“氢”动车来了,中国首列!加氢15分钟,续航3000公里!氢能产业,谁在布局?

2024-10-17 14:00:35
“喝”的是氢,排的是水蒸气 号称 “不烧油、零碳排放”! 什么车这么牛? 它就是由中车青岛四方股份公司 自主研制的 中国首列氢能源智能城际动车组 CINOVA H2 ▲图源:青岛发布 “与国际同类产品相比,它‘装得更多、跑得更快、跑得更远’。”中车青岛四方股份公司主任设计师梁才国介绍说,该车搭载氢燃料电池,利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动。 采用4辆编组 配置高达960kW的大功率氢燃料电池 最高运行时速可达200公里 列车拥有全球最长的续航里程 以时速160公里运行时续航达到1200公里 时速120公里下续航达2000公里 时速80公里下续航达3000公里 年均减少二氧化碳排放约730吨 加氢速度快 列车注满一次氢气只需要15分钟 值得注意的是,列车采用创新循环利用技术,氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现再回收,可满足乘客盥洗等全车用水需求,电池的冷却废热通过再循环用于冬季空调采暖。 ▲图源:青岛发布 此外,列车还采用多项前沿智能科技,利用数字孪生、人工智能、5G等前沿技术,构建了先进的Smart Care车地一体化智能运维平台,通过全面实时监测、故障智能诊断、维修智能决策实现对列车的全寿命周期健康管理。 作为中国首列氢能源智能城际动车组,该车搭载了中国中车自主研发的氢燃料电池系统,具有完全自主知识产权。 氢能源 被称为21世纪最具潜力的清洁能源之一 它来源于哪儿? 除了交通领域,它还有何应用? 根据制取方式的不同,氢能被分为了灰氢、蓝氢与绿氢。 灰氢,是通过煤炭、天然气等化石燃料燃烧产生的氢气,在生产过程中会有二氧化碳等排放。 蓝氢,是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氢气,碳排放强度大幅度降低。 绿氢,是指利用可再生能源分解水得到的氢气。 由于兼具能源和原料双重属性 与电能相比 氢能便于储存、方便运输 可以作为载能体 替代电能参与到多个应用领域 ▲图拍摄于CHINAPLAS 2024 国际橡塑展 工业领域 氢气是合成氨、甲醇等工业用品的重要原料之一,在化工生产中占有重要地位。 电力领域 氢气主要扮演着储能的角色。氢气储能电站通过电解水制取氢气,将电能以化学能方式储存在氢气中。 当需要用电时再利用氢气发电,不仅解决了可再生能源发电的间歇性问题,还提供了稳定可靠的电力供应。 航天领域 氢气作为火箭推进剂,能够提供巨大推力,使火箭顺利进入太空。 此外,氢气燃料电池可以作为航天器的动力系统,具有能源效率高、排放低、噪音小的特点,能够为飞行器提供持久稳定的动力,满足长时间航行需求。 近年来,中国的氢能产业 在“政策的手”和“市场的手”的 双重推动下 正在驶入发展“快车道” 当前石油石化行业 都哪些“谁”布局氢能产业? 进展如何? 国家能源集团 9月20日,国家能源集团宁东可再生氢碳减排示范区一期项目清水营制氢厂的合格可再生氢顺利并入宁夏煤业烯烃二分公司煤制合成氨装置,全线打通电-氢-化系统,实现了集团首个万方级光伏制可再生氢与全球单体规模最大煤制油项目的成功贯通。 ▲国华投资(氢能公司)清水营制氢厂 8月2日,国家能源集团宁东可再生氢碳减排示范区一期项目永利制氢厂成功产出绿氢,实现项目一次性投料开车成功。 产出的绿氢通过管道输送至紧邻的永利综合能源站,供氢能重卡、乘用车、市政环卫车等多车型加注使用。 ▲国华投资(氢能公司)永利制氢厂 中国石油 7月11日,中国石油吐哈油田与乌鲁木齐市米东区人民政府签订了合作协议,将在米东区建设点对点供电70万千瓦光伏制氢项目,所制取的绿氢将输送给乌鲁木齐石化,用于替代天然气制氢,预计每年可节省天然气1亿立方米。 ▲图拍摄于CHINAPLAS 2024 国际橡塑展。 在氢能业务方面: 制氢端,中国石油高纯氢总产能达到6600吨/年,华北石化公司助力“绿色冬奥”、四川石化公司“氢”情赋能绿色大运会,玉门油田电解水制氢示范项目建成投产。 输氢端,中国石油宁东天然气掺氢管道示范项目掺氢比例达到24%,创造了国内外天然气管道掺氢输送的新高。 售氢端,截至2023年底,中国石油已累计建成21座加氢站(含油氢合建站)。 在氢能技术方面: 中国石油成立新型研发机构深圳新能源研究院,形成千标方碱性电解水和百千瓦质子交换膜电解水制氢技术。 中国石化 近年来,中国石化聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,大力发展氢能一体化业务。 早在去年6月,中国石化建成中国首个万吨级光伏制氢项目 - 新疆库车绿氢示范项目,年生产绿氢2万吨。目前,中国石化是全国最大的氢气生产企业,产能达445万吨/年。 ▲中国石化新疆库车绿氢项目储氢球罐。图源:中国石化。 8月13日,天津石化氢气回收装置投产,可从原料气中回收纯度为99.3%的氢气,有效提高企业氢资源利用率。采用VSA/VPSA(低分压抽真空变压吸附分离回收氢气)技术,设计原料气处理能力为每小时2万标准立方米。 ▲ 图为天津石化炼油部联合三车间氢气回收装置。图源:中国石化报。 在氢能交通方面,除了加快加氢站布局,中国石化在全国先后建成11个氢燃料电池供氢中心。 ▲广州石化氢燃料电池供氢中心,这是中国石化建成的华南地区最大氢燃料电池供氢中心。图源:中国石化报。 卫星化学 从2019年起,卫星化学就做好了氢能的整体规划,氢气是公司最大的副产物,现有氢气产能超21万吨,待后续连云港α-烯烃综合利用高端新材料产业园项目投产后氢气产能约40万吨。 当前阶段,公司氢气主要用于生产双氧水等。利用连云港基地副产氢气采用HPPO绿色工艺生产环氧丙烷,为公司向高端化学品发展提供新平台。 同时,卫星化学积极推进氢能“制储输用”全链条发展,率先规划园区内氢能利用示范项目建设,如氢能源班车、氢能储能等。 你知道 还有哪些化工企业进军氢能产业吗? 欢迎在评论区聊一聊~ ▲氢能燃料电池端板 ▲碱性电解制氢隔膜 氢燃料电池堆 ▲IV型储氢瓶内胆 在明年4月,深圳举办的 CHINAPLAS 2025 国际橡塑展上 又会有哪些创新科技等着大家呢? 一起期待吧~ END (素材源自:青岛发布、科普中国、宁夏日报、国华投资氢能公司、中国石油、中国石油报、人民日报、中国石化报、卫星化学、化工新材料、中国经济周刊等,由综合整理,转载请注明。)
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