二手车五菱宏光(五菱宏光s1二手车多少钱)

2.3至2.5万左右。具体价格以实际车况为准：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

百万购车补贴

为什么二手的五菱宏光mini更贵

五菱宏光S3自动离合器版作为世界上第一款搭载自动离合器技术的量产车型，搭载了来自剃须刀的电子离合器系统。智能辅助换档使离合器踏板完全脱开，驾驶员可以直接用换档手柄换档。二手车的价格在4.3万美元左右吧。二手五菱宏光s3需要5万左右的单价，配置：1、五菱宏光s3自动离合器版作为全球首款搭载自动离合器技术的量产车型，搭载了电动剃须刀离合器系统，通过智能助力换挡完全去除离合器踏板，驾驶员直接2、在驾驶过程中，驾驶员操作换挡手柄进行一档、二档或倒档，剃须刀电子离合器可实现与传统自动变速器车的爬行和快速启动功能；3、行驶过程中，当发动机出现“熄火倾向”时，五菱宏光S3自动离合器版会自动打开离合器，保护发动机熄火。该功能在红灯起步或坡道起步时提高驾驶安全性。

二手五菱宏光怎么那么贵

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五菱宏光MINI为啥这么保值？新车才4万多，开了一年还能卖4万

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检车家

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10-11

哈喽，大家好，我是检车家的二手车检测师光耀。别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦！帮助大家规避购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享的车型是国民神车——五菱宏光MINI。

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五菱这个车企真的算是良心车企，让便宜的汽车走进了千家万户，更是众多底层人民勤劳致富的好帮手。可以说，人民需要需要，五菱就造什么。而五菱宏光MINI这款车，更是把汽车的售价拉低到了3万以内，所以它一度成为了销量最高的纯电汽车。不过正因为便宜，这款车有着一个致命的缺点。

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那就是安全性能！最初上市的五菱宏光MINI是没有气囊的，加上车子小刚性不够，如果车辆发生碰撞，很容易对车内乘客造成危险。说白了，这款车就像是一个能够合法上路的“老头乐”一样。不过也有人说总共就3万块钱的车子，能代步就可以了，总不可能让它和10来万的车子一样什么属性都有吧？

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但你还别说，可能五菱汲取了市场的反馈，在第二款宏光MINI上面就全系标配了气囊。不过羊毛出在羊身上，相应的价格就涨了不少。但多了一个气囊，给了更多消费者买它的信心，甚至都有人考虑买它的二手车了。今天光耀我就接到了有史以来，咱们检车家第一辆五菱宏光MINI的检测任务。

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这次的买家是一位刚毕业没多久的小姐姐，就想要一辆可以代步上下班的小车，价格越便宜越好，所以最后把目光锁定在了二手的五菱宏光MINI上面。但是她平时比较忙，因此验车当天她没有来到现场，就由我来全权负责对接和检测事宜了。结果检测当天还真出了幺蛾子，卖家前一天晚上嗨得太晚没起来，我从早上等到了下午，卖家才晃晃悠悠开车过来。行吧，那下面咱们就来看看今天的主角。

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车辆款型：五菱宏光MINIEV 2021款 马卡龙夹心款 170km

出厂日期：2021年8月

初次登记日期：2021年9月

表显里程：0.9万公里

新车指导价：4.86万

卖家报价：4万

可以看到这辆车已经开了一年的时间，但是现在的价格仅仅只比新车便宜了几千块钱，干嘛不买新车呢？可能小姐姐觉得这种开了不到一万公里的准新车跟新车也没啥区别，能节约一点是一点吧。

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不过就光耀我自己的检测经验来看，这种短年份短公里数的准新车，要么是急用钱才卖，要么是车子撞了不像要了就卖了。五菱宏光MINI这种3、4万的车型，怎么看也不像是着急用钱要卖车子吧？算了，一切以检测结果为准，咱们就不瞎猜了。

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老规矩还是先检查外观。可以看到前杠色差已经够明显了，做工更是粗糙，是后期更换的。但前杠属于剐蹭高发区，不一定更换就是事故碰撞导致，待会打开前盖看看内部。

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下面检查外观金属漆面，经过一番检测，发现修复的面确实不少，左前翼子板还更换过，看来前面有故事啊。

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不过全车的ABC柱都没有变形和腻子修复的情况，说不定前面也只是小碰撞而已。

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后门外部是塑料的，不过也是用眼睛看，也能看出是有修复痕迹的。

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结果打开后盖发现了惊喜，后围板和备胎槽也不能说没修复过吧，修复过，但不多，像被狗啃过一样。

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本来以为备胎槽就够可以了，谁知道从下面看还有惊喜，后围板存在变形烧焊，好家伙看来前后都有故事，而且目前后面的情况已经符合事故车的标准了，就看前面的问题还有没有这么大了。

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接下来打开前盖，发现里面除了电机的控制器和冷却系统外，其它什么都没有了。

