杭州绿化养护(求一份绿化、景观工程的施工组织设计)

湖州八里店汲道二期工程

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编制单位：浙江省二建建设集团有限公司杭州分公司

编制日期：二零一一年五月

目 录

1. 工程概况

2. 施工部署

3. 施工准备

4. 施工进度计划

5. 施工方法与技术措施

6. 质量保证措施

7. 安全保证措施

8. 现场文明施工管理措施

9. 工期保证措施

施工组织设计

1. 工程概况

1.1工程名称：湖州八里店汲道二期工程

1.2建设单位：湖州吴兴南太湖建设投资有限公司

1.3施工单位：浙江省二建建设集团有限公司杭州分公司

1.4项目概况：本工程位于浙江省湖州市八里店镇，总绿化面积约79360㎡，其中绿化面积61228㎡，河道面积为4952㎡，其余为铺装面积计13180㎡.

1.5施工地点：湖州市八里店镇汲道社区

1.6拟定建设工期：2011年5月18日－2011年8月18日

1.7质量要求

1.7.1提供的绿化苗木必须保证符合招标文件技术要求和国家城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99质量标准。

1.7.2所有苗木保证98％成活率并生长良好，如出现质量问题，免费重新栽植并保活，达到验收标准，直到移交。

1.7.3苗木运到现场后需经采购人验收合格后方可按要求栽植，栽植按国家或省市相关标准执行。

2. 施工部署

2.1现场组织机构图

3. 施工准备：

3.1现场准备

3.1.1做好“施工现场平面布置图”

3.1.2根据本次工程施工特点，做好临建设施

3.1.2施工用电根据甲方提供电源接至本施工区域配电箱。

3.1.3临时用水由甲方指定

现场平面布置及临时设施布置图（暂定）

入口

说明：此图为设计预想，如业主有要求，可根据业主要求变更。

3.2技术准备

3.2.1根据设计说明和图纸，了解设计意图。

3.2.2组织管理人员对其设计思想、苗木选择、栽植等进行技术交底，使各管理层明确设计要求，熟悉设计图纸及有关技术资料。

3.2.3组织管理人员学习国家和地方的质量验收标准，施工工艺标准规范等，掌握本工程选用的各种苗木规格及施工准备事项，编制本专业施工作业指导，技术交底及分项施工方案。

3.3劳动力及主要机具使用计划：

3.3.1劳动力计划表： 单位：人

序号 工种 数量 序号 工种 数量

1 壮工 35 4 电工 1

2 绿化工 50 5 水暖工 2

3 养护工 20 合计 108

说明：用工人数随工程项目及工程量变化而变动，此人数为各工种总人数。

3.3.2拟投入本工程项目的主要机械、设备表

序号 机械名称 规模及型号 数量 制造国或产地 备注

1 双排汽车 解放1046 2 中国

2 剪草机 本田46012 1 日本

3 剪草机 本田46099 1 日本

4 洒水车 东风EQ144 1 中国

5 割灌机 GSK/日本 1 日本

6 打药车 BYS5040GY 1 中国

7 高空修剪车 JSXJ-55 1 中国

8 油锯 G380/日本 1 日本

9 绿篱机 小松 1 日本

10 绿篱机 泰山 1 中国

11 吊车 解放 1 中国

12 百米尺 10 中国

13 三轮车 20 中国

4. 施工进度计划

4.1施工进度计划表(暂定)

序号 分部分项工程名称 工期计划 日历天数

1 现场测量工程 2011.5.18－5.20 2

2 清理场地 2011.5.18－3.20 2

3 种植土回填 2011.5.18－5.26 8

4 场地平整 2011.5.18－5.30 12

5 乔木栽植工程 2011.5.18－6.20 33

6 灌木栽植工程 2011.5.22－6.30 39

7 地被、草花栽植工程 2011.6.15－7.15 30

8 竣工清理 2011.7.15－7.20 5

9 养护工程 从实际栽植到竣工日后延续一年

10

5.施工方法与技术措施

5.1种植土工程

5.1.1按施工图纸要求测量出土方盈亏情况，

5.1.2种植前对土壤理化性质进行试验分析，对不适宜植物生长的强酸、强碱、盐土、盐碱土、重粘土、砂土等采用客土，

5.1.3种植前确保适宜植物生长的种植土厚度达到植物生长所需的要求即:

