汽车点评(【小姐姐选车】国产大尺寸SUV对决)

在购买SUV车型时，多数人的要求都是越大越好。在20万级别SUV市场打拼的中国品牌车型，也都在遵循着这一准则。同时，除了足够大的尺寸，消费者还需要这些SUV满足全家出行时所需的舒适、智能、动力，当然，油耗自然也是越低越好。

最近刚刚上市的星途揽月就是一个综合产品力非常出色的车型，而在市场上还有一款征战市场多年的成熟产品：传祺GS8。今天，我们就把这两款车放在一起对比一番，看看谁更能满足消费者对于大尺寸SUV的全能需求。

先来看看两款车型的外观设计，首先是星途揽月，大尺寸多边形前进气格栅搭配直瀑式中网设计看起来气势十足，同时两侧大灯组的造型也足够犀利，并由一条贯穿式的镀铬饰条相连接，提升了车头的整体视觉宽度。

车身侧面，星途揽月基本延续了老款车型的轮廓，贯穿车身的腰线搭配车窗边框处的镀铬装饰，让整个车身开起来极具厚重感。车身尺寸方面，定位中大型SUV的星途揽月拥有4970/1940/1792 mm的长宽高尺寸，轴距则为2900mm。

车尾部分，星途揽月的设计有着不错的立体感，车顶镂空的扰流板提升了一些运动气息，采用熏黑设计的贯穿式尾灯组在点亮后也有着不错的辨识度。尾部两侧纵向设计的反光板是个不错的点缀，后包围处贯穿式的镀铬饰条搭配双边共两出的排气布局，看起来也十分硬朗。

传祺GS8的整体设计同样比较硬派，同时车头的设计也拥有两套设计，分别为领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”。“征服之眼”LED大灯组造型十分霸气，点亮后的灯光效果也极具仪式感。

车侧的设计同样延续了这种阳刚之感，硬朗的线条应该会深得直男的喜爱。虽然传祺GS8是一款中型SUV，但从尺寸上来看绝对称得上是个大家伙。4980（5015）/1950/1780 mm的长宽高，以及2920mm的轴距，对上中大型SUV星途揽月也很有优势。

车尾部的设计能看到很多老款车型的影子，除了尾灯组内部灯腔进行了重新设计以外，并没有太多变化。排气布局与星途揽月一样，也采用了双边共两出的设计。同时，镀铬装饰条的应用，也强化了车尾的硬朗气质。

从设计风格上来看，两款车型都采用了稳重不张扬的硬朗风格。相比之下，星途揽月会在一些细节处增添一些年轻化的点缀，而传祺GS8则是将成熟硬汉风贯彻到底的设计。

进入车内，两款车型的内饰风格有了较为明显的差异。星途揽月配备了一套由全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶显示屏组成的三联屏座舱，环抱式的设计搭配较为出色的用料，让整车的豪华感显得非常出色。值得一提的是，星途揽月还配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片，再加上Lion5.0雄狮生态系统，科技属性有了较为明显的提升。

传祺GS8的内饰采用了更加简洁、成熟的设计思路，14.6英寸的中控屏十分抢眼，并且利用较多的触控设计替代了大面积的物理按键。与此同时，12.3英寸的全液晶仪表和AR-HUD的组合，也让驾驶体验充满了科技感。

在空间方面，两款车型均提供了6座与7座两种座椅布局可选。虽然两款车型的级别不同，但实际的空间体验表现差异并不大，前两排的驾乘体验都足够出色，第三排座椅空间的表现也都能应付偶尔应急的需求。

为了更直观地看出两款车型的配置差异，我们选择了售价较为接近的星途揽月 2023款 2.0T 四驱星尊 七座版（指导价23.39万元）、传祺GS8 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座版（指导价23.98万元）作为对比。可以看到，两款车型都有着丰富的舒适性配置，相比之下星途揽月的优势在于车机系统的智能化程度，以及更加丰富的座椅功能，而传祺GS8则拥有更加丰富的影音娱乐功能以及便捷性配置。如果需要更强的科技感，星途揽月应该更能满足你，但如果你更想要一个稳重的产品，传祺GS8依然是个很好的选择。

