荣威iMAX8 DMH新陆尊混动来袭，3000mm轴距能否撼动GL8？

上汽荣威近日宣布即将推出全新插电混动车型——iMAX8 DMH新陆尊，作为荣威iMAX8家族的新成员，其最大的特色在于搭载了先进的插电混动系统，意在家用MPV市场引发新的关注。 荣威iMAX8 DMH新陆尊在外观和内饰上延续了燃油版的设计，空间表现依旧出色。动力系统方面，搭载了上汽1.5T DMH超级混动系统，电机功率176千瓦，纯电续航里程95公里，数据表现抢眼。 预计荣威iMAX8 DMH的定价将比腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等车型更为亲民，目标直指家用MPV市场。其纯电续航里程适合城市通勤，且能享受绿牌政策带来的便利。 尽管荣威iMAX8 DMH在动力、配置和价格方面表现不俗，但仍面临品牌影响力、第三排空间以及电池容量等挑战。荣威需要在产品力和营销方面下足功夫，以在家用MPV市场站稳脚跟。 荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出，无疑为家用MPV市场带来了新的选择。尽管存在挑战，但其潜力不容小觑，有望在家用MPV市场掀起波澜。