铁路绿化(高铁两边的绿化树是什么单位栽的)

铁道部门管理。高铁两边的绿化树界线之内的归铁道部门管理。之外的归当地管理。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

2005夏以来，一条全长330公里，宽30米的抗御风沙的绿色长廊，出现在宝中铁路宁夏、甘肃段，银川铁路分局固原工务段因此获得“全国部门造林绿化400佳”荣誉。全长498公里的宝（鸡）——中（卫）铁路大部分地段处于黄土丘陵沟壑区，土质稀松，遇风飞扬，水土流失十分严重，给行车安全带来了很大隐患。担负着宝中铁路66%线路养护维修任务的银川铁路分局固原工务段，自1955年以来，对线路两旁进行绿化，投入近百万元，栽植各种乔灌木40余万株。他们还在沿路基坡面撒播沙打旺、黄花苜蓿等防风固沙草种，面积达3.37万平方米。对腾格里沙漠边缘沙害严重的中卫——中宁南近20公里区段，栽植防沙林木近40万株，阻止了流沙。沿线45个养路工区27个庭院，全部栽植了国槐、榆叶梅、月季、红瑞木等几十种花，成为沿线一道美丽的风景。