福睿斯汽车之家(7万元起价的长安福特福睿斯)

长安福特福睿斯

长安福特福睿斯优点分析；福特汽车隔音系统效果好，座椅舒适有沙发的感觉，包裹性也很好，方向盘轻巧，转向清晰，外形动感时尚，动力方面还可以猛采油有推背感，驾驶空间和后备箱空间都足够大，下图是后备箱座椅放平后的效果图。

长安福特福睿斯缺点分析；硬塑料感太强，油耗偏高车友反映普遍8-11个油左右，其中投诉报告中反映发动机和离合器有出现异响的，轮胎质量一般等等。其中投诉的以2015款居多，2017款不是很多，

福特福睿斯

福特福睿斯综合来讲性价比挺高，在合资车里价格给力目前优惠的2.5万不错，值得购买，就是这车的油耗相对来讲有点高，美国车基本都费油，谁让人家的油便宜呢，根本没考虑过国内的油价。

小鹏展翅的福特福睿斯

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福睿斯对比桑塔纳，谁更值得购买

现如今消费者买车越来越重视车辆的稳定性，质量可靠，故障率低才能保证用车成本更低，更能适合家用。有的时候很多车型因为驾驶员习惯不同，实际测评反馈褒贬不一，今天我们就来看看，以年度划分，大数据来看，哪些车型投诉量最少？

图注：车质网2019年1.1日-2020年1-1日投诉排行榜40-50名

从车质网排行榜筛选来看，在2019年度50款车上榜，其中按照故障数划分，40-50名的上述车型投诉量整体较低。在买车的时候，可以看看这些产品，当然一定要和销量结合来看。

福睿斯

福特福睿斯曾经是夺冠大热门，销量和朗逸轩逸一个级别水准，不过自从全系搭载三缸发动机后，销量明显下滑，现如今月销维持在6千辆上下，和巅峰水平相比差距较大，但是根据12个月累销数据来看，福睿斯已经超6.2万辆，全年只有331例投诉，故障率表现还比较靠前。

威朗

威朗是一款被低估的车，颜值远超英朗，定位和尺寸也比英朗出色，更适合年轻消费群体，唯一拖后腿的就是价格问题。威朗2019年12个月累销数据超7.4万辆，故障数329例，故障率也算低，比较适合家用，不过2020款全系三缸可能让不少消费者表示顾虑。

东南DX3

东南DX3这款小型SUV，全年累销刚过万辆，平均月销千余辆上下，不算畅销范畴，但是全年累计投诉共有312例，对比销量来看，并不算出色这个故障率表现。不过对潜在受众来说，也在接受范围之内，毕竟一分钱一分货，5.99万的售价限制了它的成本。

名爵6

名爵6这款国产轿车曾经也靠着时尚精致的外观设计，以及互联智能化卖点，掀起过一阵购车热潮，现如今年度累销也有5.8万辆，全年投诉310例，整体故障率表现比较出色，故障主要围绕在动力系统，比如变速箱顿挫和异响问题。

思域

本田思域是一款热门产品，月销量维持在两万上下，2019年累销已经超24万辆，是轿车销量榜单前15的常客。在耀眼的数据下，思域全年故障数为308例，故障主要体现在发动机，曾经既有增多问题至今还有余波，但总体来看思域故障率还是很低的，值得入手。

众泰T600

众泰T600这款车表现其实还算出彩，在中保研测试中国产车阵营里，得分排名比较靠前，整体安全性有保证。销量层面，2019年累销近2万辆，并不算畅销行列，不过故障率也不算高，全年故障数只有304例，主要围绕在悬挂和变速箱和服务方面。

哈弗F7

哈弗F7在过去的2019年总销量累计超14万，表现优异，而在投诉榜上，哈弗F7也排在了47位，投诉数量298例，表现不俗。

途观L

虽然探岳登场，抢了途观的风头和潜在受众，但是途观L在2019年也有超20万的销量，在这个数据的前提下，途观全年296例投诉就显得非常出色了，虽然颜值没有探岳抢眼，但是累销多年，稳定可靠的车型品质是目前探岳难以取代的。

奔驰C级

奔驰C级是这十款车中唯一一款豪华轿车，奔驰C级年度累销也有15+万辆，但全年投诉数量只有291例，足以证明在豪车范畴中，奔驰C级的质量还是比较稳定的，想要稳定和低故障率，可以看看这款车。

标致4008

万万没想到，榜单投诉量最低的竟然是法系车，标致4008全年投诉只有289例，在这50款车中投诉数最少，不过和它的销量也有不小的关联，年度累销不到2万辆，故障率表现可能不如奔驰C级出色。当然法系车虽然在价格和外观上饱受争议，但是车型质量稳定性还是有目共睹的，只不过现阶段来看不如竞品更对消费者胃口，所以销量始终不如预期，但就故障率层面来看，标致4008表现还不错。

