汽车保养周期(汽车的保养周期是怎么样的)

变速箱油

一: 如果是手动变速箱，使用超过5万公:里之后就要引起关注，如果驾驶过程明显感觉有顿挫异响的感觉，该考虑检修更换变速箱油。

二:如果是自动变速箱，建议每两年或者每6-8万公里的时候去检测或更换一次，如果变速箱有大修过，建议每两年或者2万公里检测一次。

重点提醒

车主不要贪便宜使用伪劣变速箱油，不然很容易堵塞滤网，或者降低变速箱油压，直接造成变速箱漏油，甚至是损坏其它零部件。

转向助力液: 4W公里左右需要检测或更换

四轮定位: 1年或者1W公里有需要可以做一次

动平衡:1年检测一次有需要做一次正时皮带:5~8W公里时进行检测或更换

启动电瓶:3~5年左右检测一次有需要更换

五千公里换机油

一万公里全合成

两万公里换空滤

三万公里喷油嘴

四万公里刹车油

五万公里火花塞

六万公里变速箱油

七万公里防冻液

八万公里正时皮带

九万公里必换胎

十万公里刹车盘

节气门: 2~4W公里清洗一次

汽油滤芯: 4W公里左右更换一次

制动液: 4W公里更换一次

汽车全车保养周期

史上最全汽车保养周期表

一、机油

1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km

2、全合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km

PS：时间与里程以先到为准。

二、防冻液

有机型防冻液

时间周期：2年；里程周期：40000Km

PS：主要以时间为准。

三、刹车油

时间周期：2年；里程周期：60000Km

PS：受环境湿度影响大。

四、助力油

时间周期：3年；里程周期：100000Km

PS：先到为准。

五、变速箱油

1、手动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km

2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km

PS：时间与里程以先到为准。

配件篇

一、机滤、空滤、空调滤

1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油

2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km

3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）

二、汽油滤芯

1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km

2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km

PS：时间与里程以先到为准。

三、火花塞

1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km

2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km

3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km

4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km

四、刹车片

1、自动挡车型，里程周期：20000Km

2、手动挡车型， 里程周期：30000Km

五、蓄电池

时间周期：3年

六、轮胎

时间周期：5年；里程周期：40000Km 轮胎换位

PS：以时间周期为主。

大保养

1、大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

2、大保养的必要性：

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

3、大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

4大保养中的用品：

1、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

3、空气滤芯

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

4、汽油滤芯

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车全车保养周期

一、小保养服务，1W公里或12个月/次

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯以及进行常规的检查。

二、大保养服务，2W公里或24个月/次

大保养基于小保养，更换的保养品除了机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

三、放油螺栓，1W公里或12个月/次

油底壳放油螺丝是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，当发动机做保养需要换油时，就拧下这个螺丝放出原来发动机里面的机油，然后拧上螺丝从发动机上面的加注口加注新的机油放完脏机油后拧紧放油螺栓更换新机油，起到密封作用。

四、发动机内部清洗，5K公里或12个月/次

发动机在工作时，机油沉积物、机件氧化物等物质会不断形成油泥和积碳，事件久了会影响个部件的正常工作。最常见的就是发动机的缸内清洁，喷油器和气节门的清洁和进气口的清洁。

五、发动机内部保养，1W公里或12个月/次

常见的是更换机油和机油滤芯保持曲轴箱通风良好，定期清洁燃油系统，定期保养水箱，保养和清洁燃油系统。

六、燃油系统养护，1W公里或12个月/次

汽车燃油系统养护包括：油泵、油管、滤芯、油轨、喷油嘴、油压调节器等。定期加燃油添加剂清洗一下即可。

七、发动机舱清洗，2W公里或24个月/次

汽车的发动机长期在高温的环境下运转，如果发动机舱积累了太多的灰尘和垃圾，那么发动机的散热必然会受到影响，同时也加速了发动机的磨损和老化程度，而在炎热的南方地区，更是有汽车自燃的危险存在。所以发动机舱的干净与整洁是有必要保持的。

八、前雨刷，刮拭效果不佳时或6个月/次。