买二手车划算(分期买二手车划算吗)

一、分期买二手车划算吗

分期肯定比全价买要贵，但好处就是资金灵活，减少资金压力

二、买二手车贷款和银行谁划算

二手汽车贷款划算吗？二

买新车可以贷款，那买二手车呢？相信很多想买二手车的人都考虑过这个问题。又或者说，想过来买的问题。新车贷款和二手？二手汽车贷款值不值得？

首先，金投贷款小编要告有很大的差别的，不可一概而论。道，这些渠道都能提供贷款服务，但是每个渠道所合作的金融机构却并不相同。

和4S店合作的金融机构主要有银行和厂家汽车金融公司。与新车不同手车信贷业务，因为二手车估价不透明，贬值快，残值不确定。厂家金融在成交价和残值的评估上有天品牌二手车丰厚的贴息，所以抢占了较大的市场份额。

想贷款买车，第一个考虑的肯定就是利的贷款成本，贷款利率是重点。二手车贷款主要由两部分构成，一个是车价，一个是贷款利率。4S店品牌认证的二手车的车价可能是最高的，当然车况相对来说也是最透明的，。O2O平台和个体黄牛给出的车价可能会低一些，但车况就不好说了，。(来源:南^方^财^富^网)

三、二手车贷款买划算吗？

一般吧，还是根据自己的实际情况而定吧。通过汽车金融公司办理二手车贷款最低需5成首付，而部分银行最低首付可低至3成，银行汽车贷款门槛较高，审批起来需要时间比较长；在办理二手车按揭时，金融公司的利率要高出银行不少。无论新车还是二手车，汽车作为奢侈品与消耗品的双重属性，会导致还款与养护的双重压力，因此分期付款买车还是要遵循“分期有压力，贷款需谨慎”的原则，规划好自己的资金。

四、二手车贷款3万一年还完合算吗

二手车月供不划算。因为二手车月供除了要支付首付款以外，还要收取手续费、GPS安装费、押金、保证金等很多额外的收费项目。另外，月供还得支付一大笔利息，所以不建议用户二手车月供。

一般情况下，用户购买二手车可能就是看中它的价格比新车低很多，但是月供二手车，所有的费用加在一起可能都快赶上新车的价格了，那就失去二手车的原始价值了，所以如果有经济能力建议用户选择全款购车。

六七万买新车还是二手车划算

买二手车划算还是新车划算

在选择买二手车还是新车时，很多人会困惑不已。从价格、保值、维修等方面来看，二者都有各自的优劣。但是，如果我们从购买目的和个人需求出发，或许能够更好地选择适合自己的车型。

首先，如果你的目的是为了满足日常出行或商务需要，那么购买二手车可能更为划算。毕竟，二手车的价格相对较低，而且可以买到配置较高的车型，性价比更高。另外，二手车也不用进行磨合，直接拿来使用即可。但是，在购买二手车时需要注意，一定要认真检查车况，避免买到事故车或维修记录过多的车辆，否则后期的维修成本将会很高。

相反，如果你的目的是为了享受驾驶乐趣或者要展现个人品味和社交身份，那么新车可能更为合适。毕竟，新车没有使用痕迹，车况更好，而且有着更好的性能和安全保障。但是，新车价格显然更高，贬值速度也更快，虽然保修时间较长，但是在使用中还是可能会出现故障，需要及时处理。

除了购买目的外，个人需求也是选择二手车还是新车的重要因素。如果你经济实力有限，或者只是想先试驾一下自己的驾驶技术，那么选择二手车可能更为明智。而如果你追求的是驾驶品质和舒适度，愿意承担更高的价格和维护成本，那么购买新车则更为合适。

无论是购买二手车还是新车，都有其优劣。选择哪种车型需要根据个人实际情况来定夺。在购买前应该认真考虑自己的购车目的和需求，同时也要谨慎选择好卖家，以获取更加划算的购车体验。

买几年的二手车最划算

如果车况知根知底，没有出过事故的话，购买二手车是一个非常不错的选择。毕竟二手车非常适合过日子，实惠，二手车在帮车主省钱的同时也能够如新车一样满足用车需求。

二手车性价比高，选择面广，可以买到一辆同样款式的车，或者相同价格买到更高级的车。

对于新手司机来说，二手车也是练手过渡的好选择，在驾驶过程中磕磕碰碰没那么心疼。等自己技术熟练了再换辆新车，中间的折旧费也不高。所以对于新手驾驶员来说，二手车绝对是练手神器。

新车落地价=新车购买价格+各种附加购买费，出售的时候价格折旧率是非常高的，购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分，另一方面二手车的价格避开了最高折旧期，折旧率低很多，二手车相对于新车更保值。

买二手车车龄几年的最划算：

1、1年内的准新车：二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。

2、2-3年的二手车：基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。

贷款买二手车车划算吗

国人越来越有钱，其代步车更滑的速度也是越来越快。特别是一二线城市，3-5年就换车，几乎成为汽车消费新趋势。二手车具备更出色的性价比，车龄在5年左右的，甚至包括一些准新车更是受到消费者的青睐。那么，买几年的二手车最划算？买几年的二手车最划算?1-3年的二手车属于崭新的二手车，过了磨合期车龄可享受质保，省下一笔维修的费用。而且前3年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买3年内的二手车性价比最高，后期再卖也能不会亏太多。4-6年的车其实是最佳的卖车时机，此时消费者正好过了心里落差期，价格下降趋于平稳。这类二手车的优点就是此时的价格已经降到新车的三分之二或二分之一了，相对来说比较便宜，而且还不用交购置税什么的，省去很多不必要的麻烦事。6-10年的车，其车况比较差，适合买来玩着用。这个阶段的车子主要特点就是特别便宜车，新手练车不妨可以考虑这个阶段的车子。总的来说，3年内的二手车，从价格或者说从保值率的角度来说，它是最划算的。这个时候的车子基本上磨合期也已经过了，车况已经在比较好的状态了。而且现在有很多的车子的质保期有三年，你买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样你后面的一些维护成本就可以省好多。

一、贷款买二手车车划算吗

这个要看个人具体情况。买二手车买新一点的车,太旧的话三大两头出毛病,修理费又不便宜。但是若急用的话，还是比较划算的。

二、二手车贷款买划算吗？

一般吧，还是根据自己的实际情况而定吧。通过汽车金融公司办理二手车贷款最低需5成首付，而部分银行最低首付可低至3成，银行汽车贷款门槛较高，审批起来需要时间比较长；在办理二手车按揭时，金融公司的利率要高出银行不少。无论新车还是二手车，汽车作为奢侈品与消耗品的双重属性，会导致还款与养护的双重压力，因此分期付款买车还是要遵循“分期有压力，贷款需谨慎”的原则，规划好自己的资金。

三、二手车分期划算吗？有必要么分期么？

二手车价格本来就不是很高，分期不是很划算，而且利息还偏高，所以购买二手车哪怕刷信用卡慢慢还卡也没必要分期

四、二手车贷好吗

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

（三）行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。

（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。