捷途山海T2四驱版上市：搭载P4电机，206km纯电续航，619最大马力

近日，捷途山海T2四驱版正式上市，新车售价22.49万元起。说实话，这车一出，念寒心里也是痒痒的，毕竟硬派SUV一直是我的心头好，估计很多车友跟我一样有同样的想法吧。 值得一提的是，这次捷途给山海T2加上了P4电机，组成了电控四驱系统，配合它本身就硬朗的外观，越野性能提升那是妥妥的。 还有就是1300km的综合续航和后桥电控差速锁也是相当的吸引人，而这配置，妥妥的冲着硬派越野市场来的，这话没毛病吧。 好了，废话少说，咱就先说说外观吧。这次四驱版在外观上基本延续了之前两驱版和捷途旅行者的设计，没什么大的变化。方正的车头、独特的捷途车标、方正大灯，加上前保险杠那复杂的镂空装饰，一股硬派气息扑面而来。 侧面是标准的方盒子造型，悬浮式车顶、D柱装饰和隆起的窗线也都保留了下来，再加上大尺寸轮毂和厚实的行李架，整体视觉效果非常霸气。 车尾部分，“小书包”式的工具箱不仅增强了硬派感和实用性，还能降低车身重量，提升续航里程，这设计我喜欢。 左开门式的布局和纵向尾灯也让整车风格更加统一，再加上超大的离去角，保证了它在越野时的通过性。 内饰方面，四驱版也没啥变化。悬浮式大尺寸液晶屏搭配嵌入式液晶仪表盘，科技感十足。镭射式的中控面板装饰、独特的六边形方向盘、粗壮的电子挡杆，再配上撞色工艺内饰覆盖，以及随处可见的拉手和铆钉装饰，将科技感、时尚感和硬派感融合得相当到位。 不过，这蓝白撞色的内饰配色念寒觉得有点大胆，不一定所有车友都能接受。 重点来了，动力方面！这次四驱版搭载的依旧是那台1.5T发动机，最大功率156马力。但重点是，它增加了一个P4后桥电机，组成了电控四驱系统，综合最大功率达到了619马力，综合扭矩920牛米，这数据和刚刚上市的星途瑶光C-DM四驱版基本一样，妥妥的奇瑞家族顶配动力。 当然了，奇瑞当家的三档DHT变速箱和43千瓦时大电池组也不会缺席，最终纯电续航里程达到了206公里，综合续航里程超过1300公里，馈电油耗6.78升/百公里，这续航表现相当不错，长途自驾也不用担心里程焦虑了。 而且作为奇瑞集团的旗舰车型，捷途山海T2四驱版在越野性能上也做了不少强化。它不仅提供了多种驾驶模式选择，还配备了类似坦克转向的功能，甚至还给它配上了后桥电控牙嵌式差速锁，这配置在城市SUV里绝对算得上是相当出色了！ 总的来说，捷途山海T2四驱版在外观和内饰上延续了硬派风格，动力方面更是提升明显，加入P4电机和电控四驱系统，越野性能大幅增强，再加上丰富的配置和超长的续航里程，可以说是一款实力非常强劲的车型。 不过话说回来，念寒觉得蓝白撞色的内饰配色可能不是所有人都能接受，而且作为一款旗舰车型，它的价格也可能会偏高。 念寒想问问各位车友，你们觉得捷途山海T2四驱版的表现如何？它的价格和配置，你们觉得值吗？ 最后念寒要再次强调，以上只是我个人的一些看法，仅供参考。具体如何选择，还是要根据自己的实际需求和喜好来决定。