13.98万起/纯电增程双动力可选，长安马自达EZ-6正式上市

纯电和增程车型尺寸一致，长宽高均为 4921x1890x1485mm，轴距为 2895mm。其中，纯电车型CLTC工况续航里程分为480km和600km两种，并配备56.1kWh和68.8kWh的碳酸铁锂电池，搭载190kW功率电机；增程车型CLTC工况续航里程分为130km和200km两种，最大综合续航为1301km，匹配18.9kWh和28.4kWh磷酸铁锂电池，搭载1.6L增程器，最大功率70kW，电机峰值功率则为160kW。 为了进一步区分纯电和增程版车型，长安马自达EZ-6还提供了不同外观造型。纯电车型采用封闭式前格栅设计，而增程车型则采用常规进气中网。不过，两类车型车标均可点亮。同时，车辆尾部使用贯穿式尾灯组，配合电动尾翼，点亮后更具辨识度。新车还提供8种外观车色，供消费者选择。 进入车内，长安马自达EZ-6提供14.6英寸悬浮式中控屏，搭配高通骁龙8155芯片，车机操作十分流畅，怀挡式换挡结构也令驾驶员操作更加方便。此外，全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器，包括2个头枕音响，全面提升车内的视听体验，也带来B级旗舰应有的大气豪华感。 值得一提的是，长安马自达EZ-6全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，杜绝电动车常见的“晕车”现象。 结语： 此次新车发布，长安马自达同时推出纯电和增程两款动力选择，在为消费者提供更多元化出行选择的同时，也凸显了品牌冲击电动化的决心。不管是13.98万元的起售价，还是各方面豪华舒适的B级旗舰车表现，长安马自达EZ-6都具备和同级竞品比拼的产品优势。此前，马自达6拿下了燃油车时代“弯道之王”的称号，进入新能源时代，EZ-6能否续写辉煌，我们也拭目以待。