新能源公交车原理(使用电容的新能源公交车是利用什么技术能让电容电流稳定输出的呢)

你弄错了！

电动车正是需要可以大电流放电的储能设备——尤其是启停频繁的，电动车电机启动时需要的电流远比正常行驶大得多（约7倍）；目前的化学电池由于固有特性限制，没有一种赶得上超级电容这种瞬态充放特性！

化学电池大电流充放，可能剧烈发热、内部电极产生枝晶而永久损坏，甚至爆炸起火等严重事故。故而化学电池一般都限制充放电流，也就是你所说的“稳定输出”。

超级电容则相反，可以极大的电流充放（几乎不用限制），却不会对电容产生实质损害。所以它经常被用在电机和电池/外电源之间做能量缓冲：启动时提供大电流补偿，制动时回收能量，高铁也是如此。

为何性能如此优异没有大规模推广呢？

原因在于成本高昂，与相同容量电池比较，至少高一个数量级。

区别：

1、LNG新能源公交车和普通公交车相比，外形差不多；载客量有不同程度的增加，而且它们是以液化天然气，也就是LNG为燃料 ，大大降低了尾气排放量，更加地环保。

2、LNG新能源公交车与普通燃油公交车相比，新能源车突出优点表现为：大幅度降低尾气排放量，接近“零排放”。

具体数据为：排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少 80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少100%。同时，能有效降低运行成本。

定义：

LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，是将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化后形成的液化天然气。其主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，体积约为同量气态天然气体积的1/600，其重量仅为同体积水的45%左右。

除了环保功能外，LNG公交车因天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高，不会出现燃油车“打嗝”的状况。

安全性：储供系统气压力大大低于CNG，具有更高的安全性能；

动力性：发动机怠速稳定，具有良好的起步、加速和爬坡性能，与原柴油机相当；

经济性：100%替代了柴油，经济效益明显；

环保性：发动机噪音低，尾气排放可达到欧Ⅲ环保标准以上；气瓶自重轻，在同等装载能力下，重量只有CNG气瓶的1/4。

参考：http://baike.baidu.com/view/3094221.htm