植被类型 草本 草坪 小灌木 大灌木 浅根乔木 深根乔木

土层厚度 30cm 30cm 45cm 60cm 90cm 150cm

5.2苗木的选定与供应

5.2.1我方选苗

5.2.1.1苗木全部采用本地苗，即在河北、天津、北京地区选苗；

5.2.1.2进行病虫害检疫，保证无病虫苗进场；

5.2.1.3认真研究图纸，严格按图纸要求的标准进行选苗；

5.2.2业主审定苗

5.2.2.1在审定过程中，如出现不合格苗木我方将进行调整或更换，保证进场苗木全部为合格苗；

5.2.3苗木起运

5.2.3.1严格按照城市园林绿化施工规范要求进行起苗，保证根系，土球符合标准；

5.2.3.2从苗木起苗到种植，尽量缩短苗木在空气中的裸露时间，减少对苗木的伤害；

5.2.3.3苗木在装卸车时应轻吊轻放，土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐，花灌木运输时可直立装车；

5.3栽植工程

5.3.1放线

5.3.1.1严格按施工图放线，用测量仪把施工坐标方格网的所有坐标点测设到绿化地上，在每个坐标点处钉一个小木牌，牌子上标明序号和坐标，划出方格网，找出树群、树带林缘线与施工坐标网格线的一系列交点，用白灰线将这些点连接起来，构成各种树木栽植范围线；

5.3.1.2在树木栽植范围内钉上木牌，写明树种，数量、树坑的规格、然后用皮尺量出，标明每株树的位置，并做好标记；

5.3.2挖树穴

5.3.2.1树穴的规格按下表操作

灌木冠径 种植穴深度 种植穴直径

200cm 70-90 90-110

100cm 60-70 70-90

5.3.2.2挖坑时，挖出的表土和底土分别堆放，土质不合要求时，进行客土，覆土时表层土在下，底层土在上；

5.3.3栽植工程

5.3.3.1栽植前的树木修剪

种植前应进行苗木根系的修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪；

a)乔木类：具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截；对干径10cm以上的树木，可疏枝保持原有树形；对枝条茂密的常绿乔木可适当疏枝，常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密枝，贵树种的树冠宜少作修剪；

b)灌木及藤蔓类修剪：带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜做修剪，当由枯枝、病虫枝时予以剪除，枝条茂密的大灌木可适当疏枝，对嫁接灌木，应将截口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝；做绿篱用的乔灌木可在种植后按设计要求进行修剪；攀援和蔓生性苗木可剪除过长部分、横向生长枝；

c）剪口应平滑，不得劈裂；

d)枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1cm；

e)修剪直径2cm以上大枝及粗枝时，剪口必须削平并涂防腐剂；

5.3.3.2苗木的种植

a)种植前检查树坑规格是否符合要求，合格后回填部分种植土进行津坑处理

b)种植时扶正苗木后分层填土，土填至一般时向上拔一拔树木使其疏根抒展，踩实后继续填土至要求，根据生长习性，浅根树浅栽，深根树深栽；

c）种植带土球树木时，不宜腐烂的包装物必须拆除；

5.3.3.3种植后浇水及支撑

a）种植后栽略大于种植穴直径的周围，筑成高10-15cm的灌水土堰，堰应筑实不得漏水，新植树木应在当日浇透第一遍水，种植后浇水不少于三次，3-4天浇二遍水，第十天浇第三遍水，粘性土壤宜少浇水，根系不发达树种，浇水量宜多，肉质根系树种，浇水量宜少，浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时应及时扶正、培土，浇水下渗后，应及时用围堰土封树穴。

b)种植胸径在5cm以上的乔木，应设支柱固定，支撑高度1.5m以上，帮扎后的树干应保持直立。攀援植物种植后，根据设计要求和生长需要进行帮扎或牵引。

5.4大树移植工程

5.4.1 移植时间。最好选择在树木休眠期，春季萌动前和秋季树木落叶后为最佳时间。在城市改建扩建工程中的大树移植，可以在生长旺季(夏季)移植，最好选择在连阴天或降雨前后移植。