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在入门级合资轿车市场，不乏有精品车型，对于预算低但想要合资品质的消费者来说，?福特福睿斯和大众桑塔纳都是值得考虑的车型，两款车目前优惠后终端起价在6万以内，可以说是非常实用的选择，那么福睿斯对比桑塔纳到底谁更值得购买呢？下面我们选车侦探就从品质、动力和空间等方面来详细分析。

1.谁的品质更好？

虽然两个品牌都是国际巨头，但在入门车型的设计和制造上，品质能否达到国际标准呢，首先我们来看福特福睿斯，这款车出自福特的全球化平台C1-MCA，福睿斯也是这个新平台的首款车型，C1-MCA基于福特与沃尔沃联合研发的C1平台改进而来，而出自C1平台的有沃尔沃S40和福特翼虎等，安全性自然可以保障。在车架结构方面，福睿斯在A柱、B柱以及车门防撞梁上使用了超高强度的硼钢材料，其强度达到1300Mpa，比同时期福克斯的强度更高。

而大众桑塔纳是基于PQ25平台的入门级轿车，和新捷达一样，新一代桑塔纳并没有用上大众集团的新平台，P代表乘用车，Q代表发动机横置，"2"则代表A0级小型车，5是指第五代。PQ25其实在2017年就退出了国际舞台，完全被MQB替代，而国内的几款车型仍在使用该平台，从安全方面来看，桑塔纳没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁，防撞钢梁由冷轧钢板冲压而成，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，此外，福睿斯标配前排侧气囊和后驻车雷达，而桑塔纳没有，如果发生追尾，硬质塑料泡沫填充物并不能起到缓冲作用，后排乘客非常危险。在品质方面福睿斯跟桑塔纳哪个品质好一目了然.

2.谁的动力更好？

虽然对于A级家用小轿车来说，动力不是第一要素，但这个价位通常会出现动力不够用的情况，所以动力也是选车时的关键一环，我们选择两款车的入门车型进行对比。其中福睿斯搭载代号为CAF384Q26的1.5L自然吸气发动机，在国际市场上被称为Dragon系列发动机，这台三缸全铝发动机除了双VCT进排气可变气门正时技术，还采用了偏置曲轴设计，曲轴偏置的好处就是在做功行程时，连杆更接近于垂直状态，这样可以更多地将燃烧产生的压力作用于曲轴，提高活塞运动时的效率，为了减小震动，福特采用了浸油式正时，正时皮带浸在机油当中，工作是声音更小更加高效，加上缸盖集成排气歧管和平衡轴设计，这台三缸机的抖动在驾驶时难以察觉。

从功率输出来看，福睿斯1.5L要比大众桑塔纳的EA211?1.5L自吸发动机高10马力，峰值扭矩也要更大，同时由于福特配备了6挡手动变速箱，而桑塔纳的是5挡手动变速箱，福睿斯在换挡的平顺性更胜一筹，高速行驶时发动机转速更低，燃油经济性和再加速能力都更出色。当然福睿斯的3缸发动机可能会有一部分用户比较介意，但在动力更强，燃油经济性更高的情况下，选择哪种就要看你的具体需求了。在动力方面福睿斯和桑塔纳哪个发动机好您心里一定有了自己的答案.

3.谁的空间更大？

空间方面，由于A0级轿车整体偏小，空间在这个级别也非常重要，从表格对比可以看出，福睿斯的尺寸要比桑塔纳大整整一圈，无论是车长还是车宽都更胜一筹，其中仅车长就长出112mm，在后排的空间表现上，由于轴距长了83mm，福睿斯也要更加宽敞。

此外，在一些车内的配置方面也是福睿斯更加方便，比如前排的扶手、车载空气净化器和车载PM2.5过滤装置等，总体来说福睿斯的乘坐和后备厢空间更大，舒适性更高。在空间方面桑塔纳和福睿斯哪个空间大还是需要您亲身感受.

选车侦探总结：我们通过福睿斯对比桑塔纳三项指标各有优缺点,两款车目前最大的优点是都有较大的优惠，从账面数据对比来看，福睿斯除了三缸发动机这个标签，平台品质、尺寸空间和动力输出都要比桑塔纳更加出色，同时入门车型的配置更加齐全，比如桑塔纳入门只有14英寸的钢圈，而福睿斯使用了15英寸的铝合金轮圈;

那么您心目中福睿斯对比桑塔纳，谁更值得购买?欢迎留言您的想法!

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