比亚迪汽车销量(比亚迪汽车销量)

如今已经迈入2020年最后一个月，今年以来受到疫情等因素的影响，中国车市进一步呈现两极分化的状态。一些车市已经走在“生死边缘”，而有些车企依然“高歌猛进”。日前，有不少车市已经率先公布了11月的销量成绩，下面就来看看各家车企的表现到底怎么样？

中国品牌：红旗继续大幅增长，比亚迪表现不俗

11月份红旗品牌再度拿出了亮眼的成绩，据悉11月份红旗销量突破2.5万辆，同比增长100%。这也是今年以来红旗品牌连续第四个月单月销量突破2万辆。今年1-11月份红旗累计销量达17.81万辆，同比增长102%。距离2020年结束还剩一个月的时间，距离销量目标20万辆仅差2.2万辆左右，按照当前的增长趋势，红旗完成销量目标几乎是板上钉钉之事。

在今年整体形势不景气的情况下，红旗能够有如此大的增幅，确实让人感到震惊。值得关注的是，红旗当前的销量构成主要为私人零售领域。而随着红旗H9以及E-HS9两款旗舰车型的到来，红旗未来的销量有望继续得到提升。

日前，比亚迪官方也发布了11月最新销量公告，公告显示，11月比亚迪汽车销量累计53943辆，而去年同期为41295辆，同比增长30.63%。其中，11月新能源汽车销量为26690辆，同比增长138%；而燃油车型则为27253辆，同比去年30075辆下滑了9.3%。

可以看到当前燃油车销量的下滑拖累了比亚迪的整体成绩，而新能源车的大涨让比亚迪成为了当前的一大热点。此前比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞发布消息透露，比亚迪当前最为热门的新能源车型——汉，在11月累计销量已达到10105辆，再创新高。

合资品牌：别克大涨5成，本田8款车破万

根据上汽通用公布的数据显示，别克品牌11月销量为110298辆，同比增长54.6%，连续8个月实现增长。前11个月，别克累计销量为79.77万辆。在轿车方面，?英朗11月销量为40440辆；君越11月销量为5575辆，同比增长53.3%；君威11月销量为13219辆。在SUV方面，别克SUV车型11月总销量为27678辆，同比增长73.9%。其中昂科旗11月销量2976辆；昂科威S销量为8278辆；昂科威销量为13529辆。在MPV车型上，GL8车系售出18196辆，1-11月累计销量达136891辆，在合资MPV市场中继续领先。

可以看到，别克英朗在更换4缸发动机后，销量呈现明显的大幅回暖趋势。不过目前三缸机并未彻底退出别克的产品序列，它的销量占比仍然维持在30%-35%。未来，别克会坚持1.3T+48V轻混的技术路线。

本田官方发布的11月销量数据显示，本田汽车在中国终端汽车销量为171308辆，同比增长22.1%，已连续5个月实现增长。其中，广汽本田11月终端销量为85985辆，同比增长24.5%；东风本田11月终端销量为85323辆，同比增长19.8%。

从具体车型来看，雅阁、皓影、缤智、凌派、飞度、CR-V、思域和XR-V共8款车型在11月销量均超万辆，其中雅阁、CR-V和思域则超两万辆。值得关注的是，在今年本田品牌在国内市场继续深化“双车”战略，在广汽本田推出全新飞度后，其姊妹车型东风本田LIFE（来福酱）也将于12月内正式上市。同时广汽本田版思域也已经在规划中，未来这些新车的到来势必将进一步带动本田整体销量的提升。

此外，长安福特在11月份的销量表现同样不俗，其11月份实现零售销量2.01万辆，同比增长约30%，连续2个月零售销量超2万辆。

而长安福特的销量大涨主要源于SUV产品的热销，其中福特锐际在11月实现了同比增长4%、环比增长6%；而第六代探险者在11月也再次实现了环比正增长。在2020年前11个月中，长安福特SUV家族累计销量同比增长了近70%。可以看到，长安福特在加快新产品的投放后，其已经踏上了销量持续增长的快速路。

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