5.4.2移植木掘苗。挖掘移植木一般距根部中心120厘米左右，沿规定的根幅外圈垂直向下挖。挖掘过程中，遇粗根时用手锯锯断，以免根部劈裂，当侧根全部挖断后，将树身推倒并切断主根，尽量不伤根皮和须根，保留原土。最后用湿草袋和草绳包扎后待运输。

5.4.3移植木修剪。修剪主要是减少树木水分蒸发、便于运输和栽植。如果有影响运输的侧枝可适当剪短，原则上针叶树不修剪，阔叶树可适当修剪。

5.4.4移植木栽植。栽植时要保持树木直立，方位正确(如方向错位树木缓苗期延长7天左右，成活率低20%左右)，分层埋土踏实，移植木要设立支撑，防止根部摇动透气影响成活。

5.4.5大树移植后应当立即浇水，保持土壤湿润，加强管护，注意病虫害的发生。

5.4.6浇水遮荫。生长旺季温度高，蒸腾量大，除定植时灌足饱水外，还要经常给移植木洒水和根部灌水。加强管护。移植后设立支架、防护栏，防治病虫害，剪除多余的萌生条，适时灌水、施肥、除草、松土。

5.5养护工程

5.5.1中耕除草，及时松土清除杂草

5.5.2根据需要及时浇水，每次浇足浇透，全年不少于三次，天旱时根据需要增加浇水次数；

5.5.3按设计要求进行修剪，保证预期景观效果；

5.5.4每年施肥不少于两次，在雨季前追施速效氮肥10-15克/株，在秋季增加有机肥1公斤/2cm（树干胸径），采取穴施方式；

5.5.5加强病虫害的防治，以预防为主，发现病虫害时及时施药防治；

5.5.6适时补植枯死。损坏或丢失的植物；

5.5.7经常清扫及清除垃圾，保护环境；

5.5.8冬季及时防寒，浇冻水；

5.5.9开春及时浇返青水，拆除防寒设施。

6．质量保证措施

6.1苗木质量控制

6.1.1项目经理部按设计图纸认真编制工程苗木计划，在项目经理的主持下对苗木的供应商进行筛选并报公司备案；

6.1.2采购人员必须依据苗木计划与经认定的供应商进行订货和采购；

6.1.3采购人员严格把关负责对所进苗木提供符合要求的证明，所有的苗木要有苗木检疫证书等；

6.1.4苗木的现场管理：对进场的苗木应有明显的标识，标识内容有苗木的品名、规格等，码放整齐；

6.2施工准备控制：

工序开工前做到本道工序所用的材料合格，资料齐全，已编制了可操作的技术交底或施工措施，质量评定标准明确，上道工序遗留问题已处理完毕，分项评定已完。施工人员到岗，特殊工种已进行了培训并合格，已做了技术与安全交底，有关检验试验资料已齐全并合格。

6.3施工过程控制

工程施工中应严格执行“三检制”，即自检、互检、交接检。自检是班组自我检查把关，由专业责任工程师组织由技术、质检人员共同检查。在施工过程中发现质量不合格情况时及时进行整改，直到合格为止，不认真进行整改时，质量工程师有权进行停工整改，绝不让进入下道工序，进行质量否决权。

6.4管理制度控制

6.4.1实施质量例会制度，对每日完成的工作的质量进行总结分析，及时发现问题，提出解决措施；

6.4.2专业责任工程师、质量工程师必须每日巡视现场，及时发现问题，将各种质量隐患消灭在过程中并做好记录；

6.4.3建立健全质量保证体系，落实质量责任制，加强现场管理，抓好工人岗位技能培训，提高技术素质，使有关管理人员和特殊工种持证上岗；

6.4.4实行质量的控制过程，重点控制工序质量，措施是工序交接有检查、质量预控有对策、施工项目有方案、技术措施有交底，配置材料有试验，隐蔽工程有验收、质量处理有复查；

