空军36型武器装备成体系亮相航展

第十五届中国航展昨日（12日）在广东珠海开幕。开幕式当天，国产歼-20、歼-35A、运油-20等多型战机进行飞行展示，空军八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队劲舞长空，静态展区内各型各类制空作战与空中打击、无人与反无人作战、战略投送与空投空降、预警探测与防空反导装备成体系亮相，展示人民空军转型跨越崭新成就。 在航展上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。此外，由中国航空工业集团公司研发的“祥云”AS700载人飞艇，再添10艘订单，将开启商业运营。 歼-35A首次进行飞行展示备受关注 记者在现场看到，空军歼-20、歼-16、运-20、运油-20和空警-500、轰-6K、红-9B等36型武器装备集中亮相。其中，中型隐身多用途战斗机歼-35A首次振翅中国航展，红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备首次展出。 12日上午，首先进行飞行表演的是空军八一飞行表演队，6架歼-10呈现了五机水平开花、六机斤斗、六机横滚等动作，不仅精彩震撼，同时也具备很高的实战价值。空军航空大学“红鹰”飞行表演队以“飞出惊险、飞出极限、飞出震撼”而著称，除了对大队形盘旋、七机开花等动作进行优化，他们今年还新增了双机点赞动作，表演更有看点。 4架歼-20以钻石队形低空通场，向来宾致意，随后带来了前双机通场、战术转弯、俯冲，后双机通场、垂直爬升等精彩动作。飞行员魏鑫介绍说：“整套动作充分展示了歼-20飞机优异的操纵品质、良好的机动性能，同时展示了人民空军日新月异的装备水平、实战化军事训练成绩和捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力。” 首次进行飞行展示的歼-35A备受关注。作为一款中型隐身多任务战斗机，歼-35A可以执行制空作战任务以及对地、对海多种突击任务。“歼-35A的研制成功，使我国同时拥有了两型隐身作战飞机，将为中国空军维护国家主权、安全和领土完整提供新质力量。”军事专家张学峰说。 运油-20表演展示了优秀作战性能 运油-20表演了起飞大仰角跃升转弯、大坡度盘旋、拖曳加油管通场等空中机动动作，展示了优秀的作战性能。“运油-20带着3个加油软管进行转弯，在转弯过程中依然具备加油能力，这大大提升了新一代国产大型加油机在作战任务中的输油效率。”张学峰说。 继无侦-7、无侦-8、无侦-10、攻击-2等型无人机在往届航展上亮相之后，这次中国航展，空军进一步展示了面向无人化、智能化发展的步伐，展出一型新型察打一体无人机。 此外，本届航展上，空军首次开设地面院校招生展区，全面展示4所生长军官学员招生院校的专业特色和办学育人风貌；空军装备修理系统14家企事业单位，首次以“空军装备修理技术”为主题集中参展；招飞展区运用了裸眼3D、全息投影、虚拟现实等技术，布设了视觉功能、身体适能、飞行潜能等招飞选拔特色仪器设备，吸引参展观众特别是青少年感受空天文化。 海军航空兵已经初步实现从岸基向舰基转型 除舰载战斗机飞行表演外，直-20J舰载直升机、直-8C运输直升机搭载海军陆战队队员和全地形突击车进行了空中突击作战演示，有效检验部队指挥编组、火力打击、作战协同等实战能力。海军陆战队某部李中天介绍，与传统的直-20系列相比，直-20J的起落架纵向轮距更短，能够更好适配不同型号的军舰，具备在复杂、恶劣的条件下起降的能力，能较好地适应各种海况。 目前，海军航空兵已经初步实现从岸基向舰基转型，形成以舰载战斗机、直升机、预警机、教练机四大类平台为基础的舰载机体系，新型作战力量取得重要突破，航迹从近海延伸到远洋。 10月下旬，海军辽宁舰编队开展远海实战化训练。在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练，锤炼提升航母编队体系作战能力。 航展期间，海军首批舰载机女飞行学员韩梦、王梦迪出现在公众视野。海军“女飞”的现身，意味着中国航展集齐了我军陆、海、空三军的女飞行员。 