神舟十九号飞船发射！第四批航天员已在训练：将执行载人登月任务

这两天，我国航天项目方面的好消息非常多，其中一个好消息就是神舟十九号飞船在10月30日上午成功发射升空了，蔡旭哲、宋令东、王浩泽组成的航天员乘组开启了为期约6个月的太空飞行之旅。另一个好消息就是我国的载人登月方面也传来了捷报。神舟十九号飞船发射参与神舟十九号飞行任务的3名航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽在2024年10月29日上午召开的记者见面会上正式公开亮相，在这3名航天员中，蔡旭哲飞行经验丰富，担任飞行任务指令长，而航天员宋令东、王浩泽则是第一次执行太空飞行任务，其中航天员王浩泽就是大家期待已久的第三批的女航天员。在神舟十六号飞行任务中，第三批航天员开始参加飞行任务，由飞行经验丰富的“老”航天员带队出征，从那时候开始，很多网友都期待第三批的这名女航天员能够早日出征太空。现在大家所期待的女航天员来了，她是我国第三位执行太空飞行任务的女航天员，也是我国目前唯一的女航天飞行工程师，是我国第三位进入中国空间站的女航天员。和之前的几次载人飞行任务一样，神舟十九号飞船发射升空后也会采用快速交会对接的方式和天宫空间站交会对接，大约6.5小时就能抵达。当神舟十九号飞船到来后，中国空间站又会再次有2艘神舟载人飞船、1艘天舟货运飞船停靠，整个组合体的尺寸就更大了。随着神舟十九号飞船的到来，神舟十八号飞船也就即将要返回地球了。按照计划，这两个航天员乘组要先完成交接，随后神舟十八号飞船才会撤离，返航时间已经确定了，就是在11月4日返回地球，降落到东风着陆场，和之前的几艘神舟载人飞船返航时的着陆场是同一个的。在轨期间，神舟十九号飞行任务的航天员也需要完成很多任务，包括各种科学实验、试验，以及出舱活动等。其中有一些任务在之前的飞行乘组中都已经进行过了，像出舱给中国空间站安装防护装、载荷出舱以及回收等，都已经是常态化的事情。由于执行已经开展过相关的工作，航天员们也积累了相关的工作经验，所以后续的飞行任务中，航天员们可以借鉴之前的经验，可以大幅度提高工作效率。第四批航天员将执行载人登月任务当前，我们的载人航天任务除了近地轨道的空间站外，还有一个更加远大的目标，那就是将航天员送上38万公里外的月球表面。在此之前，我们已经官宣要在2030年之前实现中国人首次载人登月，航天员登陆月球后在月球上驾驶月球车开展工作。在后续我们还会建造月球科研站等设施。在今年5月份，第四批预备航天员的选拔工作已经顺利完成了，有10名航天员成功入选，其中香港和澳门分别有一名载荷专家成功入选。虽然第四批航天员已经选拔完成，但是短时间内他们都不会参加太空飞行任务，因为入选后，他们需要参加大约2年多的航天员训练。在今年8月，这些航天员已经入队参加训练了，重点开展载人航天工程基础理论学习和针对性体质等训练，在后续，这些航天员还将会继续参加训练有序开展8大类200多个科目的训练任务。和之前的航天员训练有一些不同的地方，第四批航天员的训练任务更广泛，他们不仅需要执行中国空间站的飞行任务，未来还会执行载人登月任务，这是新的特点。所以，航天员们的训练方面，不仅注重在失重状态下如何生活、工作以及维护健康等基本技能以及掌握出舱活动、设备维修维护等技能，还要进一步学习从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。现在已经是2024年下半年了，距离2030年其实不远了。虽然我们设定的奋斗目标是2030年这个时间节点去实现载人登月，但是我们新一代火箭、新一代飞船、月面着陆器、载人月球车、登月航天服等相关的产品都在研制中，整个进展非常顺利，预计在2027年前新一代火箭、飞船可能就具备首飞的条件了，如果一切很顺利的话，我们的载人登月计划实施的时间可能会提前。第四批航天员已经完成选拔正在参加训练，参考之前第三批航天员训练的情况，整个训练过程大约需要2年多，如果是这样的话，预计到2027年前后第四批航天员也会开始参加飞行任务了。由于载人登月面临更多的困难，所以不排除到时候首次载人登月任务的航天员就是从执行过空间站飞行任务的第四批航天员中选拔。从时间来看，距离载人登月的目标还有几年，对于我们来说其实是足够的。因为在此之前，我们已经发射嫦娥五号、嫦娥六号探测器去月球取样返回地球，其中嫦娥六号去月球背面采集样本，是世界上第一个成功抵达月球背面采集样本返回地球的航天器。这两个探测器成功带回月球样品，意味着我们其实以及掌握了载人登月的很多关键技术，例如登陆月球、月面起飞、月球轨道交会对接、月球轨道返回地球等。和在近地轨道返回地球相比，从月球轨道返回地球的难度更大。因为从月球返回地球的航天器速度更快，差不多接近地球的第二宇宙速度11.2公里每秒。返回地球的速度越快，安全着陆的难度就更大。嫦娥五号、嫦娥六号探测器以这么快的速度重返地球时，都采用了“打水漂”的方式再入大气层，也就是先进入大气层进行一次减速，随后被大气层弹回外太空，达到最高点后再入大气层，通过这样的方式降低再入大气层的速度，最后稳稳地降落都着陆场。