期望越高，失望越大，9月深蓝G318销量仅1844辆，远不达预期

现在的车企新车吹上天，订单海报更是不要钱的接连不断发布，让消费者看的眼花缭乱，但是到该公布销量了，却偃旗息鼓，闭口不再说销量，就连月销量海报上也不敢提新车的销量了，这就有点“啪啪”打脸。 “当潮水退去就知道谁在裸泳了”，根据乘联会销量数据，深蓝G318上市后，7月作为首月销量达到2483辆，8月销量直接腰斩，仅1280辆，让网友们大失所望，9月销量略有回升，但还是没超2000辆，仅1844辆，作为一款刚上市3个月的新车，销量竟然如此低迷，远没有达到深蓝汽车的预期。 如何判断一款新车是否成功？3个月内或半年内，即便初期销量很高，也不能给出成功的判断，只有持续热销超半年时间，才能把产品真实实力显现出来。 更何况深蓝G318上市销量就一直低迷，并且已经超3个月了，因此，深蓝G318不是判断是否成功了？而是看深蓝G318还有机会获得销量吗？ 目前市场上没有卖不出去的车，只要价格合适不愁卖不出去，深蓝G318作为方盒子新能源越野车，售价17.59万元-31.80万元，再看方盒子竞品市场，方程豹豹5官降5万元后，售价为23.98万元-30.28万元；哈弗猛龙售价16.68万元-19.28万元；捷途山海T2售价17.99万元-22.49万元。 方程豹豹5在官降后销量直接翻倍增长，而哈弗猛龙和捷途山海T2虽然比深蓝G318小一号，但性价比足够高，因此，以上三款车销量表现都很强势。 深蓝G318销量低迷的原因，还是高估了产品实力，售价定太高了，就像方程豹豹5一样，新品牌新产品不足以支撑这样的售价，方程豹豹5就很听劝，销量不行马上调整售价，官降5万元后效果就很不错。 因此，深蓝G318就不要再迷糊了，尽快调整吧！即便不直接官降，采取迂回战术也行，不要再坚持了，如果等半年后，深蓝G318就错失良机了。大家说呢？