四位车主讲述被智能驾驶惊吓的经历 信任危机浮现

四位车主讲述被智能驾驶惊吓的经历

近期，网络流传一张关于“湖北江西商会会员群”的微信聊天截图，内容涉及一位湖北省江西商会的罗姓副会长及其家人在驾驶问界M9时与一辆大货车相撞的事故。事故导致罗姓副会长受伤，其弟不幸遇难。聊天记录中还提醒群成员注意智能驾驶功能的使用安全。多家媒体证实了这起事故的真实性。四位车主讲述被智能驾驶惊吓的经历！

事后，赛力斯汽车于10月14日通过其官方微信公众号“赛力斯用户服务”发表声明，说明事故发生时，涉事的问界M9并未激活智能驾驶模式。

尽管事故的具体原因还需等待交通管理部门的调查结论，但此事件再次激发了公众对智能驾驶技术的广泛讨论。当前，智能驾驶已成为汽车制造商竞相追逐的热点，无论新兴的电动车品牌如“蔚小理”，还是长城、比亚迪等传统汽车厂商，都在积极推广各自的智能驾驶技术。在市场营销的推动下，越来越多的消费者开始尝试并逐渐依赖这类辅助驾驶功能。

然而，多数消费者可能没有充分认识到，市面上宣传的所谓“智能驾驶”大多仍停留在L2级别的自动辅助驾驶阶段。这意味着这些系统并不能实现完全自动化驾驶，驾驶员始终需要保持注意力并随时准备介入操控。在复杂多变的路面环境中，自动辅助驾驶系统无法保证100%的识别精度。