10月第三周销量出炉：理想稳定发挥，小米突破5000，岚图超过腾势

10月22日，国内乘用车市场部分品牌本月第三周（10月14日-10月20日）销量出炉。由于第二周，国内多家车企都在加速消化国庆订单，导致销量大幅增长，所以对比第二周的表现，部分品牌第三周并未能延续周销量持续增长的走势，相比第二周略微有所回落。 具体来看，对比第二周，诸如比亚迪、理想、五菱、零跑汽车等新能源汽车品牌，均有所回落。其中，比亚迪第三周销量为8.96万辆，虽未能延续10万+的周销量势头，但仍然是整个乘用车市场无可撼动的销量冠军。 理想汽车亦是如此，第三周理想汽车取得了1.21万辆的成绩，仍然是中国新势力销量榜单中唯一破万的新势力车企，也是中国新势力榜单中的销量冠军。不过，仍然值得关注的是，作为理想汽车的头号竞争对手，问界第三周环比第二周实现了增长。 第三周，问界实现销量0.87万辆，反超零跑汽车，夺回了中国新势力销量榜单的亚军。由于10月份以来，新势力销量亚军的宝座反复在零跑和问界之间交替，所以10月份，新势力亚军宝座到底花落谁家，仍然存在较大的悬念。 近日，据汽车博主孙少军透露，零跑汽车上周新增订单约1万台，截止21日累计新增3.4万台订单，已经超过了9月份，10月份有望突破4万台。如果零跑汽车本月成功超过问界，这也将是零跑汽车有史以来首次夺得中国新势力品牌月销量第二的名次。 总体来说，在增程电动汽车市场份额持续增长的推动下，由理想、问界以及零跑汽车组成的新势力行业三强格局，基本已经稳定。 而反观纯电阵营，变数还仍然比较大。为了实现10月交付2万台的目标，小米汽车交付再提速，第三周取得了0.56万辆的成绩，这也是小米汽车周销量首次突破5000台。按照这一交付势头，小米汽车本月交付突破2万台基本没有悬念。 当然短时间内，小米汽车要想稳坐纯电新势力阵营第一，并不是一件容易的事情。虽然小米目前还手握大量订单，但是极氪、小鹏、蔚来汽车等新势力终端订单和销量也在持续增长。 此前，极氪7X上市25天累计交付就突破了1万台，在极氪7X的增长推动下，极氪第三周取得了0.52万辆的成绩。小鹏汽车凭借MONA M03的增长，周交付也在持续回暖提升，第三周交付达到了0.45万辆。 蔚来汽车第三周交付虽有小幅度下滑，不足4000台，但此前蔚来汽车已经推出了6亿元的加电补贴，这一补贴政策也有望刺激蔚来汽车的增长。最关键的是，蔚来汽车的“走量”车型乐道L60还未进入大规模交付阶段。所以相对来说，纯电新势力阵营的头部格局，或许仍然还需要较长的时间，才有望得以稳定下来。 第三周的新势力排行榜单中，最值得关注的还有岚图品牌的上榜。第三周，岚图凭借0.21万辆的成绩进入中国新势力品牌销量前十，而腾势品牌已经不见踪影。在全新岚图梦想家以及岚图知音等新车型的推动下，岚图接下来有望稳居前十。 豪华车阵营中，第三周，特斯拉已经凭借1.32万辆的成绩，夺回了豪华品牌销量冠军的宝座。另外，奥迪、奔驰以及宝马三大豪华车品牌也再次被理想全面反超，只有奥迪仍然还在前三强之中。而作为曾经的豪华车市场冠军，宝马排名虽然比较靠后，但元气已经有所恢复，第三周销量相比奥迪和奔驰而言，销量差距已经越来越小。 红点观察： 从第三周新能源品牌，新势力品牌以及豪华车品牌的销量及排名表现来看，在新能源不断崛起的冲击下，各个细分市场的排名和格局都还存在较大的变数。而第三周部分品牌的销量之所以有所回落，这也是国庆小长假期间积攒的订单加速在第二周消化所致。不过接下来，随着车市进入月底冲刺期，各品牌有望再次迎来企稳回升。