共造“一辆车” 协同培育产业生态

2024-11-03 23:01:01
深学深用 善作善成 把习近平总书记殷殷嘱托全面落实到津沽大地上天津北方网讯:习近平总书记指出,要深入推进区域一体化和京津同城化发展体制机制创新。今年5月,京津冀三地审议通过推动“通武廊”一体化高质量发展行动方案,天津积极谋划落地实施的具体举措,围绕新能源和智能网联汽车产业链延链补链,推动京津冀协同发展走深走实。从今年8月开始,武清投促局副局长刘庚就到北京通州区域协同发展促进中心挂职。因为之前一直在武清京清汽车产业园干招商,他对京津冀区域的汽车零部件配套企业,特别了解。利用挂职期间,走访调研、对接企业的机会,刘庚和同事们共同梳理通武廊三地的汽车产业链图谱,结合小米、一汽大众、长城等11家整车企业的需求,制定联合招商计划。刘庚口中的“区域经济蛋糕”,指的就是新能源和智能网联汽车产业?今年,京津冀三地审议通过推动“通武廊”一体化高质量发展行动方案,其中一项重点内容,就是瞄准这个产业,率先探索建立跨区域汽车及零部件产业联盟。本周,三地联合启动建设“京津冀智能网联新能源汽车科技生态港”,共同打造一小时汽车零部件配套圈。生态港规划总面积8000亩,由京津冀各建一个园区,北京园区重点发展汽车电子、汽车智能,天津园区重点发展动力总成、底盘、车身零部件,河北园区重点发展制动系统、智能驾驶终端。生态港天津园区,就设在位于通武廊交界的武清京清汽车产业园。这两天,一期工程400多亩场地,已经开始道路和市政管网施工,下个月,就将推出园区的空间规划和产业规划。围绕推动“通武廊”一体化高质量发展行动方案,今年,武清区配套了38个子项的任务清单,推动汽车零部件企业进入区域整车企业供应链,就是其中一项。这个月,武清区还计划通过召开产业投资基金洽谈会、产业链上下游对接会等方式,加速产业链成龙配套,成链成群。(津云新闻编辑李彤)
TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表