最后再来看看动力参数，星途揽月全系均搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，传动系统匹配的是爱信8AT自动变速箱以及全新的博格华纳第六代四驱系统。

传祺GS8则提供了两款动力总成，其中领航系列搭载一台广汽研发的钜浪动力全新2.0T GDI发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。传动系统同样匹配的是爱信8速自动变速箱，并且提供四驱系统。而双擎系列则搭载了与丰田合作的THS混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机（140kW）和电动机（134kW）组合而成，传动系统则匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，传祺GS8双擎系列的WLTC综合油耗仅为5.96L/100km，对于这样一款大尺寸的SUV来说，这组数据绝对称得上惊艳。

**姐总结

星途揽月与传祺GS8都有着足够大的车身尺寸，同时宽大、灵活的车内空间布局也带来了足够强大的实用性。而在内外设计上，星途揽月会更具科技感，而传祺GS8则更加稳重成熟一些。如果你更加追求年轻化的设计，并且对于品牌力不太看重，那么星途揽月其实是个不错的选择；如果你想要一个更加成熟稳重的选择，或者想要一辆性价比足够高的大尺寸混动SUV，那么传祺GS8就是更好的选择了。?

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买新车好还是买二手车好，并没有一个一概而论的答案。新车最大的优点，是“省心”，选定一台喜欢的车型，直接去4S店或经销商处交钱提车即可，但相比于二手车，新车有个较大的开支。

这时二手车市场就显得格外突出，并且对于一部分手里预算不是很充足的消费者，但是却想要更高级别的感受，就能能够通过二手车市场，来满足自己的消费意愿。接下来，我就将给大家推荐6款本周最值得购买的二手车。

2012款福克斯/自动风尚型/1.6L

新车指导价：14.39万

颜值：摩登白

里程数：7.5万公里

车商报价：6.9万

这台1.6L的自动风尚型福克斯属于1.6L车型中的中高配车型，因此配置绝对是过得去的。首先在安全配置上，配备了前排侧气囊、刹车辅助、车身稳定系统、后雷达、自动天窗等，基本可以上一满足绝大部分消费者的日常对配置的需。

外上观，12款福克斯相比上代福克斯，外观上进行了翻天覆地的改动，前脸下格栅远处看好似两枚猿牙，非常具有战斗气息，相较老款来说，整体造型也更加运动和年轻。

其次是内饰设计部分，这台2012款福克斯的内饰设计我个人觉得是历代福克斯中最为经典也是最漂亮的一代了；而后排空间是福克斯的一大短板，仅仅算是够用水平。

对于网上口碑，消费者最满意的就是外观漂亮、底盘扎实、安全配置丰富依旧操控性出色。而不满意的地方就是，整车后排空间一般，油耗相对同级车型略高。

编辑点评：这台福克斯如今车商报价6.9万，整体来看保值率还是比较高，如果你对整车的操控性看重，并且喜欢高配置车型，那么这台福克斯是非常值得推荐的。

2015款起亚K2/AT?GLS/1.4L

新车指导价：8.59万

颜色：白色

里程数：4.2万公里

车商报价：5.5万

起亚K2，这款车刚上市的时候我记得买的人还是挺多的，路上也经常可以看到。不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的保值率也不算高。

这款15款起亚K2是1.4L车系中的中配车型，由于定位为小型车所以排量仅为1.4L，变速箱采用的是4AT变速箱，整体动力水平对于日常代步刚刚够用。

外观方面，车身则是主流的白色车身，并且前脸也采用了起亚家族式的虎啸式进气格栅，不得不说在颜值上面的设计功底还是非常领先同年份同级车型的。因此，以这辆5年车龄的起亚K2来说，一点也不显老气。