海军首批女飞行学员于2023年招飞入伍，全部为军地高校应届本科毕业生，均为“00后”，由海军航空大学负责培养，标志着海军航空兵人才结构更加丰富，舰载机飞行员来源渠道进一步拓展。韩梦、王梦迪等首批舰载机女飞行学员已在今年4月底完成了初教机单飞考核，正在进行舰载直升机的改装训练。 近年来，海军大力推进舰载机飞行人才培养，逐步拓展人才培养模式，以舰载机飞行人才和航母指挥人才为代表的海军航空兵新型人才队伍正在崛起壮大。 海军航空大学有关负责人介绍，以前一线部队才有的训练课目与武器装备，如今飞行学员在学校就能接触学习，“飞行员+战斗员+指挥员”培养理念全面贯通培养路径。 近年来，海军航空兵紧盯科技之变、战争之变、对手之变，开展空中护航、空中扫荡、低空突防等实战化课目训练，组织警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航，领导指挥体制、规模结构和力量编成焕然一新，战略威慑和实战能力显著提升。 文/新华社 解读 歼-15T舰载机初步具备从福建舰上起降能力 第十五届中国航展12日在广东珠海开幕。海军2架歼-15T舰载机在开幕式上进行了反区着舰、伙伴加油等飞行课目表演，引起社会广泛关注。军事专家在接受采访时表示，海军歼-15系列舰载机展示的反区着舰飞行课目表明，歼-15T舰载机已初步具备从首艘国产弹射型航空母舰福建舰上起降能力。 反区操纵，是指舰载机着舰飞行时，飞行员采取的一种极其特殊的操纵模式。军事专家曹卫东介绍说，由于航母甲板长度有限，仅为陆地机场的十分之一，舰载机只有在甲板着舰区内着舰才能确保安全。与飞机在陆地降落时，飞行员要采取减油门和通过操纵杆调整高度的方式进行“刹车”制动不同，舰载机在着舰瞬间要加大油门，以便着舰不成功时飞机能迅速复飞。 “正区着陆时，飞机的飞行速度是稳定的，飞行员只需通过操纵杆就可以控制飞行轨迹。”海军航空大学飞行教官梁李彬介绍，反区情况与正区刚好相反，会出现飞行速度不稳定的状态，这时就不能仅仅通过操纵杆改变姿态，还必须操纵油门改变轨迹，难度要大得多。 “反区着舰也成为舰载战斗机区别于陆基战斗机的特有着舰方式。”梁李彬说，这次航展上，海军航空兵进行反区着舰飞行课目表演，是以其独有的方式向大家表达问候。 “歼-15T战机具备弹射起飞能力，反区着舰飞行课目表演表明歼-15T已初步具备从福建舰上起降能力。”曹卫东说，这就意味着福建舰入列服役之后，将与歼-15T舰载机形成舰机协同，很快形成作战能力。 福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置。2024年5月，福建舰完成首次航行试验任务。据新华社 海军航空兵已掌握伙伴加油技术 军事专家表示，海军航空兵已掌握伙伴加油技术，标志着我国航母远海作战能力进一步提高。 伙伴加油是指飞机为同型或近似型号的飞机进行空中加油增加航程，大幅提高舰载机作战能力和作战半径。“伙伴加油对舰载航空兵来说极具实战价值，是舰载机战力的倍增器。”军事专家曹卫东介绍，在起飞重量一定的条件下，舰载机载弹量和燃油携带量是矛盾的，伙伴加油能够让舰载机起飞时挂载更多弹药，升空后再进行油料补充。 海军航空大学飞行教官梁李彬说，伙伴加油的另一个重要作用是提升舰载机安全着舰系数。当舰载机在远海执行任务返航途中遇危险天气暂时不能着舰或着舰不成功复飞而油量又不足时，可通过伙伴加油，增加待着舰飞机续航时间，保证飞行安全。 “伙伴加油方式最初是因为大型加油机无法上舰的客观限制产生的，但现在已经拥有了自身独特优势。”曹卫东说，比如大型加油机执行任务时，需要由其他飞机进行护航，而伙伴加油机本身是保留了战斗力的，面对突发情况，也可以抛掉加油吊舱投入战斗。 与大中型专业加油机相比，伙伴加油机大部分零部件和同型号战斗机通用，减轻了后勤保障部门的压力。同时，伙伴加油机改装技术难度和成本也远低于大中型专业加油机，具有良好的效费比。 “从技术上来说，伙伴加油技术难度比使用大型加油机加油要大一些。”梁李彬说，由于舰载战斗机尺寸小，伙伴加油时两机间距小，飞行速度快，极易引发事故，因此世界上仅有少数国家掌握这一技术。我国海军航空兵掌握伙伴加油技术，标志着我国航母远海作战能力已进一步提高。据新华社