开新二手车(很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉)

许多人买了车不动，挺大水平上全是没时间开，那也有一部分人是感觉开车费油，或者单位上班不方便开，你如今大都市里工作的，绝大多数人都是有车开，有些好朋友在家乡这里买了车一年就回家开几回，大部分车辆是属于闲置不用情况的，好多人新汽车开几个月就需要卖掉了，这也是后悔了或是死要面子没有钱？今日小赵就来跟大伙儿科学研究一下这种情况，假如你对汽车汽车保养出行这些方面的视频内容有兴趣得话不要忘了点点关注哈。

购车开几个月就需要卖出，绝大多数人都是由于后悔了。车是一个大物品，归属于家里大日用品，买回去并不像房屋也有增值的机遇，车辆一买回去就需要一天天掉价，过去了神秘感了，感觉有车的日常生活都没有想象中的那样极致，或者道路上堵得要死了，驾车我不如乘坐地铁，我骑个单车都比它强啊，乃至还需要担忧有没有停车位啊，开出来要担忧违章罚款啊，这些车辆的维护保养啊这些。这都是钱没有钱难以实现的，就会感觉车辆就像个负累，买了车生活品质反倒下降了，真没有买的必需，后悔了！可能就又要卖出的想法了。

有数据分析在我们国家的重庆、苏州、成都、杭州这种大城市，有高于40%的人的出行路途是低于5千米的。那工作的路途比较近，平常又非常容易拥堵，驾车的人当然也就少了，这就会造成购车的收益效应过低，购车还得投入这么大一大笔钱，那付出的代价和收益的这些差别越多，就会越非常容易造成这一后悔莫及的心态。

有一部分人购车的情况下感觉自己是养活起车的，可是事实上，这个车的按揭啊油钱啊汽车保养费用啊等那些花费加一起一大笔钱了，家中还需要平时的生活费这些的钱，很有可能真养不活，即然养不活那么就只有考虑到把车给卖掉了，卖掉了就少了一个压力，你每个月少了一千多块钱按揭，少了78百的油费，那这日子过得就滋养得多，早卖早高兴。

那除开养不活和后悔了，那也有一部分别人那就是富有，几个月就卖，别人确实便是开腻了，家里有矿，车辆置换如同换衣一样。心理学上面是有一个叫贝博基本定律的这么个物品，它讲的便是人们在历经刺激性以后再增加刺激性它会持续减弱的，方言讲便是爱慕虚荣的含意了哈，你也就如同见到新公布的手机上，觉得很好看很高端大气，我也要买，不过一买回去用了几个月再见到最新款又不喜爱手上的这个了。

新手可以选择驾驶的二手车包括别克凯越、荣威350、大众捷达、POLO、朗逸、科鲁兹。二手车的车龄不宜太老，5年以内的二手车更好。车越老，问题越多，增加不必要的开支。

2020款凯越延续了当前车型的设计，采用了别克最新的家族式设计风格，三角形前大灯和带飞翼饰条的进气格栅。大灯组为圆形，内部有折叠的LED日间行车灯。车尾部分的造型比较简单，尾灯组的轮廓与其他现有车型相似，内部光源为卤素。

朗逸视觉版车型设计与在售车型保持一致，前脸造型继续将娃娃技能发挥到新高度。镀铬饰条与两侧锐利的灯组相连，加上扁平化的设计理念，依旧简洁大方。内饰线条平直，渐变的饰板和全新设计的仪表盘为内饰增添了些许活力，并没有那么沉闷。

POLOPlus前脸的视觉效果比现款的要平坦。无论是引擎盖上略显肌肉感的线条，还是边缘锐利的大灯，都为这款车增添了不少运动气息。侧面的腰线非常干练，短前悬设计让车内呈现出非常战斗的姿态。车尾用多条水平线隔开，视觉效果鲜明。

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