内饰上，受限于价格，内饰整体以硬塑料十足，不过好在人体工程学还算可以，整个中控的设计非常有层次感，包括方向盘的造型在内，都不太会让人觉得这是一辆已经有5年车龄的二手车。空间上，由于定位小型，对此你也不要报太大希望，不过2570mm的轴距满足一般家庭乘员短途出现还是不成问题的。

配置上，由于这款起亚K2不是高配车型，因此配置算不上丰富，但是像实用性较高的后雷达、电动后视镜调节、行车电脑等配置均有配备。

对于网上口碑，消费者最满意的就是空间够用，储物空间很足，1.4L的动力在平常使用也完全够用。而不满意的地方就是，车辆漆面太薄。同时，由于4AT的原因，油耗也相对同级车略高。

编辑点评：优点方面，这款15款起亚K2是自动挡，相比于同年份的二手自主品牌来说，这是一个非常大的优势。其次就是颜值过硬，性价比也够高。对此，这款车建议推荐给哪些刚刚步入社会的大学生或是刚学完驾照用来练手的消费者。

2016款丰田雷凌/1.6G?CVT精英版/1.6L

新车指导价：12.48万

颜值：枣红色

里程数：4.4万

车商报价：8.5万

这辆车就是2016年款的雷凌1.6G?CVT精英版，当初这辆丰田雷凌，新车价格12.48万，如今车商报价还在8万网上，这足以可见雷凌的保值率。但也要注意的就是，毕竟这车是16年款的汽车，外观颜值挺高的，车龄也正处于“黄金年龄”。

首先外观方面，一改以往的中庸，雷凌的前脸进气格栅相对卡罗拉更加运动味道，梯形的大嘴式设计有和现在的亚洲龙神似。由于是紧凑级车，雷凌车身侧面看着运动小巧，唯一要吐槽的是轮毂显得有些小气，好在线条感很强。

内饰方面，中控台的设计非常有层次感，中控屏幕、空调出风口和按钮的位置都设计的比较合适，便利性非常不错。亮点方面，车内空间是非常的宽足，坐5个人一点问题都没有，并且座椅舒适。动力方面，1.6L自然吸气的发动机搭配CVT变速箱最大的优势就是平顺省油，因此动力也仅仅是够用水平。

对于网上口碑，消费者最满意的就是空间了，包括后排空间以及后备箱的空间。而不满意的地方就是，整车配置略低，车轮仅有15寸，油耗相对同级车型略高。

编辑点评：很明显，这款雷凌最大的优势就是适合居家，它动力够用、油耗出色、空间够大，是一款不折不扣的家用“买菜车”。

2017款起亚K4/自动GLS?Special/1.8L

新车指导价：14.98万

颜色：白色

里程数：3.4万公里

车商报价：9.3万

前两年，A+级紧凑型车的市场非常火，就在那个时间段内别克威朗、标致408等一大批A+级紧凑型车陆续推出，这些车车长普遍在4700mm左右，非常接近B级车的尺寸，而今天大饼要讲的这辆起亚K4则是一款标准的B级车，轴距达到了2770mm，在同价位中有着非常明显的空间优势。

外观上，起亚K4同样采用起家家族式的虎啸式前脸设计，当然相比K2要大气不少，整体也更符合居家的氛围。内饰上，整个中控设计有比较不错的错落层次感，用料上也符合该价位水平。动力上，1.8L自然吸气加6AT的动力组合稳定性高，但动力水平谈不上强劲，同样只是够用水平。

根据起亚K4论坛来看，车主们对这台1.8L自动版车型最满意的就是空间，特别是第二排空间与超大的后备箱空间；其次就是17寸轮圈与全景天窗。而消费者最不满意的就配置太寒酸，特别是没有配备ESP，要知道这款车当年的新车指导价接近15万，实属是有点坑爹。

