专家提醒无害化处理绝不是吃野猪 野猪泛滥问题引关注

近日，野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车相撞引发人员伤亡事故，再次引发舆论对野猪泛滥问题的关注。事实上，2017年国家层面已部署开展调控野猪种群和防控野猪危害工作，但8年来野猪闯入农村、城市肇事的新闻仍时有发生。

野猪种群为何越来越多，对公共安全的危害有多大？全国种群调控试点成效如何，现有手段是否有效？国家林业和草原局野猪防控专家组成员王洪杰表示，现在野猪数量增加的原因包括缺少天敌、自身繁殖能力强等。此外，调控手段落后，绝大多数地方采用笼捕或网捕，效率低下；野猪不能食用，影响了群众猎捕的积极性；没有稳定的资金保障；种群调控机构或猎捕队不适应工作需要。

10月29日中午，南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博发布情况说明：10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。随车机械师下车排查处置故障时，被邻线列车碰撞，不幸身亡。南京从2017年开始多次出现野猪闯入市区的情况，南京市还编制了偶遇野猪指南，介绍了野猪在南京及周边地区出现的重点区域及注意事项。

不仅在南京，近年来全国多地也出现野猪肇事、致害的情况。中国林科院自然保护地研究所所长金崑指出，随着保护措施取得成效，野猪的数量快速增长，栖息地范围也在扩展，与人类生产生活区域重合增多。目前全国有26个省份857个县区存在野猪致害的情况，如陕西、山西、福建、江西、广东等地，但每个省份的情况不同。例如，广东省主要在肇庆的广宁、封开，韶关的南雄、始兴，清远的阳山、英德等20个县。野猪在农村主要破坏农作物、药材林果，在城乡接合部威胁当地群众正常的生产生活秩序，对人民生命安全和财产安全构成威胁。