五菱版K-CAR实车亮相，短车头、高车身，还有侧滑门

近年来，露营、户外运动等休闲方式在国内日益盛行，消费者对于能够兼顾城市通勤和户外休闲的多功能车型需求日益增长。而像K-Car这种车身小巧、燃油经济和价格又相对低廉车型，成为了满足这一需求的理想选择。于是秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车，最近又再次出手，推出了一款全新车型，它采用了短车头，高车身的设计，尺寸也不大，并配备了侧滑门，妥妥的K-CAR造型。 具体来看，这台车整体造型比较方正，前大灯组和中网与五菱宏光MINI EV有些相似。车身侧面采用的是侧滑门设计，理论上来说内部空间应该十分宽敞，说不定会在2+3座椅布局基础上，做出更多新花样。 车尾造型与面包车比较像，使用的是上掀式尾门和纵置尾灯组。 动力部分，根据目前透露的信息，新车大概率会是纯电动，当然也不排除会出增程来拉低售价，毕竟K-CAR车型主打的还是性价比。