外媒锐评索尼无人机失败 高昂代价难敌DJI

外媒锐评索尼无人机失败

上周，索尼宣布将在2025年停产Airpeak S1无人机，暗示将退出无人机市场。由于大疆DJI的强势，国内很少见到Airpeak S1，更不用说体验这款无人机了。Petapixel对此进行了深入分析。

Airpeak S1的最大问题是续航时间短，无负载情况下为22分钟，搭载云台和相机后只有12分钟。然而，其缺点不仅限于此。尽管S1宣称具有极快的飞行速度、支持模块化相机和强大的抗风能力，但实际飞行体验却非常糟糕。

索尼并未提供一个开箱即用的完整解决方案，仅生产了无人机机身和遥控器。用户需要额外购买iPad作为显示屏、索尼相机以及由Gremsy生产的高达2200美元的云台。整套设备的成本接近9000美元，还不包括相机。

组装完成后，用户会发现S1的飞行体验相当糟糕。每隔两秒钟，相机会断电一次，每次持续三到五秒。如果在此期间尝试录像，摄像头实时画面会中断约30秒，然后再次回到每两秒断电一次的状态。此外，S1的校准存在问题，导致云台难以正常工作。在飞行过程中，传感器会误判无人机与地面的距离，导致电池过热并加速耗电。例如，在只飞行了7.5分钟后，电池电量就消耗了33%。

为了改善这些问题，索尼后来推出了三个附件：实时运动（RTK）套件以提升导航和定位可靠度，轻型云台和增强版电池，承诺将带负载下的续航时间延长至20分钟。不过，这些附件的价格分别为4000美元、4000美元和400美元。要获得最佳的S1体验，总成本接近2万美元，这还不包括相机的成本。另外，由于电池续航差，价值2900美元的充电箱也是必需的。这些附件是在无人机发布两年后才推出的，高昂的成本只是为了让体验接近DJI。

从Petapixel的评价来看，Airpeak S1存在续航差、定位误差、可靠性低等诸多问题，体验远不如DJI。即使不算相机，配齐所有新配件后的总成本也超过了2万美元，最终导致其重蹈GoPro Karma的覆辙。