6.4.5每周召集工程例会，请建设单位代表、经理部有关人员参加，总结本周的工作，同时提出下周的工作及解决和注意的问题。

6.5技术资料管理控制：

设专人全面负责本项目资料的收集、整理、归档、装订工作，随时掌握本项目资料的积累，保证资料准确、完整、连贯。

附表1质量管理体系

附表2质量检验程序

7.安全保证措施

7.1安全管理体系：安全灯管理体系实行项目经理负责，下设专职安全员及安全协理员，全程安全管理；

7.2安全体系中各岗位的职责

7.2.1项目经理：

7.2.1.1项目经理对项目安全负总则；

7.2.1.2定期不定期检查工地的安全状况，出现隐患有处理权；

7.2.1.3可越级检查全过程各程序安全操作规程；

7.2.1.4代表工地接受公司的安全检查；

7.2.1.5代表公司接受建设单位及有关单位的检查，并做好各项工作。

7.2.2专职安全员

7.2.2.1组织安全协理员学习安全生产操作规范；

7.2.2.2负责编制安全措施，简单生产工人严格执行；

7.2.2.3按规范要求及规章制度严格检查工地的执行和落实情况；

7.2.2.4做好重点施工部位的跟班工作；

7.2.2.5做好防火、防盗、防爆工作，确保施工安全；

7.2.2.6不隐瞒安全隐患，对存在的问题提出处理方案上报项目经理；

7.2.2.7完成领导交办的临时工作。

7.2.3安全协理员：

7.2.3.1在安全员的管理下，协助安全员搞好现场的安全管理工作；

7.2.3.2坚持原则，教育工人不违规作业；

7.2.3.3对出现的问题及时汇报。

7.3安全生产措施控制

7.3.1建立在公司安全管理体系下项目经理负责安全体系；

7.3.2建立安全管理责任制；

7.3.3制度上墙，人人守则；

7.3.4保证所投入的生产设备符合安全生产规范；

7.3.5建立、执行安全生产制度，保证每一步操作按规范进行；

7.3.6设立专职安全员搞好安全生产，并建立安全协理员制度，保证每一个环节均在安全管理控制范围内；

7.3.7建立安全例会制坚持教育为主；

7.3.8定期汇报安全生产执行情况对存在隐患限期整改；

7.3.9设定专职人员，做好安全生产日记录，做到有案可查；

7.3.10特殊工种，坚持持证上岗制度；

7.4安全制度控制

7.4.1安全教育制度

7.4.1.1经常性安全教育：对人身安全有影响的工作施工之前，要对工人进行安全教育，始终以：安全第一，生产第二“为原则。

7.4.1.2岗位教育：调岗的工人、新来的工人，在上岗前，一般进行如下内容教育：岗位的性质和责任，安全防护的必要性等。

7.4.1.3安全标志：在危险性作业地段，必须设置安全标志或安全牌；

7.4.2安全生产：

7.4.2.1工人：工人上、下班要主要安全；工人横穿马路前必须分清车行方向，确认在1公里以外无车时，迅速通过。

7.4.2.2生产中的机械：操作人员必须对对使用说明和性能熟知，经试验操作后，方能单独使用；发现器械工作不正常时，应先停机后检查；保证机械使用时的安全；

7.4.2.3无论那种生产，都应按操作规程或说明书操作。

7.4.2.4生产中的施药：

a)施药人员必须掌握喷药机的性能和使用方法；

b）在配药时，操作人员要穿防护服装，戴橡胶手套和口罩；

c）在施药时，喷药人员要穿防护服装，戴口罩、橡胶手套和眼镜；

d)不雨天、大风、逆风天气喷药，同时避开中午打药，以防中毒；

e)如在风天施药，要按顺风方向进行；

f)施药后，操作人员必须洗澡，洗衣服。

8.现场文明施工管理措施

8.1现场文明施工管理措施：

8.1.1认真规划临建，布局合理，在节约开支的情况下，做到整齐，净洁适用，驻地内设立明显的“五牌一图”，即工程概况牌、文明施工牌、组织机构网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图，各种管理制度上墙；

8.1.2建立文明施工责任制，环境卫生责任到人，保持现场清洁；

8.1.3各种机械停放整齐，并设标志；

8.1.4所有工人统一着装；

8.1.5运输车必须配置遮盖工具，避免污染环境。

8.2防尘及避免大气污染措施

8.2.1将垃圾装实并用苫布盖好，避免途中溃撒和运输过程中造成扬尘，同时严禁超载；

8.2.2现场车辆行驶和粉尘超标时，应进行洒水车压尘；

8.2.3材料进入场地时，按指定地点堆放并覆盖，避免扬尘；

8.2.4在拆、装有扬尘物品时，必须对扬尘处理后方能进行工作；

8.2.5在清运垃圾时注意防尘工作，如有扬尘，先降尘，后清运。

9．工期保证措施

为了保证工期目标顺利实现，我公司针对本工程拟定如下保证措施

9.1动态的进度计划

实行过程计划控制，制定阶段性工期目标，对工期进行动态管理，确保阶段目标得以完成。根据施工中出现的影响工期的关键因素，及时分析原因，找到解决的办法，并及时将计划进行调整，再按照调整后的进度计划组织实施，从而使施工在经常变化的资源投入及不可见因素的动态影响下，始终能够对工期进行纠正及控制，这样就能保证本工程的工期有了科学的管理手段。