编辑点评：今天给大家推荐的车款2017年的车型，过了三年后今天价格相比原价直降接近6万。9万出头、合资品牌、中型车、超大空间，还会是2017年的准新车，因此这台起亚K4非常适合家庭用车的消费者。

2015款铃木启悦/自动尊享型/1.6L

新车指导价：11.39万

颜色：白色

里程数：4.2万公里

车商报价：7万

铃木启悦作为重庆出租车使用量最大的车型，这足以见得出租车公司对它品质的肯定。而我们推荐的这款启悦是1.6L自动尊享型，也就是当年的最顶配车型，因此在配饰上是非常的丰富的。

安全配置方面，这台顶配启悦不仅配备了前排侧气囊，还配备了前后排的头部气帘。在驾驶性配置上，配备了倒车影像、定速巡航等。豪华配置上，配备了后视镜加热与电动调节、自动空调以及统计少有的后排出风口。

在外观上，长安铃木启悦的车身线条设计较为流畅，上下进气口都采用了倒梯形设计，使用多幅U形饰条装饰，非常大气。新车还采用了自动前大灯设计，其造型也十分个性。在尺寸上，这款车的长宽高分别为4545/1730/1475mm，轴距达到了2650mm，后备箱容量为490L，因此空间也还是启悦的一大优势。

对于网上口碑，消费者对启悦最大的评价就是质量可靠。同时，消费者最满意的同样是空间，以及较为丰富的配置。而不满意的地方就是，整车配置略低，车轮仅有15寸，油耗相对同级车型略高。

编辑点评：由于铃木汽车这几年在国内市场越来越不吃香，这也导致铃木旗下的二手保值率较低，以我们介绍的这款顶配启悦来讲，如今7万的售价可以说相当的划算。

2016款马自达昂克赛拉/自动豪华型/1.5L/三厢

新车指导价：13.89万

颜色：珍珠白色

里程数：4.5万公里

车商报价：9.5万

昂科赛拉是2014年开始上市，也就是说目前市场上在卖的昂克赛拉年份最高的不过是6年的车，而今天推荐的2016款车型算得上上、是当时1.5L版本的中高配车型。大体上，只要不是经历过“暴改”，昂克赛拉在质量上没什么大的硬伤，自吸+AT的动力总成，都是日系车该有的水准，并且5年左右的昂克赛拉可以说是正值“壮年”。

昂克赛拉是一款比较保值的小车，当初没有优惠顶配上路都要18万左右，而今天我给大家推荐的1.5L自动豪华型当年指导价为13.89万，四年过去了还能报价9.5万，加上只有4.5万公里的行驶里程，可谓是极品车况。

亮点方面，昂克赛拉颜值绝对称得上一大亮点。昂克赛拉采用了家族“魂动”设计理念，不仅相当的个性运动，辨识度还非常高，可谓是打动过无数年轻消费者。然而，当你进入车内，整体内饰的就远不如外观来得有个性，毕竟内饰是马自达多年以来的槽点。

口碑上，消费者最满意的就是外观设计与操控性，特别是在颜值上，表示就算是与2020年上市的同级新车相比，也丝毫不占下风。不满意的地方就是空间太小，特别是后排空间，并且整车的隔音、车漆与内饰材质在同级车中都算不上出色。

编辑点评：推荐的这台4年左右车龄的昂克赛拉在品质上几乎不用太担心，绝对符合消费者所说的极品车况。同时，作为家用紧凑级轿车中个性最突出、颜值最高的车型，昂克赛拉非常适合那些小年轻，追求个性，并且手里不差钱消费者，毕竟昂克赛拉的保值率还是非常可观的。

结语：以上就是我今天给大家带来的几台二手车，它们有没有唤醒你心中那份沉睡的汽车梦呢？如果在同价位你有其它的选择，不妨在评论区留言，我们一起交流吧！

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