北汽eu5新能源(北汽新能源汽车eu500怎么样)

2024-01-25 02:32:20

北汽新能源eu500质量,我觉得挺好的:

1、外观方面北汽新能源EU5跟EU系列的其他车型区别比较明显,造型更加动感时尚,整车的线条很简洁,取消了传统的中网格栅设计,前脸比较平面化,下方的黑色包围也彰显了些许的运动感,在这个颜值当道的年代,至少EU5给你的第一印象还是不错的;

2、EU5的内饰设计比较简约大方,没有很多繁琐的按键,但又不会像很多新能源车型一样用一个大屏替代全部,悬浮式的中控造型给人感觉也比较时尚,内饰的质感也有了很大的提升,主打智能互联的理念,在配置方面的表现也还不错;

3、空间方面由于车身尺寸的增加,轴距达到了2670mm,乘坐体验方面也要比之前的EU系列表现要好;

4、北汽新能源EU5采用了纯电驱动,电动机最大功率160KW(218PS),预计最大续航里程达到400-500公里,要超过之前的EU400,由于EU5还未正式上市,我们无法得知这台电动机更多的具体信息,只能等待上市后的试驾体验。

15年6月,我提了人生第一台新能源车EV160,当时新能源车还处于刚刚起步的阶段,买车的时候引起了身边家人和同事不小的轰动。当初主要也是因为摇号的原因,还有就是觉得电车怎么的也比油车省钱,所以犹豫了一段时间还是果断定了。?通过几年的用车慢慢的也算真正的了解了新能源车,到最后喜欢上了新能源车。直到去年年初,我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了,慢慢积累了一些经验。?身边准备买车的朋友和论坛上的车主们总会问很多问题,比如说续航够不够用,充电方不方便,很早之前就一直想出一篇帖子好好说说,拖到了现在,疫情期间不是很忙,所以就抽出空来给大家聊聊新能源车用车那些事。

我总结了一下大家问的最多的几个问题,结合这些问题我分享一下我自己的一些感受吧。

1、续航表现怎么样??目前EU5提车快一年了。续航整体表现我是非常满意的。基本上现在这个气温的话,续航在400公里以上。当然续航长短外界影响因素也是有关联的。比如说有的时候我回复论坛车主续航可以达到400,下面就会有人说他的没这么多,有的说我比这个续航多。因为影响续航的因素很多,像这个路况、个人操控习惯甚至是用空调等等都会有一些影响。四百多的续航,来回市区上下班,就算是因为某些原因续航有所缩水,那也完全够用了,平常出门看下剩余续航,及时给车补电,完全不用担心续航不够用。

2、冬天对续航影响大么??冬天肯定会对续航有影响,这个是避免不了的。市场所有品牌的纯电动汽车都面临同样问题,北汽现在采用的是三元锂电池,会相对稳定,受低温影响小一些。通过各个车主群我和其他品牌的车续航也做过对比,比较之下,EU5的续航缩水相对是比较小的,不会存在虚标情况。冬天续航影响大概在15-20%左右吧,不影响日常出行。

3、怎么驾驶最节省续航??在这分享几个我个人的一些用车小技巧?1、尽量保持是匀速行驶,不要急加速、急刹车,速度最好不要超过100以上。?2、不要频繁刹车启动,汽油车频繁刹车启动油耗大,电动汽车也会耗电大。?3、冬季气温比较低,出行前最好提前热车,可以在出发前插上充电器充上几分钟,让电池温度上来之后再出发。

1、充电速度快么??慢充7、8个小时。快充:半小时差不多能到七八十。?公共充电桩上充电,偶尔会出现电流小充电慢的问题,这个是充电桩的问题,遇到这种情况可以换个充电桩重新充电。

2、充电贵么??目前百公里耗电大概在14度上下,我平常充电基本都是用自家充电桩,大概是5毛一度,算下来每公里大概就是7分钱左右。如果自己可以安充电桩的话,花销很少。之前开油车,一个月上下班怎么也得六七百的油钱,相较之下电车相当省钱了。

3、充电时为什么频繁断电??不同充电方式断电原因也不同。?充电宝:首先使用充电宝充电出现断电,第一要判断插座是否连接了地线,家用充电宝充电需要使用16A有地线的插座。出现断电时可以更换其他插座再试试,如果插座满足条件仍出现断电,那不排除充电宝故障了,需要到服务站确认一下。

家用充电桩:家用充电桩出现断电因素很多,可以从一下几个方面判断,地线连接是否正常,线路是否问题,偶尔用电高峰电压不稳也会出现断电。如果出现了断电建议可以先多次插拔重新充电试试。经常出现断电的话需要联系专业人员来查看了。

公共充电桩:公共桩上如果断电,重新充电试试,有可能是充电桩故障了,可以更换旁边其他充电桩充电,并打电话报修。

1、电池会衰减么??电池会不会衰减,买车时我查询过很多资料。目前数据看动力电池组的循环寿命差不多是8年左右,估计很少有人会开8年再换车吧···?我最开始的EV160,开了三年多,行驶了将近5万公里,一直是慢充,偶尔出去会快充,一直到换了EU5续航都没有出现明显的衰减,当时就是因为觉得续航表现不错,所以就又置换了同品牌的EU5。当然也有可能是我个人平常比较注重电池保养,基本上不会让电量低于30%。我都是随用随充,这样对电池是比较好的。

2、日常充电用快充好还是慢充好??先了解一下快充和慢充的区别:?快充是将直流电直接储存到电池内,所以快充对于电池的要求会非常高,直流电的功率很大,充电中是让电子加速从正极向负极流动,所以长时间或者频繁快充,会导致电池组温度升高,电池衰减会快一些。

慢充则是使用交流电,电流和功率都比较小,虽然充电时间会比较长,但是对电池的寿命有良好的保障,用电成本也会比较低。不过,快充也不一定会严重损坏电池,毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时候就会配备上电池管理系统,保证电池的安全。?日常用车呢,建议还是慢充为主,快充作为辅助偶尔使用。避免长期使用快充充电。如果真的是没有充电条件只能快充,那也建议一周起码有一次使用慢充充满,对续航进行修正。

1、雨天出行是否安全??官方显示车辆主要的部件都是经过防水试验的,防护等级是IP67,整车在出厂时也做雨淋测试,所以雨天行车是安全的。?雨雪天气我个人都经历过,反正车买来就是用来开的,所以我基本上再大的雨都是照开不误,车辆没有出现任何问题。当然如果特大暴雨时候,有积水大家一定还是要注意安全小心行驶。

2、雨天如何正确充电??充电口本身是防雨设计的,所以雨天是可以正常充电。?但是要避免充电口或充电枪口溅到雨水,如果有水这个时候切记不能用手擦拭,可以选择纸巾或者抹布,清理积水。?PS:雷雨天气或者大暴雨天气建议尽量还是不要充电,不差那一会儿了。

OK,今天就先整理这么多,因为手机里这点图都用的差不多了哈哈,大家有什么问题可以随时留言,我知道的都会回复的,大家互相交流经验。

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