汽车销售排行榜(2021年车辆销售排行榜)

截止2021年九月，全国汽车销量前十的品牌分别是：一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。智车派认为，可能是因为芯片短缺的原因，导致一些外资汽车品牌供不应求，市场占有率一直处于下滑的趋势。

1东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为9.98-16.15万，2上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为9.99-15.89万，3一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为9.88-15.98万。

2021年10月汽车销量排行榜销量前十五MPV车型排名乘联会11月9日公布的10月乘用车销量数据显示，2021年国内狭义乘用车市场零售销量为171.4万辆，同比下降14.0%，环比9月份增长8.4%，乘用车市场连续四个月同比下滑。

作为相对“小众”的国内MPV市场销量同样不如去年同期，今年10月份MPV市场零售销量只有8.7万辆，同比下降18.4%，环比9月增长4.4%。

下面，我们一起去看看2021年10月销量前十五MPV车型的销量及其排名情况：毫无意外，10月份五菱宏光以17805辆的销量夺得MPV销量冠军，销量略低于上月的18756辆，同比下降32.2%。

别克GL8继续排名

第二位，10月销量为12969辆，同比小幅下降5.6%，但高于9月份10183辆的销量。

传祺M8依然排名

第三位，10月销量达到7584辆，比上月增加了将近1千辆，同比大涨63.2%。

传祺M6销量4330辆，排名

第六位，同比小幅下降3.4%，高于上月的2756辆。

本田的两款MPV销量都超过4千辆，其中艾力绅销量为4780辆，同比下降4.1%；奥德赛销量4188辆，同比增长16.8%。

五菱凯捷排名

第五位，10月销量为4700辆，与上月销量基本持平。

五菱征程销量也比较稳定，10月份卖了2134辆，与上月相差不大。

此外，“老将”风行销量为4249辆，略低于上月的4997辆，同比下降17.6%；瑞风销量2133辆，略低于上月的2761辆，同比减少28.9%。

大通G50销量2014辆，与上月基本持平，同比下降12.3%。

此外，奔驰V级销量1823辆，荣威iMAX8销量1610辆，奔驰威霆销量1348辆，宝骏730销量1231辆。

十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

导读：提起德系车大家都是非常熟悉的，它在我们国内汽车市场当中，拥有者举足轻重的地位，而像大众汽车、宝马汽车、奥迪汽车、奔驰汽车和斯柯达汽车等品牌，都是深受国人的喜爱。那么在德国本土，德国人都买什么车型呢？而在我们国内非常畅销的大众朗逸、大众迈腾、大众帕萨特、大众速腾、大众宝来、大众高尔夫和大众途观等车型，它们在德国本土是否也受欢迎的呢？下面让我们根据德国汽车工业协会（VDA）发布的汽车销量排名，来具体看一下德国人最喜欢的车型都有哪些。德国人都买什么车？销量排行榜：高尔夫成最爱，途观、帕萨特前五！

首先来看下轿车车型，在我们国内比较受欢迎的德系轿车非常多，其中大众朗逸、大众速腾和大众宝来都是月销量排名前十的紧凑型轿车，而大众帕萨特、大众迈腾、大众POLO和大众高尔夫等车型也是月销破万。那么它们在德国是否也受欢迎呢？而在德国汽车销量排行榜当中，并没有发现大众朗逸、大众速腾和大众宝来，这是为什么呢？原来它们都是大众汽车为了满足中国人的需求，而专门推出的车型，所以它们在德国并不常见。

而在我们国内非常受欢迎的大众帕萨特，它在德国本土也是比较畅销，在榜单中排名第四位，年度销量高达7万多辆。而在我们国内月销破万的大众POLO和大众高尔夫，在德国也是受到追捧，大众POLO排名第三，年度销量也是突破7万大关，而大众高尔夫更是排名榜首，年度销量高达21.1万辆，成为德国人最喜欢的车型。另外，德国人喜欢的豪华轿车有，奔驰C级、奥迪A4、奔驰E级、奥迪A3、宝马1系和宝马5系。

其次来看下SUV车型，我们国内比较常见的德系SUV有，大众途观、大众途观L、大众途岳、奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型，那么它们在德国是否也受欢迎呢？根据德国本土汽车销量排行榜来看，大众途观的表现不错，年销量突破7万大关，而其它SUV车型则全部落榜。另外，豪华SUV只有奔驰GLC上榜，但也只是排名垫底，年度销量仅为4万多辆，而国人非常喜欢的宝马X3、宝马X5、奥迪Q3和奥迪Q5L等车型，在德国却都是销量不佳，甚至是遭人嫌弃。

最后，根据德国汽车销量排行榜来看，德国人也非常喜欢德系车，而在具体车型方面德国人比较喜欢大众高尔夫、大众途观、大众POLO、大众帕萨特、奔驰C级、宝马5系和奥迪A4等车型。而在我们国内非常畅销的宝马X3和奥迪A6L等车型，却是全部落榜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了。从它上市之后，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间，这对于特斯拉来说并不是一个好消息，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手。

但是，有人欢喜有人忧啊。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车，没有想到上个月的成绩居然如此冷清。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉，可以说长城欧拉。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆，卡哇伊的外观，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。