9.2采用一流的施工队伍

信誉良好、素质高的施工队伍是保证工期按期完成的基本条件之一，我公司选用水平最高的一支园林施工队伍，加上我公司总部严格的管理和控制，确保工期目标的实现。

9.3加强协调工作

施工期间，加强各施工工序之间的协调工作，力争为工程施工创造条件，为避免各施工工序相互交叉的影响，必须遵循以下几点原则：

1各施工工序进度必须服从总的进度计划，选择合理的穿插时机，在经理部的统一协调指挥下施工，使整个工程形成一盘棋；

9.3.2建立固定的协调制度，各施工工序穿插和施工所遇到的问题均通过协调解决，加强技术管理，不返工，不窝工。

9.4生产例会制度

每周一项目经理部召集各施工专业队队长召开生产例会，及时解决工程施工中出现的问题，同时为下一步生产工作提前做好准备。

9.5充足的准备工作

调集组织公司各生产要素，做好施工前的所有技术准备和物资准备，在投标阶段，我公司就着手一切开工前的准备工作，包括项目管理机构人员，劳务分包的选择，机械设备的投入，施工安排，市场的调研，施工组织设计和技术方案的研究等，如果业主信任我公司一旦认可我公司中标，从宣布中标后，我公司将会立即组织人员前往施工工地，并着手开始进行劳动力和机械设备的进场、各施工证件的办理、施工进度的安排等。

9.6苗木预定及苗木把关

为了实现按预定工期完成本工程，苗木的提前预定和把关是本次工程的关键，我公司将认真做好这项工作，保证进场的苗木及时而且质量合格。

　绿化工程是创造处景色如画，健康文明的绿化景观，是反映社会意识形态的空间艺术，要满足人们精神文明的需要，下面由我为大家整理的景观道路绿化设计说明，希望对大家有帮助!

景观道路绿化设计说明

　一、设计依据：

　1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》

　2、《公园设计规范》

　3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

　4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》

　5、《交通建设项目环境保护管理办法》

　6、河北省园林绿化有关规定

　7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图

　8、现场勘察测绘资料

　二、设计理念：

　1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。

　2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从?路边有绿化，到道路从森领中穿过?设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。

　3、提高绿化种植密度(三年后可以移植)，极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果

　4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。

　三、园林绿化树种选择：

　景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。

　为此，我们继续遵循?适地适树?绿化建设基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。

　107国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面：

　1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。

　2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。

　3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪

　4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低

　5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。

　鉴于此，本着?因地制宜，适地适树?的原则，结合我公司在类似公路绿化设计中的经验，并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点，经多方面的比较考虑，筛选出60余种绝对优化的植物材料。

　四、绿化美化施工技术措施

　(一) 清理场地

　将绿化场地内的生活垃圾及建筑垃圾清理干净，然后将其深翻，严整达到适合树木栽植的标准。

　(二)定点、放线

　1、定点放线：利用平板仪或网格法，根据图纸的比例要求定出植物群落和单株种植的位置，利用标桩做出标记，写明树种及树坑规格，树群要用白灰撒出范围线，范围线内钉上木桩，写明树种、数量、坑的规格，然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意以下几点：

　(1)树种、数量、位置要与设计图纸相符。(2)树丛配置要自然，要按照树丛的组织配合原则定点，切忌呆板，避免排队或等距离栽植。

　2、检查验收：定点放线完成后，进行检查验收，要求做到准确无误。

　(三)挖坑

　刨坑的质量，对植株以后的生长发育有很大的影响，应根据各种不同规格的苗木及土球的大小，土质情况来确定坑的大小，一般应比规定的根系及土球直径大20?30公分，同时

　树种根系类别，确定坑的深浅、坑应呈圆筒型，以保证栽植时根系舒展以利成活。

　挖坑时，表土与底土应分开堆放，由于表面土有机质含量较高，植树填土时应先填入坑底，底土填于上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时，则应将坑径加大一到二倍，清除有害垃圾，换上好土。

