销量被比亚迪超越？大众高管回应 利润与市场的抉择

大众汽车正经历一个充满挑战的时期。2024年9月，比亚迪和大众分别公布了上个月的销量数据。比亚迪在8月售出38.51万辆新车，而大众只卖出37.59万辆。这里的大众指的是全球销量，而不是单指中国市场的表现。

从全球范围来看，比亚迪品牌的销量已经超越了大众集团，引起了大众方面的重视。大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官贝瑞德在接受德国《商报》采访时对这一现象进行了回应。他认为，虽然比亚迪等电动车企业在市场份额上取得了成功，但实现盈利仍然是个难题。大众选择优先重视盈利能力，而非不计代价地追求市场份额。

然而，电动车的发展已成为趋势，燃油车市场逐渐萎缩。贝瑞德强调，大众选择了利润，并不代表放弃电动化。他指出，大众正在加速研发下一代电动车型，在降低成本的同时更好地满足中国用户需求。

面对市场竞争，贝瑞德表示，最早领先的一方并不一定最终获胜。采取明智策略并有效管理资源至关重要。大众与比亚迪选择了不同的道路，都在赌对方的策略无法持久。大众认为，当前的价格战最终会耗尽一些车企，市场将回归理性，那时大众的机会将到来。