新能源充电桩代理(中腾新能源充电桩怎么加盟)

中腾新能源充电桩加盟要做很多准备。

首先确定品牌：由于汽车充电桩的品牌比较多，这个根据自己的经济状况、发展规划，结合品牌的市场定位和投资门槛，选择一个合适的品牌项目加盟投资。

加盟申请：确定意向之后就如实填写申请表，提交上去等待总部的审核，切记信息要真实，包括加盟区域、投资金额、个人资料和资信状况等。

洽谈合作：总部经过资格审核且符合条件之后，双方就需要进行洽谈协商，主要是确定政策支持、缴费标准乃至区域授权等问题。

签约缴费：双方达成共识就可以签订合同缴纳费用了，从而正式确立合作关系，享受品牌商标使用权，总部也会协助筹建营销团队。

筹备环节：选好商圈地段，做好规划安排，统一配送设备和物料，然后策划营销方案，进行推广宣传，从而提高知名度和影响力。

正式启动：筹备完毕之后需要取得营业执照，具备合法的经营资质才能顺利运营，同时也要开发销售市场，总部会给予后续支持和指导。

注意：私人加盟和物业加盟是不同的，如果是私人加盟，首先要有自己的地方，也就是一个能安装充电站的地方，其次要与物业协商关于电源的问题以及后续的收费问题，这些都需要提前咨询解决好。如果是物业加盟，问题就比较简单了，正常选址安装就可以。

国家利好政策支持发展

我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，中央各部委积极落实政策执行，并相继出台了一系列政策，支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性，大部分文件为多部委联合发布，在中央部委多部门协同下，相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题，有力地支撑了充电基础设施产业发展。

我国电动汽车充电站建成规模高速增长

中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间，北京建设了国内第一个集中式充电站，可满足50辆电动客车充电需求。2009年，上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年，国内充电桩厂家并不多，发展缓慢。

自2015年开始，在政策和市场双重作用下，行业迎来爆发期，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，带动了国内充电基础设施发展活力。

2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，充电设备作为新能源汽车的动力保障，正在加快行业布局，高速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座，到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座，到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座，根据国家能源局充电设备2020年的规划目标，截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。

2012-2018年我国电动汽车集中式充换电站建成数量统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

我国电动汽车充电站行业未来发展前景预测

2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设，规划提出到2020年，国内电动汽车年产销达到200万辆，到时预计保有量超过500万辆，较2018年的230万辆增加了一半之多。

为了尽快推广电动汽车和充电设备，国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，分析了充电设施的建设需求，提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。

根据《指南》规划，2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，满足500万辆电动汽车充电需求，《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1：1核算。

2020年我国各类电动汽车充电站建设规模统计情况及预测

数据来源：前瞻产业研究院整理