　(四)苗木准备

　1、掘苗前的准备工作

　(1)选好苗木;苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一，为提高栽植成活率和以后的效果，移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外，还要注意选择根系发达，生长健壮、无病虫害和树形端正的苗木。

　(2)如果苗木生长地的土壤过于干燥，应提前数天灌水;反之，土质过湿时应提前设法排水，以利掘苗时的操作。

　(五)运苗

　苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明?随运随栽?对植树成活最有保障。

　1、装车前的检验，运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等;不合规格要求，应向苗圃方面提出予以更换。

　2、装运带土球苗

　(1)2米以下的苗木可以立装;2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢朝后，并用木架将树冠架稳。

　(2)土球直径大小20厘米的苗木只装一层;小土球可以码放2-3层，土球之间必须码放紧密，以防摇晃。

　(3)土球上不准站人或放置重物。

　3、运输

　途中押运人员要和司机配合好，经常检查苫布是否掀起，短途运苗，中途不要休息。长途行车，必要适应撒水淋湿树根，休息适应选择盟凉处停车，防止风吹日晒。

　4、卸车

　卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不准乱抽，更不能整车推卸，带土球卸车时，不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时，可用一块结实的长木板，从车厢上斜放到地上，将土球推倒再木板上，顺势慢慢滑下，绝不可滚动土球。

　(六)移栽树木的修剪

　1、修剪的目的

　(1)保持水分代谢的平衡

　移植树木，不可避免的要损伤一些树根，为使新植苗木迅速成活和恢复生长，必须对地上部分适当剪去一些枝叶，以减少水分蒸腾，保持水分代谢的平衡。

　(2)培养树型：修剪还要注意能使树木长成预想的形态，以符合设计要求。

　(3)减少伤害：剪除带病虫枝条，可以减少病虫危害。另外疏去一些枝条，可减轻树冠重量，对防止树木倒伏也友一定作用。这对春季多风沙的地区绿化植树尤为重要。

　2、修剪的原则。树木的修剪，一般遵循原树的基本特点，不可违反其自然生长规律。

　(1)落叶乔木

　①凡具有明显中央领导干的树种，应尽量保护或保持中央领导枝的优势。

　②中心干不明显的树种，应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长，但必须通过修剪控制鱼直立枝竞争的侧生枝。并应合理确定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

　(2)灌木一般两种方法，一为疏枝，即将枝条于着生基部剪除;另一为短截，剪去枝条先端的一部分。

　①对灌木进行短截修剪，树冠一般应保持内高外低，成半圆型。

　②对灌木进行疏枝修剪，应外密内稀，以利通风透光。

　③根蘖发达的丛生树种，应多疏剪老枝，使其不断更新、旺盛生长。

　④常绿树一般不剪。

　(七)栽植

　1、散苗。将树苗按规定(设计图或定点木桩)散放于定植穴(坑)内，称为?散苗?。

　(1)要爱护苗木，要轻拿轻放，不得损伤树根、树皮、枝干或土球。

　(2)散苗速度与栽苗速度相适应。边散边栽。散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。

　(3)假植沟内剩余苗木露出的根系，应随时用土掩埋。

　(4)对常绿树种，树形最好的一面，应朝向主要观赏面。

　(5)散苗后，要及时用设计图纸详细核对，发现错误立即改正，以保证植树位置的正确

景观道路绿化原则

　1.城市景观道路绿化设计必须坚持生态原则

　城市生态系统是一个特殊的生态系统，与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同，自然生态系统中植物所占的比例最大，而在城市生态系统中，人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例，使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔，城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量，同时，也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。城市景观道路绿化是城市生态系统的重要组成部分,我们在城市景观道路绿化设计过程中，就是要充分利用生态学的基本原理，努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢，使城市生态系统接近于自然生态系统。

　改善城市的生态环境，一个非常重要的方法就是增加绿量。增加绿量一是要合理搭配乔、灌、草、藤本植物，使绿地黄土不露天。二是要多种全冠大苗大树。 三是坚持植物品种的多样化，争取尽量多地栽植能够兼容的各种植物，增加生态系统的复杂性和稳定性。

