你是否追求澎湃的速度？三款纯电C级车动力对比

在追求速度的驾驶中，一款车的性能动力是至关重要的。今天，我们将对领克Z10 95kWh 766km后驱Max版、汉EV 701KM尊享型和小米SU7后驱标准长续航智驾版三款车型进行性能和动力的对比，为追求速度的你提供一份详细的参考。 领克Z10后驱Max版以其强劲的动力表现吸引了众多速度爱好者的目光。这款车基于SEA浩瀚架构打造，后置单电机最大功率高达200kW，最大扭矩为343N·m，为驾驶者带来了澎湃的动力输出。在强劲的动力驱动下，领克Z10的最高车速可达210km/h，官方百公里加速仅需6.8秒。值得一提的是，领克Z10在操控性能上表现也十分出色。其采用了先进的底盘调校和悬挂系统，使得车辆在高速行驶和急转弯时都能保持出色的稳定性和操控性，这样的数据在同级别车型中显得尤为突出，为驾驶者带来了极致的加速体验和高速行驶的稳定性。 汉EV在动力性能上同样不容小觑。这款车搭载永磁/同步电动机，电动机总功率为180kW，总扭矩为350N·m。虽然动力参数略低于领克Z10，但汉EV的驱动方式不同，采用前置前驱设计，十分灵活，并搭配电动车单速变速箱。在这样的配置下，汉EV的最高车速可达185km/h，官方百公里加速时间为7.9秒。虽然相比领克Z10稍显逊色，但汉EV在动力输出上依然表现出色，为驾驶者提供了稳定而流畅的加速感受。 小米SU7在动力性能上则展现出了更为强劲的实力。因其定位为运动型纯电车所以其在动力系统上采用后置单电机设计，电机总功率高达220kW，总扭矩更是达到了400N·m。这样的动力配置使得小米SU7在加速性能上表现出色，百公里加速时间仅需5.28秒，最高车速同样可达210km/h。但作为新生代汽车品牌，小米SU7的底盘调校和悬挂系统上的技术略逊于领克Z10和汉EV。