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检查细节方面，可以看到水箱框架周边附件存在拆卸，框架本身也存在变形的情况；不过最让人意外的还得是前纵梁，变形开裂，直接可以定义为国标事故车，也就是常说的重大事故，马卡龙夹心款，真对得起这名字，我看这辆车肯定是被前后夹击过的。但看前后受损都这么严重，原车主居然没事儿，我对这辆车的安全性有了一个新的认识，谁说宏光MINI安全性差的？

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外观的整体车况太差了，下面来看看内饰。这辆车的内饰整体看起来还不错，十分年轻有活力，就是这个方向盘，怎么看怎么违和，感觉就像20岁的年轻人带了个老花眼镜。对，我就是说这个方向盘太老气了。

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而且也不知道是不是原车主体型大，质量大的原因，主驾驶座椅竟然有点塌陷了，座椅上面的污渍也没处理，不说了。

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安全带生产日期没问题，也没有拆卸过，看来前部的碰撞没导致安全带卡死，卡槽内部也没出现泥沙水渍。

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座椅的固定螺丝存在拆卸，但下面的线路内部没有发现进水的痕迹

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方向机管柱没有拆卸过，目前也没生锈的痕迹；内部保险丝盒也很干净，没有泥沙的痕迹，可以排除车辆内饰存在水泡的情况。

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主驾驶的安全气囊，不出意外地有过拆装，毕竟前后受损都这么严重，要是气囊不弹出来的话，这辆车估计是要带“魂环”了。

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接着读取公里数和表显里程数相差不大，结合内饰的磨损，除了主驾驶座椅磨损偏大，其它地方磨损都正常，是没有调过表的。那么车辆静态检测到这里就结束，车况从内到外，有点差啊，不知道这车遭了什么罪。接着我和卖家协商找个地方上架看看底盘，结果就得到一句话：要买就买，不买拉倒。硬气，于是我便打电话把车况和客户小姐姐讲了一下，卖家的话我也原封不动地转告给她了，结果就不用多说了，小姐姐说事故车还卖这么贵，还这个态度，谁爱买谁买吧！

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事后，我搜了一下同款五菱宏光MINI在网上的报价，可以看到车源还是不少的，但是价格基本都在4万以上！要知道这款车的新车也才4.8万啊，而且因为是纯电汽车，又没有购置税，搞不懂为啥二手车还能这么贵，加几千块钱买个新车不香吗？还是新车产能不足，买新车需要等待提车？但在我印象里，五菱宏光MINI这款车不用等啊。奇怪，奇怪，太奇怪。

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不过今天检测完这款车，我算是对它有了新的认识。以前我觉得五菱宏光MINI就是一个有顶的四轮电动，是“老头乐”，开着它一点安全保障都没有，蛮危险的。但今天看了这辆事故车宏光MINI，发现这辆车是”麻雀虽小五脏俱全“，汽车该有的安全性它都有，前纵梁和后围板，还有我没来得及在底盘看到的后纵梁，都会在事故中保护乘客的安全。加上改款之后全系加上了安全气囊，这款车其实比想象中的安全、实用。那么问题来了，大家觉得这辆出过事故的宏光MINI，现在还值多少钱

二手五菱宏光价格是多少

二手五菱宏光贵是因为保值率高。

根据汽车之家资料显示，二手五菱宏光贵是因为其保值率高，保值率是用售出的二手车价格除以新车的指导价得出的。它由市场决定，五菱宏光的皮革坚固耐用，二手车的质量仍然很好，所以二手五菱宏光贵是因为保值率高。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。

对于你的问题，首先我想回答你。二手车的价格将根据车辆的状况而有所不同。如果是一款已经“工作”多年的五菱洪光车型，其实就算花几千块钱，也不是没有可能。但是，买回来这样的车肯定是没有意义的。毕竟，你可能要花很多钱来修复它，但最终的结果仍然不乐观。

其实五菱洪光之所以成为神车，就在于它经济实用的形象。4.18-6.98万的价格区间，对于有意买车的消费者来说，确实是一个相对容易实现的“小目标”。这可能是为什么魔术车总是随处可见的主要原因之一。其次，作为我们口中的面包车，它是一款商用mpv车型。充足的内饰空和极高的离地间隙是这款车驰骋江湖的好武器。可以说，购买五菱洪光的人很大一部分是为了载人或者载物，而作为一辆面包车，五菱洪光完美地承担了这样的责任。

所以五菱洪光买回家用是真的，但是很少见，而且这部分消费者也不会轻易把这款车卖给自己日常使用，所以现在市面上的二手五菱洪光很可能就是一个刚开始在各种路况下骑行的小货运专家，但是对于这款车型的质量真的没有什么有利的保证。

因此，如果你想买五菱洪光，更建议你选择新车，至少保证质量。当然，如果有一辆什么都懂的二手车，在价格特别有利的时候，也不是没有可能考虑。

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