兴义二手车(北京花乡二手车市场到兴义怎么走)
驾车路线:全程约2378.0公里
起点:花乡旧机动车交易大...
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,行驶20米,右前方转弯
2) 行驶40米,调头
3) 行驶80米,右前方转弯进入南四环西路辅路
4) 沿南四环西路辅路行驶570米,进入南四环西路辅路
5) 沿南四环西路辅路行驶60米,稍向右转进入南四环西路
6) 沿南四环西路行驶880米,过科丰桥,直行进入西四环南路
7) 沿西四环南路行驶3.4公里,过北大街桥,朝房山/丽泽桥/西三环/G4方向,稍向右转进入丰北桥
8) 沿丰北桥行驶960米,直行进入丰体南路
9) 沿丰体南路行驶530米,过右侧的丰体时代大厦,直行进入大井西桥
2.沿大井西桥行驶530米,过大井西桥约290米后,直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶745.9公里,朝登封/南阳/S32/S83方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶950米,直行进入永登高速
5.沿永登高速行驶12.0公里,朝平顶山/南阳/S83方向,稍向左转进入兰南高速
6.沿兰南高速行驶168.6公里,直行进入二广高速
7.沿二广高速行驶495.8公里,朝吉首/德山/G56方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶630米,直行进入长张高速
9.沿长张高速行驶11.2公里,朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.6公里,直行进入杭瑞高速
11.沿杭瑞高速行驶221.1公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥
12.沿吉首立交桥行驶970米,直行进入杭瑞高速
13.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶610米,直行进入杭瑞高速
15.沿杭瑞高速行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶880米,直行进入安江高速
17.沿安江高速行驶150.8公里,直行进入贵瓮高速
18.沿贵瓮高速行驶61.0公里,稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶1.9公里,直行进入贵瓮高速
20.沿贵瓮高速行驶15.9公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速
22.沿贵阳绕城高速行驶14.4公里,朝贵阳三桥方向,稍向左转进入兰海高速
23.沿兰海高速行驶20.2公里,朝清镇/安顺/昆明/G60方向,稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶760米,直行进入沪昆高速
25.沿沪昆高速行驶195.1公里,朝兴仁/兴义方向,稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶830米,直行进入晴兴高速
27.沿晴兴高速行驶72.6公里,朝兴义/昆明方向,稍向右转进入单喇叭互通
28.沿单喇叭互通行驶920米,直行进入汕昆高速
29.黔西南布依族苗族自治州内驾车方案
1) 沿汕昆高速行驶12.8公里,在兴义东/S77/S309出口,稍向右转进入兴义东互通立交
2) 沿兴义东互通立交行驶1.2公里,直行
3) 行驶170米,直行
4) 行驶20米,直行
5) 行驶1000米,左转进入S309
6) 沿S309行驶580米,直行进入兴义大道
7) 沿兴义大道行驶5.2公里,直行进入湖南街
8) 沿湖南街行驶320米,直行进入东风路
9) 沿东风路行驶160米,稍向右转进入市府路
10) 沿市府路行驶160米,到达终点
终点:兴义市
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是贵州黔西南地区,也是贵州兴义地区的车牌号代码。黔西南布依族苗族自治州位于贵州省西南部,素有西南屏障和滇黔锁钥之称。贵E1或E2开头的是兴义市办理的,贵E3开头的是兴仁县,贵E4开头的是普安县。
贵E5开头的是晴隆县,贵E6开头的是贞丰县 ,贵E7开头的是安龙县 ,贵E8开头的是望谟县,贵E9开头的是册亨县。
如果需卖车,原机动车所有人可以不参加摇号,直接申请更新指标,在获得更新指标后6个月内,若满足原车号牌号码的申请条件,车主在办理新购机动车注册登记时,可向车管所申请使用原车号牌号码。
保留牌照需要满足的三个条件分别是:1、在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;2、机动车所有人拥有原机动车三年以上;3、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。原车牌是由车管所进行管理。
卖旧车后的旧牌照,只要车主满足上面三个条件,就可以成功保留旧车牌照,并将旧车牌照使用到新购的新车上面。提醒消费者,保留的车牌只能用到新车上,如果车主购买二手车将不能继续使用旧车牌。
2019年6月1日起,使用原车号牌新增"两个便捷"。号牌号码可互换,同一车主名下的同号牌种类的非营运车辆,可以申请互换一次号牌号码。保留原号延时限,原机动车注销、迁出或者转移后,保留原号的时限由一年调整为两年。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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1、货车帮
货车帮是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台,建立覆盖全国的货源信息网络,为平台货车提供综合服务,致力于做中国公路物流基础设施。截至2017年7月31日,货车帮注册司机会员车辆达450万辆,货主会员数达88万。
“货车帮”APP,服务涵盖:查找货源、发布空车、货运保险、车辆保险、新车团购、钱包金融、二手车交易、维修救援、汽配购买、代收回单等。
2、运满满
运满满创立于2013年,是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台,是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。
目前,运满满APP注册货主85万、重卡司机390万,汇聚中国95%的公路物流货运信息和78%的重卡司机,日交易额超过10亿,已经成为中国最大整车运力调度平台、最大智慧物流信息平台和最大无车承运人,同时也是“互联网+物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。
3、叭叭速配
叭叭速配不是创建最早的货运APP,却是后来居上,叭叭速配以互联网为平台,整合物流信息系统(ALIS)、卫星在途定位系统(GPS)、电子地图(GIS)、电子数据标准化(EDI)打通业务层,完成信息流、资金流、订单流的三流一网部署。是中国目前受欢迎的公路物流调度云平台,基于先进的LBS定位系统和云计算车货数据匹配进行的空车找货、返程车找货、手机配货、在线找车、在线发货,货车司机和货主可以通过手机APP、PC轻松发布空车和货源信息,将货车与货源精准匹配,解决回程车、回头车、返程车、回程货问题,提高中国公路物流运输效率。
4、罗计物流
罗计物流作为以整车经纪业务为主体的运输解决方案提供商。罗计经纪人是罗计物流围绕车队/信息部及货源信息化、智能化而推出的集硬件、软件、云服务为一体的服务平台。该平台提供智能化的货源/车源管理,从而为客户提高效率、降低成本提供强有力支撑。
货主可以随时随地免费发布货源信息。信息发布后,货主可以在罗计找货中主动选择合适运力也可以等待货车司机主动与之联系。
此外,在货物运输过程中,货主还可以在获得司机允许的情况下对货物进行GPS定位等。车主在发布自己的车源后,可以快速找到自己心仪的货源信息。
有两种获得心仪货源的途径:普通找货,打开软件,查看软件推送的货源信息,挑选适运货源;回程车找货,软件会根据用户设定的目的地及当前所处位置,适时推荐返程货源。
5、58速运
58到家推出了同城货运品牌58到家速运,以搬家、货运为切入点,实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。推出“58到家速运”货运软件,利用LBS技术实现精准的位置服务,货主在客户端APP在线发布货物运输需求,系统进行就近派单,附近的货运司机通过58到家速运司机端收到订单通知后进行在线抢单。
6、货拉拉
货拉拉2013年成立于香港,2014年进入中国大陆和东南亚市场(Lalamove),是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业,创始人兼CEO为周胜馥,其模式可以理解为“货运版滴滴”,用户可以通过手机APP,一键呼叫到在平台注册的附近货车,完成同城即时货运。
截至2017年11月底,其在中国大陆开通城市达102余座,覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。截至2017年底,货拉拉平台的注册司机已经超过200万,有1500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。
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