新款奥迪Q5L，方程豹豹8等，11月这10款重磅新车都将上市！

时间过得真快，转眼就到了11月，这也预示着冬天已经慢慢向我们走来。在11月份里，各大厂商都将在为最后的冲刺而开始“发力”。那么11月都会有哪些新车上市呢？别急，下面我们将汇总一下11月将要上市的重磅新车，看看有没有您感兴趣的。（注：本文将根据目前可知的消息来汇总，可能会出现漏掉某些新车的情况，并且不是热门的产品也不在本文汇总之列，还望理解） 　●2025款奇瑞瑞虎7 PLUS 上市时间：11月1日 2025款瑞虎7 PLUS是改款车型，换装了新的设计，车头变化明显，由现款的直瀑式设计改为了网状设计，下包围也经过了重新设计，并且大量运用斜切的线条，造型明显要时尚前卫了很多。车尾配备的是贯穿式尾灯，但内部灯组结构全面升级，样式非常独特，点亮后有更好的视觉效果与辨识度。 内饰上，新车没有太大变化，依然是三辐式方向盘+双连屏的组合，空调控制区域采用触控按键，换挡杆区域的设计也非常简洁。动力上，新车预计延续现款车型的动力，包含1.5TCI、1.5TGDI、1.6TGDI三款动力，最大功率分别为115千瓦、135千瓦、145千瓦。 ●奇瑞瑞虎7超能版 上市时间：11月1日 瑞虎7超能版是全新车型，与瑞虎7相比，前脸变化非常明显，细节上换装了倒梯形的设计，与狭长的日行灯搭配得很不错，前大灯位于包围的两侧，中央带有镀铬装饰，整个车头的气势很足。车尾保留了家族式的风格，与奇瑞探索06有些类似，只是后包围调整了样式，并采用了隐藏式尾排。 内饰上，新车大量采用平直的线条勾勒，三辐式方向盘、竖状空调出风口等都有不错的质感。动力上，新车提供插混版与燃油版混动版两种，插混版本搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦。储能电池将采用磷酸铁锂电池百公里油耗1.27L。燃油版车型搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦。 　●新款奥迪A3 　　上市时间：11月1日 新款奥迪A3基本沿用海外版的设计，前脸采用更加扁平化的格栅，视觉冲击力变得更强了。下包围采用贯穿式设计，并新增了竖形连接，与两侧进气口相连，让整个车头显得更加运动。车尾采用了全新的下包围，中央还加入了扩散器，对提升运动感有不错的帮助。 内饰上，新车的变化体现在细节上，除了新增赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银配色外，方向盘还采用了全新设计，运动感相比现款来说有所削弱，再就是电子挡杆变得更小巧了一些，空调出风口也变得更加精致了。动力上，新车全系换装1.5T发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。 　●阿维塔12增程版 上市时间：11月2日 阿维塔12增程版的外观延续了纯电版的设计，采用了家族式的设计方案，前脸夸张的灯组灯带设计看着也很有辨识度。前进气格栅的造型发生了变化，增程版改为了镂空设计，精致感更好了。车尾设计得非常独特，辨识度很强，尾灯虽然不是贯穿式设计，但整体样式还是有不错视觉效果的。另外，纯电版下包围的镀铬饰条在增程版上换成了黑色烤漆材质，这点需要注意。 内饰上，新车采用了极简的设计风格，实体按键极少，功能都融入了智能屏中。细节上，电子外后视镜、长条形的仪表屏以及15.6英寸的中控屏幕错落布置都很有特点，大屏内置HarmonyOS操作系统，可以实现非常丰富的功能。动力上，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的增程混动系统，发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率231千瓦，最大扭矩367牛·米，纯电续航245公里，综合续航1155公里。 ●全新宝马M5插混版 　　上市时间：11月2日 全新宝马M5插混版在5系sedan基础上融入更激进的空气动力学套件，包括车顶、外后视镜、下包围等细节都采用碳纤维材质，并配夸张的前后导流器，尾部的双边四出排气同样非常“炸裂”。另外，换代后的全新M5插混版还将车身宽度增加了67mm，同时离地间隙降低18mm，并且双叉臂前悬和五连杆后悬架也经过重新调校。 内饰上，新车采用品牌最新悬浮式双连屏布局，中控面板也大量使用碳纤维材质，车顶可选Alcantara内衬，并配M系列专属的方向盘、桶装座椅、宝华韦健音响系统等。动力上，新车搭载的是宝马最新开发的高性能插混系统，由4.4T V8双涡轮增压发动机+电动机组成，发动机最大功率585马力，电动机最大功率197马力，综合功率727马力，峰值扭矩1000牛·米，比历代宝马M5都强。 ●广汽埃安AION RT 　　上市时间：11月6日 埃安AION RT定位纯电轿车，基于AEP 3.0纯电平台打造。外观上，新车采用迅猛龙的设计理念，线条以圆润饱满为主，车头是封闭式设计，两侧有黑色类空气动力学装饰件，视觉效果出众。大灯是多边形设计，尺寸大、立体感强，整体有不错的设计感。车尾有不错的立体感，尾灯虽然不是贯穿式设计，但比较狭长，内部还带有熏黑处理，点亮后保证了不错的视觉效果。 内饰上，新车中控台没有提供物理按键，仅仅是一块悬浮式中控屏，车机采用ADiGO 5.0系统，支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景。同时，AION RT还搭载AI大模型以及同级唯一的4音区语音交互系统，使车机能够响应全球用户的需求，并实现多场景智慧生态链接。动力上，新车搭载的是单电机，有两种不同的调校，最大功率分别为150千瓦与165千瓦。电池上，新车采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，搭载68千瓦时的2.0弹匣电池，续航里程分别为520公里和650公里。 　●小鹏P7+ 上市时间：11月10日 小鹏P7+是小鹏的全新产品，定位中大型轿车，也是国内首款AI汽车。外观上，新车采用了较新的设计，在现有家族式设计上进行了升级，环形灯带与分体式大灯以及下方三段式进气口搭配得很不错，保证了不错的时尚感。车尾采用了溜背式的设计，车尾轿厢部分有明显的后移，细节上还带有微微上扬的小鸭尾，再加上全新的贯穿式，整个颜值还是很不错的。 内饰上，新车采用家族风格，整体简约科技。中央多媒体屏幕为15.6英寸，内置高通8295P芯片，搭载AI天玑智能系统。动力上，新车仅有单电机版本，最大功率分别为180千瓦与230千瓦，最高车速均为200公里/小时。纯电续航里程方面，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7千瓦时和76.3千瓦时两种规格的电池包，对应的纯电续航为620公里和710公里。 　●新款奥迪Q5L 　　上市时间：11月内 新款奥迪Q5L并非海外发布的全新一代Q5的国产版，而是现款Q5L的改款。外观上，新车的45 TFSI臻选动感型矩阵大灯内框变为黑色，后门新增奥迪LOGO车贴，45 TFSI豪华动感型同样新增奥迪LOGO车贴。此外，新车全系新增轮圈防盗螺栓。 内饰上，新车全系新增储物格盖板、后排头枕靠垫，并取消了40 TFSI豪华致雅型。动力上，新车大概率依然采用2.0T发动机，有两种调校，最大功率分别为245马力与190马力，最大扭矩分别为370牛·米与320牛·米，传动上采用7速湿式双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。 　●吉利缤越L 　　上市时间：11月内 缤越L是吉利的新车型，官方称新车在颜值、科技与舒适上的全面进阶。外观上，新车采用了全新的设计语言，车头是流光轨迹前脸，细节上为星耀流光进气格栅，气势很足。车尾采用了破风后扰流板以及带熏黑处理的贯穿式尾灯，视觉效果很不错。 内饰上，新车配备了14.6英寸中控搭载E02高性能芯片屏，内置全新智能车机系统（搭载E02高性能芯片）支持桌面超级自定义。8.8英寸的液晶仪表、主驾驶6向电动调节、电动智能、运动电子挡把等也都有配备。动力上，新车将搭载全新一代吉利劲擎1.5TD发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是全新一代7速湿式双离合变速箱。 　●方程豹豹8 　　上市时间：11月内 豹8是方程豹的旗舰产品，定位中大型SUV。外观上，新车采用“未来星舰美学”，整体非常的硬朗，电流矩阵大灯+窄条幅中网的组合很有设计感，营造出了极强的视觉层次感。车尾配备了外挂式备胎，让人感觉野性十足，而尾灯采用了类似“C”形的设计，可以营造出不错的辨识度。 内饰上，新车采用了“未来星舰美学”的设计理念，整体沉稳威严，但又不乏豪华感。整个中控的分区比较合理，各个功能一目了然，配置上采用了多屏设计，并支持联动，操作上也比较便利。动力上，新车将采用DMO越野平台，搭载2.0T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率200千瓦，电动机的最大功率为200千瓦（前）、300千瓦（后），纯电续航125公里，综合续航1200公里。 ●全文总结 从目前可知的消息来看，11月将上市的新车就是本文介绍的这10款，其中只有广汽埃安AION RT与小鹏P7+是纯电车型，其它8款都有汽油“加入”，这在以往还是比较少见的，毕竟现在纯电是发展趋势。关于11月将要上市的新车，大家更期待谁，欢迎在评论区留言。