预算10万，能满足自驾游各大需求的一款车，到底什么样子？

自驾游5年来，去了很多地方，新疆、西藏、川西、青海、云南、内蒙古等适合自驾游的地方，几乎都去遍了。各地山川草木、风土人情各有千秋，每次出行所选择的车辆也不尽相同。

很多旅游爱好者，缺乏自驾游经验，认为自驾远方，起码也得一辆半百来万的车才能应对各地路况。实际上，全无必要。

随着时代与科技的进步，新车的性能越来越好，曾经汽车生产制造时未考虑到的旅游生活实用性，如今也被兼顾到汽车性能中。2024年，预算10万左右，就可以拥有一款能适应自驾游各大需求的好车。

一辆车，能否胜任自驾游的各大需求，主要取决于其四大配置：动力、空间、舒适性与安全。

一、动力要求

以自驾游的3条主流景观大道“川藏318国道、新疆独库公路与青海315国道”为例，它们对动力的要求其实都不大，即使是0.8L，也能应对。但其有个前提，不能满载。真去到一些陡峭的山路，比如中尼边境西藏吉隆到乃村的陡坡，在满载5人并且行李较多的情况下，没有1.5T的动力，爬坡起来真的很费劲，甚至可能出现在坡度极其陡峭的急弯变档时汽车半坡停住的突发行车状况。

为了全方位应对各地不同路况、车辆载重对于动力的需求，汽车1.5T以上的动力配置对于自驾游来说是非常必要的，最好能达到2.0T。要是再配备混动技术，省下一些油费，那就更加经济实用了。

二、空间配置

自驾游山高路远，与普通城市游不同，需要携带的行李、设备很多，汽车的空间必须要大。

首先是车内空间必须宽敞，坐在汽车内，能够轻松自由的舒展手脚，空间太局促，长途自驾游途中身体都僵硬了。尤其是一家人出行，带上妻儿父母，后排满座，对于汽车的空间要求更是严格。

其次，针对一人或夫妻自驾出游，遇到好的景色，需要卡时间看日出、日落、星空，有时为了更加亲近大自然，不方便住酒店，只能将就睡车里。此时，汽车的后排设计也得有放倒当豪华大床房使用的配置。即使睡车里，也能保障身体的舒适性，休息好了，明天才能有好的精神轻松开车、徒步、赏景。

最后便是后备箱的空间，也得敞亮，得装得下5个人的行李箱，还有一箱水、一些摄影设备，以及露天敞篷、便携式桌椅等户外设备。

三、舒适性

诗与远方是很美的，但通往诗与远方的路程，也是舟车劳顿，间或充满着疲惫与索然。曾有几十年的车友像我吐槽，说自己把家里那台四五十万的知名硬派越野车给卖了，因为车座太硬，通风不畅，驾乘体验不太舒适。

短途自驾游，通常3-5天；中长途自驾游，通常5-10天；长途自驾游，通常10-20天；超长途自驾游，更是20天以上，有的自驾游爱好者甚至连续180天都在外面自驾。这种情况下，汽车就是自己的另一个移动的小家，其舒适性在汽车的各大性能中有着举足轻重的地位。

不仅是车座得是符合人体工学的软皮设计，还有车内的负离子净化系统、香氛系统、空调滤芯、烟雾防尘等配置，也万不可忽略。汽车置身原始森林，自己坐在车内呼吸的空气也如入户外阳光清流般一样清新，能满足该条件的汽车，才是自驾游的一款好车。

自驾游途中，自己与家人们都能有一个更好的身体状态去欣赏祖国天南地北的人文美景，汽车的舒适性配置，是一辆汽车在自驾游途中展现自身性能最画龙点睛的地方。

四、安全性

自驾游大都是走国道，翻越5000米海拔垭口的雪山、云海、海子与星空有多瑰丽人尽皆知，但国道毕竟车况复杂，逆行超车的汽车不在少数。能保证自己守规矩开车，但保证不了其他人也遵守规则，因此汽车的安全性能也要考虑在内。

作为基础，汽车的软件上，配备一些智能驾驶辅助系统，平时可以防止剐蹭碰撞；车身的硬件上，铝合金防撞梁覆盖率要高，气囊要充足，这样才能尽可能保护车内乘客的人身安全，关键时刻能起到保命的作用。

以上4点，便是自驾游对于汽车配置的要求。但往往配置越好的汽车，价格也越高，通常国内同时满足以上动力、空间、舒适性与安全性标准的同级汽车，售价都在30万左右。预算10万左右 ，什么汽车才能达到以上标准？

最近留意到一款新车，全新瑞虎8 PLUS，售价10.99-15.99万元，便能同时满足以上四大方面的需求。

1、动力方面：鲲鹏动力2.0TGDI 鲲鹏8AT、C-DM超能混动 全自研电池技术；不仅动力完全胜任自驾西藏、新疆等地的路况要求，并且还有C-DM版本可供选择，油耗的经济性也能让人省下自驾游的一笔经济开支。

2、空间大小：整车软包区域面积达到了78.9%、32处储物空间、后备箱容1930L、5 2座灵活空间；空间和大型硬派越野车一样，人坐着宽敞，可容纳的物品更多了，对户外自驾来说更有实用性。

3、舒适性：配备女王副驾（10点按摩/腿托行程）、空调极速降温/采暖、C-PURE净立方座舱（外面尘土飞扬，里面纤尘不染）、PM0.3超高效空调滤芯、负离子空气净化系统、智能除味香氛系统等配置；置身汽车内，无论是乘坐舒适性，还是优秀的空气净化系统，都能让人享受到先进科技系统所带来的崭新乘坐体验。

4、安全性：全新瑞虎8 PLUS搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，防止日常剐蹭；增加了后排侧气囊、主驾驶膝部气囊与同级唯一远端气囊的10气囊设计，车身由高达84%覆盖率的铝合金防撞梁构建，大大增强了汽车遇到突发交通状况的安全性能。

就我5年来的自驾游经验来说，长途自驾出门，其实更倾向于选择全新瑞虎8 PLUS这样的车辆，底盘高，动力够，空间足，油耗省心，空气净化系统优越，性价比非常高。尤其是其含头枕音响的Sony 12 扬环绕音响，踩油门前，先语音让汽车播放一首《突然的自我》，那种在路上的洒脱自由氛围，刹那就充满了世界。

令人更为喜出望外的是，这样一辆性能优越，能满足自驾游各项需求的汽车，预算仅需10万左右，其性价比真的亲民，喜欢自驾游的朋友，不妨试驾体验，或许还会发现更多惊喜。

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