新能源汽车7座(新能源汽车7座)

2024-01-26 00:23:57

随着新能源汽车市场的日益火爆,很多开燃油车的小伙伴都有打算换购新能源汽车的想法,但是其中有不少朋友对于新能源车,特别是纯电动车型的可靠程度有着或多或少的疑虑。毕竟购车有些时候是为全家人的出行带来便利的,那怎么才能选择能够满足多人出行的靠谱车型呢?今天就为大家推荐三款靠谱纯电动6/7座SUV。

一汽大众ID.6?CROZZ

官方指导价:25.89-33.69万元

作为一款纯电动中大型SUV,一汽大众ID.6 CROZZ的尺寸并不小,它的长/宽/高分别为4891*1848*1679 mm,轴距达到了2965 mm,加上MEB平台短悬、长轴的设计,使ID.6 CROZZ得到了最大化净值空间。

同时,ID.6 CROZZ座椅提供三排6座/7座形式可选,且第二排座椅可独立调节、二三排座椅可分别放平,并配备了Easy-entry进出功能,可轻松应对日常出勤、家庭出游、搬家货运等使用场景,覆盖用户全场景使用需求。

在电池安全方面,ID.6 CROZZ采用最新一代宁德时代电池包,电池及高压系统均满足大众L4级安全要求。此外,大众针对ID.CROZZ家族电池包开展了197项安全测试,且在整车涉水测试、密封测试、机械防护测试、温度交变等极限测试项目中,均取得了良好的安全表现。

此外,ID.6 CROZZ采用超高强度热成型钢板,全系标配6个安全气囊,上百项主被动安全设计,整车安全性严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发,全面保障整车安全。

ID.6 CROZZ基于MEB纯电专属平台打造,该平台围绕电池而建立。其搭载62.6/84.8kWh高能量密度电池包,提供单电机后置后驱和双电机四驱两种版本可选,CLTC续航里程最高可达601km。得益于BMS精益电池管理系统和CO?热泵空调,ID.6 CROZZ从全方位节能、加强能力回收、精准控制电耗等多方面来提高对点电能的使用率,从而让表显续航更加精准。

比亚迪唐EV

官方指导价:28.28-34.28万元

比亚迪唐EV的长宽高分别是4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,定位是中型SUV。标配的依然是7座布局,但可以花费1万元选装2+2+2式6座布局。前排座椅采用运动一体式座椅,主副驾驶具有电动调节,还支持加热通风。

如果选择6座版本,第二排采用的是两个独立座椅,支持电动调节、加热以及通风功能,加上后排地台纯平,具有不错的乘坐体验。第三排座椅支持比例放倒,而且放倒之后和后备箱是一个水平面,能够有效拓展后备箱的装载能力。

唐EV搭载了超安全、超高强度的刀片电池,完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试,能够抗挤压、耐高温、防过充,拥有其它动力电池无法企及的安全性。与此同时,该电池还采用全方位高温“陶瓷电池”技术,安全性能得到进一步提升,为用户带来更可靠的保障。

此外,唐EV不但全车有高达24个传感器参与智能驾驶辅助,可实现对行车隐患进行全面监测,并保障驾乘安全。而且还采用LCB高安全强度车身,拥有77.4%高强度钢,且全系标配8个安全气囊,外有钢筋铁骨,内有细腻守护,可实力护航驾乘者的每次出行。

唐EV两驱版本采用永磁同步单电机,最大功率分别是168kW和180kW,最大扭矩350N·m,搭载磷酸铁锂电池,容量分别为90.3kWh和108.8kWh,CLTC工况下的续航里程分别为600km和730km。四驱版本搭载前后双电机,最大功率380kW,最大扭矩700N·m,电池组容量为108.8kWh,CLTC工况下的续航里程为635km。

蔚来全新ES8

官方指导价:52.8-63.8万元

全新ES8基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造,长宽高分别为5099mm/1989mm/1750mm,轴距3070mm。除了高度略微矮6mm之外,其他维度均有一定程度的涨幅。

全新ES8主驾支持20向电动调节,包含同级少有的肩部调节,前后6度可调,联动电动头枕。而女王副驾也拥有多达22向电动调节,并可实现一键舒享模式,联动头枕、肩部、靠垫、坐垫、腿托和脚托,实现双120°坐姿的零重力姿态。

并且,为了把第二排做得更极致,全新ES8只提供六座版本,第二排两张独立座椅坐垫宽度达550mm,横向宽度达1.55m,均配备舒适腿托和12向座椅调节,提供一键舒享模式,形成135°的舒享姿态。

全新ES8采用前后双电机四驱布局,总功率达到480kW,总扭矩 850N·m,采用了前永磁180kW/后感应300kW的布置结构,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850N·m。标准续航电池包(75kWh)CLTC续航达465km;长续航电池包(100kWh)续航达605km;以及超长续航电池包(150kWh)续航达900km。

全新ES8不仅搭载蔚来自研智能底盘域控制器ICC,支持FOTA升级,让后续迭代更灵活,而且还标配智能双腔空气悬架,拥有向下50mm、向上40mm,共计90mm的高度调节范围,相比单腔空气悬架,在颠簸路况,可以更好吸收冲击力;在过弯时,车身姿态更稳健;在起步加速或快速制动时,可以更好抑制车辆抬头和点头。

写在最后

对于新能源车型,如今的消费者已经越来越认可,随之而来的就是对高品质的纯电车型的需求量激增。纵观目前的市场表现,无论是合资品牌还是中国品牌,抑或是造车新势力,它们都各具优势,本文推荐的三款车型各有特点,各有千秋,都是相当不错的纯电动6/7座SUV,大家不妨从中挑选心仪的那一款。

本文来自易车号作者EV智行,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表