燃油车最后的希望没了,中国固态电池进入量产,此时要不要买车?

2024-10-29 10:00:56
这世界上有很多油车忠实粉丝,他们宣称打死也不买电车,但现在,他们的思想该改改了。他们不买电车的原因是电车容易自燃,续航里程低,充电时间过慢,可现在这一切已经有了转变的迹象。最近国轩高科宣布金石电池正式量产,谁也没想到,固态电池就这样悄然来到我们的身边。固态电池的出现最起码可以解决两个问题。一个是续航里程过短的问题,另一个是电池容易自燃的问题。金石电池最低续航里程也要在1000km以上,而且在低温环境下不会太过影响续航里程,这一下子续航里程过短的问题就解决了。至于说电池容易燃烧的问题,这么说吧,目前的固态电池,你就算把它切成两半也不会燃烧,它就是这样稳定。唯一没有解决的是充电时间问题。因为他需要5分钟的时间才能充电600km,相比较传统电池来说确实快了太多,可相比较燃油车来说却还是差了不少。金石电池还使用了全新的制造工艺,让良品率给提到了最高,如此一来成本的问题也就解决了。接下来要做的就是如何和目前的纯电动汽车相匹配,这点倒是很容易解决,所以这对燃油车来说恐怕是个灭顶之灾。本来各大燃油车预计的固态电池起码也要在2027年才能量产上市,可谁知现在金石电池就这样出现了,这导致他们一时无所适从。至于我们该怎么办,我们要不要在使用固态电池的汽车量产上市前,先将手上的老汽车换掉呢?个人感觉这还要分情况。假如你刚到了换车的时候,自然而然一定要换纯电动汽车,而且是用了固态电池的。但如果你的燃油车才开了10年8年,还有好几十年的寿命,你真没必要现在就去换车。一方面是这电池还没有装机,也不知道装机之后和电动车之间的匹配度到底怎么样。另一方面是就算是节约了一点油钱,可是换车总要花钱吧。原来的老车能开就凑合着开呗,何苦去辛辛苦苦再换其他车?这时候,最幸福的反而是是还不需要换车的人。因为这些人可以冷眼旁观,看看固态电池放在新能源汽车后到底会有个怎样的表现,做到进退有据。我倒是建议不妨再等三年的时间,一方面等更多的固态电池量产上市,另一方面等固态电池技术稳定了之后再去购买,到那时候就会少吃更多的亏。
TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表