新能源车买什么好(新能源汽车哪款质量最好)

目前不可否认新能源汽车在汽车市场的销量中有着不可撼动的地位，但是很多朋友普遍认为新能源汽车和普通的石油汽车没有什么区别，不过就是对新能源汽车不了解。当他们在学习新能源汽车的时候，就会有购买新能源汽车的想法。今天，边肖汽车将与朋友们分享哪些新能源汽车质量最好。

哪一款新能源车质量最好:比亚迪E6

比亚迪E6是比亚迪自主研发的纯电动跨界车。兼容SUV和MPV的设计理念，是一款性能不错的跨界车。它的行驶里程超过300公里，是同类中最高的。

e6最大的亮点是由电力驱动。其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害。它所含的所有化学物质在自然界中都能以无害的方式被环境分解吸收，可以很好地解决二次回收等环保问题。这是一块绿色电池。铁电池经过过高温度、高电压、冲击等测试，安全系数很好，短路爆炸几率不高。在能量充电方面，e6可以用220V民用电源缓慢充电，快充为3C充电，15分钟即可将电池充满80%。纯电动汽车e6通过了国家强制碰撞测试，比亚迪进行了广泛的测试，包括8万~10万公里的道路续航测试，软件调校方面基本上有了很大的提升。E6于2001年10月在中国上市，售价约30万元。首批纯电动车E6将作为出租车在深圳交付。目前，深圳市政府购买的电动出租车数量也从30辆增加到100辆。这些出租车被定位为示范新能源，由公司管理，不盈利。深圳市委书记把车换成了比亚迪E6。

哪种新能源汽车质量最好:雷凌双引擎

Ralink双引擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为53kW。官方公布该车百公里综合油耗为4.2L/100km。

RalinkTwinEngine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚，与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面，尺寸做了调整，增加了梯形装饰条勾边。雷凌双清增加了独特的星云紫配色方案，共有7种颜色，满足消费者的不同需求。

雷凌TwinEngine低速起步时仅由电动机驱动，在大多数行驶条件下由发动机和电动机分别驱动。全加速时，发动机和电机将同时进入满负荷旋转状态，而减速时，发动机将停止工作；制动产生的能量也会转化为电能。雷凌双引擎是一款从设计到动力的全方位创新车型。它将争夺整个中级车市场。它不仅将在节能和新能源汽车子市场展开竞争，还将提升雷凌的品牌形象。

哪种新能源汽车质量最好:起亚K5混动版

K5混合动力版配备了由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统。2.0L发动机最大功率156马力，峰值扭矩189牛·米多。米，电机最大功率52马力(38kW)，综合最大功率可达195马力，百公里综合油耗4.8L

K5混合动力车型未配备插电式混合动力系统。电池的能源包括发动机和动能回收装置。在起步和低速时，汽车的动力来自电机；加速和爬坡时，发动机和电机同时工作；进入中/高速定速行驶环节时，会根据情况选择动力；最后，动能回收装置会在减速阶段给电池充电。

看完车系的分享，朋友们对哪一款新能源车质量最好有必要的了解吗？目前，骑手们只靠节省燃油购买新能源汽车就足够了，更不用说新能源汽车的补贴政策了。小伙伴们基本都是点心吗？那么，你喜欢今天边肖汽车推出的车型吗？最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

新能源汽车推荐有哪些

在新能源浪潮之下，新能源车型近些年开始了井喷式爆发。的确，在未来感和科技感的包装下，它们更加鲜活、动感，更容易赢得年轻人的喜爱。时值上海车展，咱一块来看看新能源汽车买什么好！

极氪001（补贴后售价：28.10-36.00万元）

作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氪的到来相当引人注目，其产品聚焦高端。首款车型极氪001其实就是此前领克ZERO概念车的量产版，整个设计基本保留了领克元素，定位中大型车，但又有跨界车的感觉，整体的运动感、时尚感都营造得不错。

这款车官方给到的峰值动力参数达到了400kW、768N·m，NEDC续航里程超过700公里。

长安福特Mustang Mach-E（补贴后售价：26.50-37.99万元）

福特”电马”去年在北京车展上完成了国内首秀，如今终于在上海车展正式发布。

这款长安福特的Mustang Mach-E与海外版基本保持了一致，轴距上有12mm的加长（轴距为2984mm），整体内饰选择了扁平化的处理，显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统，具备L2级自动驾驶能力，算是一大看点。

大众ID.6系列车型（指导价：未公布）

对于大众而言，今年也是全力铺开新能源车型的一年，一月初上市、三月开启交付的ID.4兄弟刚打完头阵，定位中大型SUV的ID.6兄弟（ID.6 X、ID.6 CROZZ）又在上海车展上整活儿了。

和ID.4一样，这两款车也是大众MEB电动平台的产物。其实在这两款车上，我们能看到一些ID.4的影子，不过可能因为尺寸的影响，它更能给人稳健的感觉，更像有大众燃油车那味儿了。ID.6 X、ID.6 CROZZ

小鹏P5（指导价：未公布）

继G3和P7之后，新车小鹏P5在上海车展完成首次亮相。

从命名来看我们能知道它是一台轿车，同时定位比P7稍低。从现场实车来看，它在造型上基本延续了P7的设计语言，如果按照小鹏P7的售价来预估的话，这款车的价格应当会很亲民。

据了解，它的NEDC续航在450-600km之间，算是中规中矩。不过从硬件配置来看，搭载有激光雷达、三目摄像头、毫米波雷达的它应该也能选装NGP。

ARCFOX（极狐）αS HBT（指导价：38.89-42.99万元）

从名字来看，极狐αS HBT很难读，可能会让人感到莫名其妙。但论背景，北汽新能源+华为的组合可能不怕任何人。

从外部来说，这款车的颜值是到位的，不过我们更应该看到它的内在。3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达，硬件下了血本，搭配352Tops的华为芯片，整车的自动驾驶等级已经达到了L3级，官方还给出承诺，后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。

至于电动车最受关注的续航方面，这款车在NEDC工况下续航超过了700km，320kW的最大功率，4.3秒的零百加速在性能层面也很有实力，本次上海车展，也是它的首次亮相，目前华为商城已开启预定。

广汽埃安 Y（补贴后售价：10.46-14.86万元）

作为广汽埃安旗下的第四款产品，Aion Y瞄准了紧凑级SUV。相比其他产品，新车车直接将目光放在Z世代的身上，力图用外观、操控和科技，笼络年轻消费者。

从产品定位来看，AION Y要比AION V略低。从预售价来看，AION Y定价范围相比目前在售的广汽GE3明显降低，价格下探至10-15万元级别，也可以进一步理顺与AION V的定位关系。