　2.城市景观道路绿化设计必须坚持景观原则

　坚持景观原则，也就是要有精品意识，在有了绿量的前提下，绿地要有美感，要有赏心悦目的感觉，这样，才会让人心情舒畅，才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们在城市景观道路绿化设计过程中，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。

　中国是世界园林之母，殷周时已能筑台掘池，建造?囿?;秦汉建筑宫苑，筑土而山，始建山水;魏晋南北朝，人工山水园，缀山理水技术已经比较高明。唐宋造园艺术受山水画的影响，发展到以诗情画意进入园林的阶段，增强了意境的表现，称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市，渴慕田园生活，欲闹处寻幽，于是在宅旁辟地茸园，园中就低掘池，就高缀山，接以亭廊，立楼建阁，修竹茂林，悬藤垂萝，造园水平已相当高明。中国古典园林以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法，与其相呼应的是中国的古典建筑，或是皇宫禁苑，或是豪宅大院。今天，中国的城市建筑风格早已与世界接轨，城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区等组成。运用中国古典园林的造园手法融入现代城市景观道路绿化设计中，即能彰显中国园林历史的内涵和文化精髓，又能体现中国现代园林景观的迅猛发展。选择性的引进和吸收国外的造园手法，将疏林草地，大草坪等景观嫁接到城市景观道路绿化设计中，极大地丰富城市景观道路绿化设计内容。

　中国造园艺术自古以来就讲究意境，中国园林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，胜过自然，以意境二字给人以无穷的回味。盆景艺术是中国特有的一种艺术，可以浓缩自然，模拟自然，创造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想，所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画，叫缩地千里、缩龙成寸。我们在城市景观道路绿化设计中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者追求的目标。

　3.城市景观道路绿化设计必须坚持经济原则

　经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事。在城市景观道路绿化设计中，可持续发展问题是我们在设计中应重点考虑的问题，尤其是要考虑城市景观道路绿化除了建设费用，还要考虑建成后的养护管理费用。养护管理一方面是直接的管理费用，另一方面是种下去的树木今后的发展和利用，这些都是园林事业的可持续发展问题。因此在城市景观道路绿化设计时,谈以下几点看法:

　3.1合理搭配乔、灌、草、藤本植物

　城市景观道路绿化前期效果的好坏，后期养护管理成本的高低，改造更新时植物资源能否回收利用，是城市景观道路绿化设计必须充分考虑的问题?要解决好这个问题，必须根据植物的自然生长规律，地上地下植物生长的合理空间，选用绿化效果好，建设、养护成本低，寿命长的乔、灌、草、藤本植物，进行大、中、小，高、中、低合理搭配。

　3.2草花

　用草花来点缀城市景观道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景观道路绿化设计中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准，每平方米草花全年的费用是270元，大约是一般绿地的50倍，这样高的维护费用，显然不利于绿化事业的可持续发展。在城市景观道路绿化设计过程中尽量多用宿根花卉和可自播的花卉，如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、鸢尾、萱草、牵牛花等等。

　3.3因地制宜，适地适树

　在城市景观道路绿化设计过程中要根据本地区的地理环境，气候条件、经济条件，因地制宜，适地适树。只要是活的植物，它都有生态效益，至于好看不好看，则要看我们怎么种植，怎么养护了，要大力提倡多用乡土树种，适当引入外来树种。

　3.4土壤

　土壤是植物生长的根本所在，没有好的土壤，就长不出好的植物。在城市景观道路绿化设计过程中，针对种植土来源困难的实际情况，一方面尽力争取使用符合要求的好的种植土;另一方面就利用城市建设产生的建筑垃圾、建筑废土进行土壤改良，尽量达到《园林树木建植技术规程》所需要的土壤要求。

　3.5草坪

　根据本地区的气候条件合理选择草种。威远县境内气候属亚热带季风暖湿气候区，年均气温18℃，年降雨量1000毫米左右，无霜期329天，夏季高温干热，尤其是六月份的霉雨季节多雨湿热，紧接着就进入高温干旱的伏天，极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种，都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索，我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿，就种台湾二号草坪，要达到冬天也绿，可以在台湾二号草坪上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。