新能源摇号(天津新能源怎么摇号)

天津新能源小客车可凭相关材料直接申请其他指标，不受小客车总量控制，无需参与摇号和竞价。购买新能源汽车，凭购车发票、产品合格证、车主身份证明原件及复印件1份到车管所办理其他指标。节能车指标只能用于节能车登记。

根据《天津市小客车总量调控管理办法》第十七条，节能小汽车增量指标采用摇号配置，普通小汽车增量指标采用摇号和竞价配置。节能增量指标和普通增量指标分别摇号。根据第五十四条规定，节能汽车是指符合工业和信息化部发布的节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录或者经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力乘用车。增量指标按照1:5:4的比例配置，即在每个配置周期内，节能车增量指标分别为摇号1万个、摇号5万个、竞价4万个。单位增量指标占分配额度的12%，个人增量指标占分配额度的88%。天津市申请新能源汽车的条件如下:1。有天津户口，有驾驶证，名下无可参加摇号的小客车，有工作居住证，有五年缴纳社保或个人所得税记录，有外地户口驾驶证；2.可以登录天津市小客车指标调控管理信息系统(点击进入)进入用户中心；申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面；3.填写新能源汽车申报页面，一定要如实填写。新能源汽车需要在指标类型中选择新能源指标；确认后，提交申请；4.中签的，可通过窗口领取或在网站下载打印指标确认通知书；办理车辆服务手续、车辆购置税、车辆赠与公证手续、车辆注册登记。

百万购车补贴

电动车摇号政策北京

可以肯定的是，北京新能源指标排号的方式，会变成摇号。

首先让我们来追溯一下新能源汽车的排号历史，早在2014年2月份，新能源指标便首次出现在摇号的序列中，不过由于当时新能源汽车并未像现在这么普及，因此参与摇号的人很少，所以指标剩余很多，弃标率也很高。因为新能源汽车摇号的方式不被认可，所以在2016年，北京市便改变了方式，将摇号变成了排号，并且采用了“先到先得、直接配置”的原则，开始了新能源汽车的排号历史。

而现在，随着新能源汽车的快速发展，以及政策福利对于新能源汽车的大力倾斜，也让更多人开始选择新能源汽车，因此新能源汽车号牌开始供不应求，甚至于今年申请的新能源汽车号牌都已经排到几年之后去了。现在的新能源汽车号牌可以说是严重不足，而且这种情况不会得到缓解，反而会加剧，因为会有更多人开始选择新能源汽车，这必然会让新能源汽车号牌变得更为紧俏。

在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后，国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性，因此纷纷想着给自己买一款新车，然而在北京生活的小伙伴要注意了，2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化，下面就来看看北京电动汽车摇号新政。

2021年车牌指标配额

2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。

普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

北京2021年摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；

2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；

3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，但需要注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。

如果新政实施后，势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题，但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上，能在一定程度上解决用车矛盾。