摩托车旅行车(摩托车旅行车和巡航车有什么区别)

2024-01-26 21:10:56

一、功能配置不同

旅行摩托车在动力和配置上会针对长途旅行的特点有针对性的设计,旅行摩托车一般设施豪华齐全,会提供大型前挡风玻璃,三箱,豪华音响,舒适的坐垫,还会有定速巡航,加热手把和坐垫等等豪华配置,比较典型的就是本田金翼GL1800;

巡航车排量都是1000cc起步,重量都在300kg以上的重型机车,v型双缸镀铬发动机锃亮,排气大都双出或者四出,造形复古又典雅。

有更注重长途行驶的车型会有旅行车类似的边厢尾箱和风挡,也有偏街道行驶的无边厢无风挡的车型。大排量巡航车偏爱V型双缸发动机,强大的低扭表现,浑厚的声浪和特有的震动,是它的特征。

二、关系不同

巡航摩托车则相对而言在概念上更宽泛一点,豪华型的巡航车也可以称之为旅行车,简约点的巡航车就不能叫做旅行车了。巡航车的范畴更大一点,例如可以是豪华如同哈雷的旗舰大滑翔CVO LIMITED,就可以称之为旅行车。

巡航车包括旅行车,毕竟巡航就是旅行的主要方式,所以可以将豪华点的巡航车称之为旅行车,但是不是所有巡航车都能称之为旅行车者。

三、作用目的不同

旅行车就是为了公路旅行设计的。让人在高速行驶中保持舒适姿态的同时,加装各种长途配置如:风挡、边箱、加热手把及加热座垫等,采用高性能多缸发动机拥有强大动力的同时,还有效降低了震动;提高了舒适性。

巡航摩托实际上代表的是一种休闲的骑行姿态,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出,让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态;这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。

求推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车?

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这种需求其实很容易实现,因为排量大一些的踏板车实在是太多了,所以确定好预算在以下车型中,选择一款适合自己的,就可以完成骑行需求。

大踏板车中最值得推荐的就是光阳的赛艇系列,这个系列的车型从250到400cc都有适合摩旅的踏板车,其中的赛艇250相对会比较亲民一些,会比较符合大众摩友的口味,如果预算充足一点直接可以选择赛艇400,当然不差钱的话也可以一步到位选择光阳的AK550,它的骑行质感会更棒,也会让整个旅行更有乐趣。

接下来这种需求下宗申赛科龙的RT3也将是不错的选择,它搭载一款单缸水冷电喷发动机,实际的性能表现在同排量的250cc中比较诱人,能够适合多路况下的骑行,但仅限于轻度摩旅。并且这款车就有摩旅版,厂家会提前装备好一些摩旅所需要的装备,比如夏德边箱,GPS定位载体等比较实用的装置。

除此以外作为踏板车专业户的三阳摩托旗下,也有多款车型适合这种需求,比如三阳巡弋150,180,300,三阳z300等也都是不错的选择,其中的三阳巡弋300规格会比较高一些,整车表现最为出色,而三阳z300会更为实用一点,属于3万内大绵羊中的必看车型。

综上所述,这种需求下值得推荐的车型会比较多,但如果没有一个具体的预算和排量限制,就没办法选择一款比较符合自己的车型,所以进行选择之前,必须要确定一个大体的预算,然后就可以根据这个预算,在以上所推荐的车型中找出适合自己的大排量踏板车。

有啊,宗申阿普利亚出的mx250cc的大踏板,配置丰富,做工精良,26800,值得拥有。如果喜欢战斗风格,金城草蜢200也值得拥有。还有标志150水冷踏板也可以考虑,其他就不要看了。一个骑摩托十六年的老司机的建议

钱准备的够多吗?

