美车二手车(德系美系日系二手车怎么选)

有一定经济条件又爱面子，

就选德系车，德系车在传统的领域就很有领先优势，

质量上也可谓是世界上最严格的标准了，

就连奥迪二手车4S店的奥迪官方认证二手车也是经过全球统一110项检测标准整备，

德系车是中高水平家庭的最佳选择！

下面跟你说一种补大本的套路。车辆在正常情况下，车主本人去车管所进行补大本，然后期初的大本说是丢失。其实在车主手里。

然后车主利用补出来的大本去找贷款公司去进行抵押借贷。不管是什么单位，无论银行，金融等。只要能放款即可。而且是越多越好的那种。

因为这个时候在进行抵押登记备案的时候可能会存在延迟，有的地区可能需要一周或者几天才可以。是要卡时间点的。

拿到钱之后，车子车主依然再开着。

这个时候，他接着去可能会做空放。也可能直接找一个押车公司或者个人就把车押了。

车子也不开了，因为这个时候车主是带着大本去押车。

并且因为有大本，大本是之前老大本，并没有抵押标记登记。

而且新大本已经在人家贷款公司压着了。

很多押车公司或者不懂得个人，就会出现问题了。

带着大本，很多人认为肯定没有抵押标记了，而且车子是可以过户的。

评估价格就高了，放款数额也高了。

而且，做手续的时候，过户视频等等都弄好，车辆买卖协议，质押协议，借款协议，等等。这里的车辆买卖协议是为了方便车主不赎车，直接把车子过户的时候用的。

因为认为这就是一台可以过户的车辆，全款带大本没有抵押标记。而且没有查封。

放款数额高与普通的抵押车，而且如果车主不赎车的话，过户卖，赚的钱还更多。

所以，当正规过户车押车的。

但是，压了一段时间之后，发现车主也不续利息，也不赎车。

可能联系的时候还能联系到，也可能联系不到了。

而且还存在一个风险就是，可能感觉是过户车，亚在这里，可能存在期间开着出去，可能是偶尔吧。或者就天天开着，认为很安全。

但是其实不知道，车主很可能贷款公司的钱也没有还。

这个时候，贷款公司就考虑让贷后收车了。

如果碰巧押车公司在开着，贷后公司在收车，那车子很可能就自此丢失了。

从此到了贷款公司大库。这是其中一点情况。不过一般不会发生这种情况。很少很少，别问为什么。你记住，很少很少，几乎不太可能发生的。

另一种情况就是，押车公司联系不到车主，然后就带着过户视频去过户去了。

结果到了车管所发现，并无法过户。原因很简单，带有抵押标记，而且大本还被补了。手里的大本纯属废纸。好呢，还能把大本拿回来，不好呢就像拿着假钱去银行一样概念，没收。

那这个时候押车公司就着急了。

不能过户，亏钱了。赶紧落实抵押什么地方，什么时候抵押，具体什么情况。

好嘛，这时候才发现，被套路了。

车子是抵押车，不是正规过户车。

无论是抵押什么地方，利息没吃到，车子还不能过户，亏钱是肯定的了。

那么这个时候，只能尽快想办法把车子出手了。当抵押车出。

亏也只能认了，但是谁都不想亏，更不想多亏。

有的好点的押车公司认命亏，直接当抵押车出。是抵押哪里就抵押哪里。

但是，有的押车公司就不接受了，宁愿少亏点是点。

如果抵押小贷，那亏得更多，银行还好点。

可是，不管抵押哪里，都按照带大本出。那就是喊着，全款带大本。

因为很多老铁认为，只要是带大本，那就是全款。

其实不然，这是严重错误的理解与认知。

全款，不一定带大本。反之，带大本的不一定全款。

全款，跟带大本并不是画等号的，所以切记这一点。

至于是不是全款，大本是不是真的，要单独分析。不能一概而论。

然后包括很多中介也不懂，只是负责转发。

人家说全款带大本就认为是全款带大本，很多客户可能觉得，带大本。安全。

再加上对抵押车的不懂，有的似懂非懂，甚至不懂装懂的。

再一介绍身边朋友，这个带大本。安全。

一来二来的，客户就认为安全已经不用考虑了，价格也合适。

结果谁知道，把车接回家甚至都发现不了。

其实这个大本毫无作用，甚至可以说宏观上的假大本。因为没有实际意义。

至于后期的问题就不讲了。今天重点说大本。

这就是所谓的全款带大本的一种情况。

然后，今天给答案，如何规避这种所谓的毫无意义的假大本。