现代汽车(现代车怎么样质量好吗)

现代车怎么样质量好吗

现代是来自韩国的品牌汽车，成立于1967年，其在1974年所推出的第一个自主车型Pony，韩国汽车国内市场取得了亮眼成绩，使得现代汽车常年处于韩国汽车市场的首位。而现代旗下的主要车型则有索纳塔、伊兰特、胜达、途胜等，以应对不同汽车细分市场的需求。至于现代汽车进入我国汽车市场，则是在2002年的时候与北京汽车投资有限公司合资成立北京现代，负责现代汽车在我国汽车市场的产销。从北京现代的市场表现来看，它在我国汽车市场还是比较吃香的，相信许多网友平时也可以经常见到北京现代的车在路上跑。

现代车怎么样质量好吗？

以现代的伊兰特为例，结合车质网的数据来看，现代汽车的质量问题并不严重，最多的也就是2021款伊兰特收到了218条质量问题投诉，而其他年款的伊兰特则只收到了几十条或者几条质量问题投诉。

将目光转到2021款伊兰特上可以发现，其主要质量问题还是存在于车身附件及电器、转向系统两个方面，当中最常见的便是一些部件出现异响这一毛病。不过这对于车辆行驶来说确实是会带来较大影响，如果是小编遇到这种情况也可能忍不住去投诉。

另外就是现代汽车的质量到底好不好，其实我们也可以从一些车主对其优缺点的评价来进行分析，首先说说其优点，如下：

1、油耗低：现代伊兰特的WLTC综合油耗为5.36~5.58L，许多车主的实际真实油耗则为6~7L每百公里，总体表现在紧凑型车当中也是比较不错的。不过不得不说的就是，伊兰特的动力并不是非常强劲，一般家用的话还行，追求强劲动力则有点勉强。

2、配置高：虽然现代是韩系车，但是在配置上却有点美系车的味道，各项主动或被动的安全装置、辅助操控的配置都很全，对于一款十万级车辆来说这种配置水平使得其性价比也比较高。

其次就是伊兰特的缺点，如下：

1、隔音差：不少车主都反映到，伊兰特在速度提上去之后会有比较明显的噪音，但是车厢的隔音效果却不是很尽人意，需要放点车载音乐才能掩盖掉一部分。不过车主指南认为，要求一款十万左右的车隔音像三四十万车一样，其实可以说是有点苛刻了。

2、减震弱：通过车辆数据可以发现，伊兰特的后悬是采用扭力梁式非独立悬架，这就导致车辆后轮的减震会比较弱，乘坐在后排的人在车辆经过颠簸路段时会比较不舒服。

总结：现代是一个来自韩国并且质量表现也不错的品牌汽车，整体来看优点比缺点要好不少，若是我们有网友想入手一辆现代的汽车，那么确实是可以根据自己的具体需求来考虑考虑。

随着汽车市场的不断进步发展与完善，属于韩国汽车的高性能时代也已经悄然开始。而随着全新一代现代伊兰特的发布，现代汽车将在越来越多的车型领域里面布局旗下的高性能子品牌—N系列。

不知道大家是否还记得宝马汽车前M部门负责人Albert?Bierman跳槽到现代汽车集团的事情呢？当然了，既然前宝马汽车M部门的负责人能跳槽到现代汽车集团，那必然是帮助现代汽车打造高性能的N系列产品了。从之前的现代i30?N到今天的现代伊兰特N，它们都将是现代汽车在原本车型上的升级改造。

在2020年年初，现代汽车就已经发布了全新一代伊兰特，更加犀利的造型设计让它看上去有更多的运动气息，但与之搭载的1.6升发动机配混动系统和2.0升自然吸气发动机，怎么也与运动毫无边际。然而近日，现代汽车将针对全新一代伊兰特车型打造高性能的N系列产品，并将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大可以输出275马力和353牛米，0~100km/h的加速时间仅为6.1秒，最高时速将被限制在250km/h。对比之下，目前国内在售的奥迪S3最大可输出290马力和380牛米，因此现代伊兰特N的动力数值基本上直逼奥迪S3了。

另外我们从全新一代伊兰特N系列的效果图可以看出来，这辆车在外观上依旧保持全新一代车型犀利的造型设计，但是在车头增加了前唇的设计，令其空气动力学的表现更加优异，同样在雾灯组处还增加了LED光源。另外多幅式的运动轮毂让这辆车看上去同样十分具有战斗力，并且内部刹车卡钳还应用了红色的N标识。至于车尾方面，我们预估将会匹配双边共四出的标定方式，从而进一步提升整辆车的运动氛围。

虽然现代汽车目前已经打造了多款N系列的车型，但都无一例外的没有引入到国内销售，因此对于中国车迷来说，实属遗憾。然而小编则认为，虽然伊兰特N系列是在全新一代伊兰特车型上打造而来，而现代伊兰特家族（也就是国内的：悦动、朗动和领动等车型）又作为国内现代汽车在紧凑型轿车市场的主力产品，另外在加上本田思域在同级中拥有傲人的性能表现，我们很有理由相信这款车很快会与国内消费者见面，从而提高现代汽车在国内的影响力，吸引更多年轻消费者的注意。

然而除了现代伊兰特N车型之外，现代还拥有现代i30N、现代i20N以及现代飞思N等等车型。看来随着宝马汽车前M部门负责人的加入，现代汽车的高性能运动化路线已经走上了正轨，并且除了纯正的N系列车型之外，属于现代汽车的N-Line运动套件也将成为现代汽车未来征服年轻消费群体的一大利器。

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