首先要了解购车的需求取向,如果纯粹作为通勤代步,平时上学上班所使用,一台经济实惠的省油车是你所需要的,不只省油还可以省钱!从官方提供的数据都可以清楚了解车的油耗状况,再进一步做比对就能挑出适合自己的车。

有了大致的需求取向后,其次重要的就是钱!钱不是万能,但没钱万万不能!各种排量的国产机车价格从五六千至五六万不等,消费者必须根据自己的经济状况来评估购车预算,也可以留意经销商定期推出的优惠方案,例如常常在开学之际的学生专场,现金购车享折扣,购车送保养等,经过详细的规划过后,肯定能够省下一小笔费用,增添往后一点油钱或是保养费用。

1.买摩托第一确认:车型,踏板,旅行车,街车,跑车,跟 汽车 一样,确认车型。

2.用途:城区通勤,红绿灯,建议踏板车,或者小型街车,(城里穿梭,车型小,便于操作,)

3.排量大小:短途250CC以下就可以,如果有中长途摩旅,建议300CC以上。

4,价格。看你的个人预算。钱多进口品牌,钱少,合资或者国产品牌。

台荣300探路者,19800,ABS版,除了坐包没光阳舒服外,其它的都比光阳300好,特别是动力,提速比光阳快,两款车我都开了一段时间,最终选择了台荣,从抓地力比后者好,油箱续航能力也强过后者,唯一遗憾的是,前后轮毂,问题多,前后轮毂我都挨过,可能是我手气好的原因,问其他台荣车主没挨换。提车3个月,开了5千多公里,停了半个月主要是等厂家的轮毂,十一月份开始厂家改进了轮毂,应该没这问题了。

看用途和经常乘坐人员。要是一个人建议买骑跨车。要是多用途建议买踏板。我的两个车都是雅马哈的。还要考虑维护是否方便。

预算够的话直接买大踏板,买菜,代步,接娃,摩旅都合适,250.300.排量就够,三阳光阳质量可靠。

买五羊本田,或者铃木吧!毕竟是日本货,比国产强,不像国产骑时间不是这毛病,就是哪毛病。

摩旅的首要条件是摩托车发动机性能可靠,皮实耐用,然后就是油箱足够大,其次才是排量大小,110弯梁一样能够环华摩旅。

光阳250

我五一带着老婆骑着我的本田小战鹰125从内蒙赤峰出发,一路边走边玩去云南,途经南阳、凤凰古城、张家界、天门山、黄果树瀑布、丽江古城、大理、最后到达昆明,在那出境泰国,前后玩了24天,最后把摩托车从昆明拖运回内蒙赤峰,我和老婆坐飞机到北京,再从北京坐火车回赤峰。

我觉得摩旅,125足矣,合资车好些,国道每天平均500公里左右,车速8、90迈,带着帐篷、防潮垫,累就休息一下,当然条件好,排量大点更好。

导语长途摩旅不仅是一个人的享受,同时也可以携带后座一起去感受摩旅,那么对于想要携带后座一起摩旅的朋友来说,对于车辆的选择就比较重要了,因为大部分的摩托车的后座都是不太友好的,有些甚至可以叫做仇人专坐,那么今天题主给了我们一个“难题”就是要求摩托车是可以携带后座一起跑长途,我们来盘点一下有哪些车适合带人长途旅行?

光阳系列的大踏板的坐垫都非常大,坐在上面就像坐沙发一样,不管是前面的坐垫还是后面的坐垫,坐在上面的感觉虽然不能说真的和沙发一样,但至少也有一般的椅子那么舒服,如果车后面再加上一个尾箱的话,相当于还有一个靠垫,那么后座就真的就像一个椅子一样了,路面平顺的话甚至可以在后座睡觉(当然不提倡这么做,容易掉下去)。 光阳在内地的大踏板车还是相对丰富的,从入门排量的赛艇250 ABS,到动力强劲的AK550,都有着舒服的坐姿,可以根据预算来选择适合自己的车辆即可。

豪爵铃木DL250(以下简称DL250)是豪爵铃木旗下的使用GW250共平台设计生产出来的入门级拉力车,这款车的车座是相对比较平缓的,前后座没有太大的落差,而且是连体式的坐垫,不像运动街车和趴赛那样分体式的座椅,就不太适合带人长途摩旅。

