歼-35A震撼亮相中国航展

第十五届中国国际航空航天博览会昨天（12日）上午在广东珠海正式拉开帷幕，中型隐身多用途战斗机歼-35A进行了精彩的飞行表演，引得现场阵阵掌声与欢呼，不愧是本届航展最受瞩目的“超级明星”。 歼-35A是我国第二款第五代隐身战机，也是美国的F-22、F-35，俄罗斯苏-57和中国的歼-20相继问世后，全球第五款第五代隐身战机。 歼-35A具备明显技术优势 歼-35A此次亮相，中国空军和航展主办方都做足了铺垫。9月25日举办的第十五届中国航展新闻发布会上，空军副司令员俞庆江透露，中国空军近年来发展的新型战机将在本届航展公开亮相。11月5日，中国空军在北京举行新闻发布会，官宣歼-35A将在第十五届中国航展上首次公开亮相。 歼-35A与F-35一样，同为中型隐身多用途战斗机。与装有两台发动机的歼-35A相比，装有一台发动机的F-35体型更大，被中国网友戏称为“肥电”。 军事专家傅前哨表示，“肥电”虽然服役超过8年，但至今仍未“成熟”，没有达到设计指标，是在很多工作尚未完成的情况下匆忙投产的。而歼-35A经过了10年左右的升级发展，最终成为了世界上非常优秀的一款中型隐身战机，与F-35对比具备明显优势。“无论作为空军的陆基战斗机，还是海军的舰载战斗机，歼-35都有很大的技术性能方面的优势，足以满足我军在近期内制空作战和对海、对陆作战的需求。” 歼-20胜在综合作战能力 F-22、苏-57和歼-20均为重型隐身战机。“歼-20的综合性能超过了美国的F-22。”傅前哨对本报记者表示，由于歼-20具有后发优势，采用的雷达和航电系统技术水平更高，战场态势感知能力是F-22无法相比的。在夺取制空权方面不但完全可以与F-22抗衡，甚至在很多方面占优。 综合考虑各方面性能指标，歼-20和歼-35A与F-22和F-35相比都具备比较明显的优势。歼-35A是“空军版”歼-35，未来应该还会有海军版“歼-35B”，其设计将满足在航母上起降的要求。 歼-20是目前世界上综合作战能力最强的隐身战机，而歼-35A是目前隐身性能最好的隐身战机，傅前哨评价说。 “歼-35B”有望装备三艘航母 歼-35A横空出世，未来是否会有“歼-35B”？ “正式亮相本届航展的歼-35A是空军版歼-35战机，未来应该会有海军版‘歼-35B’，而且很可能已经诞生了。”傅前哨说，“歼-35B”应当是舰载版，外形会做很大调整和改动，结构也会进行相应调整，以满足在航母上起降的要求。 傅前哨介绍，“歼-35B”的机翼面积要加大，翼展也要加大，以获得更大升力。在一系列复杂精密的调整下，“歼-35B”一定能够按照相关的技战术指标要求研发成功，在航空母舰上持续服役。 我国现有三艘航空母舰中，辽宁舰和山东舰采用常规滑跃式甲板，而福建舰是我国首艘弹射型航母。傅前哨说，未来的“歼-35B”不一定只能在弹射型航母上起降，如果进行相应起降实验，他相信“歼-35B”完全能够达到在滑跃式航母上安全起飞降落的要求。 “这个目的一旦达到，无论是辽宁舰、山东舰还是福建舰，都可以装备歼-35隐身舰载战斗机，从而大幅度提升我军综合作战能力，尤其是在海面上空夺取制空权，或对敌方水面舰艇构成精确打击或电子压制等一系列的威胁。”他说道。 记者 白波 相关新闻 歼-15T初具从福建舰上起降能力 据新华社电 第十五届中国航展开幕式上，海军2架歼-15T舰载机进行了反区着舰、伙伴加油等飞行课目表演。反区着舰是舰载战斗机区别于陆基战斗机的特有着舰方式。 “歼-15T战机具备弹射起飞能力，反区着舰飞行课目表演表明歼-15T已初步具备从福建舰上起降能力。”军事专家曹卫东介绍，由于航母甲板长度有限，舰载机在着舰瞬间要加大油门，以便着舰不成功时飞机能迅速复飞。反区着舰飞行课目表演就意味着福建舰入列服役之后，将与歼-15T舰载机形成舰机协同，很快形成作战能力。 中国商飞官宣ARJ21增名C909 中国商飞昨天上午正式官宣，ARJ21支线客机新增商业名称C909。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”，国产飞机呈“谱系化”发展。 中国商飞公司营销总监张小光介绍，ARJ21自2016年6月28日正式投入航线运营，安全运营超过50万小时，载客量超过1700万人次，开通航线615条，通航156座城市，已成为中国支线航空市场主力机型。 在第十五届中国国际航空航天博览会上，C909收获来自海航航空集团和多彩贵州航空的共计70架订单，其中海航航空集团40架确认订单，多彩贵州航空20架确认订单，10架意向订单。 记者 白波 C929宽体客机全球首家用户敲定 昨天，国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。 截至目前，国航共引进2架C919客机、31架C909客机，截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行389小时，运输旅客2.38万人次；C909客机累计执行航班4.6万架次，安全飞行8.1万小时，运输旅客304万人次。 记者 潘福达