全新XT5多受欢迎? 提车需等待一个多月

2024-10-22 09:00:33
这也是凯迪拉克特有的状态:要么店内看起来没什么人,但凡客户上门,基本上都是来签单的。10月21日周一早上,避开周末看车高峰期,专门找了“工作日综合症”最突出的一天来到凯迪拉克探店,结果发现,不仅来店的消费者都是签单的,而且展车也被人强行提走了。 全新XT5自9月28日上市,从预售到上市已经实收5000订单,国庆节7天,又新增了2000订单,看来全新XT5不仅是“2024年最有诚意焕新的豪华车”,而且成了年内最受欢迎的豪华新车。 国庆节订单的再次飙升之后,凯迪拉克发布了一则延迟提车的公告,核心内容是:10月31日前下订的用户,自锁单之日起30天未提到车,超出部分每天补贴1000积分——在凯迪拉克官方APP上,1000积分可以等同100元现金使用,其可换购的商品,远不止凯迪拉克周边产品,更包括了电器、百货等各种日常所需或大件商品。 所以这么一来,准备下单的用户也倒是不着急了,补贴政策相当于一颗定心丸,而喜欢全新XT5的消费者,依然是络绎不绝到店签单。 最有诚意的换代 虽然2024年新车推出了不少,但在豪华品牌之中,全新XT5无疑是最具诚意的换代新车,由外及内乃至核心,全部换新升级。不仅外观更加匀称,豪华科技感更强,而且车身尺寸全方位加大:轴距增加6毫米,车长增加75毫米,车宽增加54毫米,车高增加12毫米,总体看上去感觉像是提升了一个级别。 豪华游艇座舱设计,也是搭载了凯迪拉克最新的科技“套装”:包括源自北美天然牧场的顶级Fine Nappa半苯胺真皮面料、德国3D Mesh环保材料填充打造的伊姆斯高定座椅、33英寸9K 10亿色环幕式超视网膜屏、AKG录影棚级定制音响,无疑都已经达到了豪华SUV的天花板级配置水准。 此外,凯迪拉克全新XT5的蜂鸟底盘还经过了全新升级,轮距拉宽42毫米,底盘抬高22毫米,同时优化了悬架的几何结构有效提升了操控性和行驶稳定性。 更重要的一点是,虽然全新XT5有3款车型,但从外观上,几乎很难一眼识别——就像《西游记》里三位菩萨化身珍珍、莲莲、爱爱……有区别但不易分出高下,实车静态来看,最大的区别就是Brembo六活塞红色制动卡钳。 而座舱之内,如果进行对比,容易看出差别,但假如单看某一款车型,也会有同样的豪华科技感,更多的区别是用料和配置细节,而这也是凯迪拉克“豪华平权”的一个外在体现了。 不仅静态不容易区分,更重要的是全新XT5标配水准已经很高:包括Slimline直列式LED灯、电动全景天窗、电动尾门、V运动套件、33英寸9K曲面屏、蜂鸟底盘、四驱等装备都是标配,已经能满足领先同级的配置需求了。 追求极致选高配更佳 尊贵版的车型更受欢迎,根本原因在于这款车型的配置,已经抵达同级天花板了:与豪华版相比,全新XT5尊贵型搭载了蜂鸟底盘MAX,即配备了Brembo制动卡钳、Twin-clutch四驱(支持单轮脱困的强悍四驱系统)和RED电子实时阻尼可调悬架,性能方面已经大幅超越了竞品。 与此同时,全新XT5还配备了AKG录音棚级定制音响,15扬声器能够体验到更加纯净、立体的音质。此外,还搭载了流媒体后视镜、方向盘加热、4向电动腰托等装备。 当然,要一步到位,还是得选铂金版,在尊贵版得基础上,铂金版配备了21寸轮毂,Fine Nappa伊姆斯高定座椅,电动尾门升级为感应式,并搭配了座椅按摩等更奢华享受。此外,随着车型版本的提高,包括HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3D Haptic安全提示振动座椅等更多科技装备,也逐级增加,所以虽然看上去3款车型以约3万元的价差递增,但其实铂金版一口价也只有33.59万元,所以这款“集大成者”相比同级车型,仍是超值选择。 无论哪一款车型,全新XT5都有着更有诚意的换新,以及超越同级的实力,再配上极富诱惑力的“一口价”,所以热卖可谓情理之中,不过,全新XT5的热卖也带动了凯迪拉克其他车型的销量提升:1小时探店之际,3组客户敲定全新XT5的订单,1组客户下订一台CT5——各有所爱,殊途同“凯”。 作者:刘隽刚
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