DL250在装配尾箱以后就更加适合带人,因为原厂的尾箱自带软质的靠背,坐在后座的乘客可以靠在靠背上,跑长途也是非常舒适的。不过DL的短板在于,跑长途的时候如果带人又用三箱装行李的话,就会明显感觉到动力不够用,尤其是在高原地区,最高时速可能只能到90几,但是好在车辆非常稳定,不会存在什么抛锚的风险,还是比较值得推荐的。

春风400GT(以下简称400gt)的坐垫虽然是分体的,但是后座的坐垫相对春风400NK来说是比较宽大的,而且里面的填充物也比较软,所以这款车也是比较适合搭人的,之前刚刚上市的时候就拿了一台,用来搭人进行过一次短途摩旅,总体上的感觉还是比较舒适的。 后座上的乘客也比较满意,长途一路跑下来后座不会给前座带来太大的压力,后座乘客乘坐时间久了也不会有什么问题。

不足之处在于这款车可能没那么合适装尾箱,因为毕竟是运动旅行车的定位,装边箱以后感觉就会刚刚好,如果装上尾箱的话就会闲的累赘,但是这也不影响后座可以舒适的搭载乘客,整体上来说,如果你需要搭人去摩旅的话,这款车也是非常合适的。

贝纳利502的定位也是拉力车,现在新款的有辐条轮版本的502X,相对于老款502来说做工更好,并且质量也更加稳定,贝纳利502X的前后座也是非常舒适的,后座的坐垫平整而且宽大,用手捏起来的感觉是比较柔软的,有着非常好的乘坐舒适度。

同样的,贝纳利502X这款车的动力相对前面几款车来说是比较强劲的,同步双缸500CC发动机低扭比较有力,高转的声音接近4缸机,低速行驶的时候也有着不错的声浪体验。

这款车的车款是接近宝马水鸟那样的大车身的拉力车,搭载铝合金三厢以后整体上的感觉比较协调,因此后座可以很舒适的乘坐乘客,还可以靠在后面的靠背上,也是比较适合带人的。

结语总而言之,带人摩旅对于摩托车来说,需要有更加舒适,更加宽大的后座。同时,带人摩旅还要有更加过硬的驾驶技术和准备,因为在乘坐了后座以后,整个摩托车的车身重量就比较沉,因此需要做好充分的准备以后再选择带人摩旅吧。

说句心里话,摩托车不要太大,第一,操控不容易,第二,废油,第三,骑着也不太舒服 200摩托一下都最好,单缸省油,100码以内 动力足够了 250以上的摩托车要,百公里3-4升汽油,出去玩,又不敢时间,有些老年魔力,太开心了,我们向他们老人家学习,摩托车不要太大 150到250上下都行 太大的就是装逼,出去玩显示自己有钱,那一年能跑几回啊?那种摩托车是卖面子显摆 感觉有钱,真正玩的就这几种车,也是公路上最多的,像以前过十月份了,一排十几辆大摩托车,一个帅哥骑着带个美女,那都是给厂家做广告,也是一道靓丽的风景线,让人浮想联翩,老想着有朝一日买个大摩托带个美女!

那你晚上睡觉做个梦吧!梦里?啥?玩?意?都有!!!!

川崎x300合适,油耗动力都比较友好

很高兴回答你的问题!

旅行摩托车,首要条件就是舒适性高!但是,国内的旅行车市场也仅仅是刚刚开始,可推荐的并不多。

神车GW250的旅行版,GW250F。手把加高,坐姿舒适,长途骑行不会太累。双缸发动机振动小,水冷系统等长时间骑行舒适性没有问题。带人跑长途,很适合。

春风的400GT,650GT也是不错的选择。跑车的动力系统,旅行车的外观。

大踏板宗申RT3对于没有跨骑车经验的车友也是一个很好的选择。

如果预算足够,那么宝马的R1200GS将是很好的一个选择。宝马标志性的Telelever前减震消除了刹车时车身的俯冲,避免让乘客感到不适,而轴驱动也能在骑行时保持平稳。

还有本田的NC700X

既然要求只有一个,带人,那带人舒适排第一,金翼吧,适合你

国四猛鸷190吧!经济实用。

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