比亚迪：11月6日接受机构调研，高盛、兴证全球基金参与

消息，2024年11月6日比亚迪（002594）发布公告称公司于2024年11月6日接受机构调研，高盛分析师 Tina Hou、兴证全球基金研究员 刘鹏坤参与。 具体内容如下： 问：比亚迪的皮卡产品在哪里发售？ 答：比亚迪首款皮卡 BYD SHRK 全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHRK 定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO 超级混动越野平台，售价 969800 墨西哥比索（折合约 41.6万元人民币），是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。BYD SHRK基于全球市场开发，结合专业新能源技术和多元用户需求，比亚迪在皮卡领域的全新突破将重塑全球皮卡市场的新格局，打造中国新能源汽车出海的新标杆。 问：公司在巴西的建厂进程如何？ 答：比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达 15 万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。 问：公司与 Uber的合作是怎么布局的？ 答：比亚迪宣布与国际移动出行及配送科技公司优步（Uber）达成一项为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场投放10 万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区，让全球更多乘客体验到更环保的出行方式。 问：公司新上市的 2025款汉有哪些亮点？ 答：9月 9日，2025 款汉 DM-i 及汉 EV 携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，2025 款汉进行了全方位进化的中期改款其中，2025 款汉 DM-i 与汉 EV 同时搭载激光雷达 DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，而 2025 款汉 DM-i 全系更标配了第五代 DM 技术——插混专用 1.5Ti 高效发动机+EHS200 电混系统黄金动力组合，开创中大型轿车油耗 3时代。 问：公司乘用车出海有哪些新增地区和车型？ 答：近期，比亚迪在厄瓜多尔首都基多 utomundo 车展上重磅推出元 UP（当地命名BYD YUN PRO），这是比亚迪在厄瓜多尔市场发布的第七款车型。utomundo 车展是厄瓜多尔汽车行业的风向标，展示了行业内的最新趋势和技术，并为可持续发展和电动化转型贡献力量。比亚迪的参展也凸显了电动汽车在厄瓜多尔市场的接受度日益提高，消费者对新能源产品的兴趣也日渐浓厚。作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪始终秉承着助力厄瓜多尔市场绿色转型的信念。未来，比亚迪将持续深耕厄瓜多尔市场，为用户提供更丰富的新能源出行体验。 比亚迪（002594）主营业务：从事以新能源汽车为主的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。 比亚迪2024年三季报显示，公司主营收入5022.51亿元，同比上升18.94%；归母净利润252.38亿元，同比上升18.12%；扣非净利润231.92亿元，同比上升19.86%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入2011.25亿元，同比上升24.04%；单季度归母净利润116.07亿元，同比上升11.47%；单季度扣非净利润108.77亿元，同比上升12.67%；负债率77.91%，投资收益18.59亿元，财务费用10.27亿元，毛利率20.77%。 该股最近90天内共有41家机构给出评级，买入评级34家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为362.13。 以下是详细的盈利预测信息： 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入13.54亿，融资余额增加；融券净流出998.33万，融券余额减少。 以上内容为据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。