售价9.99万元起，全新瑞虎7“三车齐发”，可油可电！

“金九银十”汽车销售旺季刚过，各大车企纷纷晒出最新成绩单。其中奇瑞控股集团10月销售新车27.2万辆，同比增长35.9%。今年1-10月，奇瑞累计销量已经达到202万辆，超过了2023年全年销量。这是奇瑞历史上首次年内销量突破200万辆，冉冉升起的自主之星照亮了中国汽车工业上空。 作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌在10月份售出新车16.5万辆，今年1-10月累计销量达到了127万辆。销量持续攀升，离不开奇瑞旗下多款王牌车型共同发力。其中全球一分钟卖出一台的瑞虎7，就是奇瑞的拳头产品。 值得一提的是，全新瑞虎7综合补贴后，起售价仅为6.99万元，价格更亲民、入手门槛更低！ 首先来看全新瑞虎7 PLUS，升级外观前脸，大灯组与中网相连更显大气，采用全新的轮圈样式和贯穿式尾灯，设计更加时尚、个性。内饰延续了双联屏设计和水晶电子档杆等配置，给到10万级家用SUV该有的质感。动力方面，新车搭载1.6T+8AT或1.6T+7DCT两种动力总成，选择更加丰富。 全新瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM在设计层面受到较大关注，造型撞脸路虎，采用了“虎跃前脸”的设计，大灯组造型和中网上的专属标识提升了新车的辨识度。新车内饰相对简约，采用了液晶仪表和13.2英寸中控屏，配备了8155芯片、Lion5.0AI科技智慧座舱、索尼8扬声器音响等。 动力也是新车的最大优势之一。其中瑞虎7高能版搭载1.6T发动机，最大功率145kW，可媲美同级2.0T发动机。瑞虎7 C-DM采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。 综合来看，全新瑞虎7油电双车上市后进一步丰富了车系的产品阵容，在A级SUV市场更具竞争力。尤其是鲲鹏动力、雄狮智舱等技术强势赋能，让瑞虎7在燃油、新能源赛道都更有实力与对手一较高下。 销量创新高，全新瑞虎7出海，奇瑞更强更自信 全新瑞虎7油电双车公布了新车售价后，芜湖港•滚装船码头不远处传来了鸣笛声，意味着瑞虎7第100万辆出口车型正式踏上出海征程，成为奇瑞进军海外市场的又一重要抓手。 事实上，瑞虎7自2016年推出以来，在海内外斩获了不错的口碑与销量，也先后获得过“德国红点设计大奖”、“C-ECAP全SUV第一名”等分量不轻的大奖。此次新款瑞虎7不但升级了外观，还新增了8AT变速箱，明显提升了新车的产品力。而瑞虎7高能版提供燃油、插混两种动力，可以满足更多用户的需求。因此，全新瑞虎7出海，对奇瑞而言有着更强的风向标作用。 数据显示，奇瑞今年前十月海外出口销量达到了941,275辆，同比增长23.8%。在国内汽车市场越发内卷，中国车企纷纷出海的大背景下，奇瑞还能实现较高幅度的增长，继续领跑中国车企出海，这份成绩来之不易。而作为海外消费者了解中国品牌车型的窗口，中国车企深耕海外市场的排头兵，奇瑞通过输出全新瑞虎7等优秀车型，无形中也为提升中国车企的品牌形象贡献出不小的力量。 写在最后 奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在发布会强调：“平均不到一分钟，就有一辆瑞虎7在全球售出。瑞虎7，是中国A级燃油SUV全球销冠；瑞虎7，是所有中国汽车品牌中出口卖得最好的车型，没有之一！”作为奇瑞汽车的王牌产品，全新瑞虎7在海内外的市场表现都更值得期待。