低空领域将有望迎来订单潮 政策密集发布推动产业发展

低空经济产业迎来政策密集发布期。11月5日，工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调要积极稳妥发展低空产业，打造新型工业化典范，抓好顶层谋划，谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造行业发展良好生态。

同日，深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。该征求意见稿提出了具体的补贴方案，2024年资助总额不超过1.6亿元，2025年不超过2.2亿元，2026年不超过2.1亿元，且各年度资助金额不进行调剂。资助项目包括低空经济企业落户资助、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助、低空物流市场规模扩大资助等。方案明确了资助条件及标准、申报和发放流程以及绩效与监督管理等内容，规范资助资金执行管理。

深圳是推动低空产业的排头兵，自2022年底启动低空积极发展计划，提出在2025年实现3万架次的低空载人飞行。目前，有关部门已基本完成第一批起降点的选址工作，将在2024年底对外公布，并将启动第二批起降点的选址工作。

除深圳外，国内多个地方政府积极响应国家政策，对发展低空经济作出部署。山东省人民政府办公厅印发了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》，提出到2027年打造省级综合飞行服务站和3个以上市级低空飞行管理服务平台，建成35个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台，形成10个以上标杆应用场景，开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线，培育10家以上产业链龙头企业，低空经济规模达到1000亿元。