国产全新奥迪A5即将首发，或搭华为智驾，现款卖19万，怎么选？

早在今年7月份，全新奥迪A5首发了，不过这一代的奥迪A5L可不一样，它是原来奥迪A4改名而来，换名+全新设计让新车变得更加精致。据了解，新车的国产版本将会保留溜背造型以及无框车门的配置，还会进行加长，有望在今年的广州车展首发，预计明年一季度上市交付。 全新奥迪A5的尺寸，4829/1860/1444mm，轴距2900mm，账面上比旧款奥迪A4标轴大了，不过既然是改名而来的，咱就以国内的现款奥迪A4L的角度看（长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm），差距不小啊，不过进入国内后应该加长、加大，或许车长能达到4.9米的级别，轴距也可能会超过奔驰C级的2954mm。 全新奥迪A5的座舱也有很大的革新，采用了一体式屏幕，包括11.9英寸的全液晶仪表以及14.5英寸中控屏，更重要的是副驾也给配了娱乐评，达到10.9英寸，整个中控台很有“新能源味”，而像HUD抬头显示系统等配置也进行了优化。 新车将会提供高低功率的2.0T发动机，参数分别为110kW和150kW，比现款奥迪A4L的动力还要逊色，这不是反向升级吗？相比之下，国内的10来万的燃油车都比这动力要强，更不用说二三十万级别或者新能源车型了。当然了，有消息称全新奥迪A5进入国内市场之后发动机会直接用高功率版本的，另外底盘悬架等方面也有革新，整体的表现还是可以期待一下的。 N点评：进入国内之后，全新奥迪A5该加长的加长，该升级的升级，该本土化的本土化，想要跟现款奥迪A4L一样热销，就不仅要从产品力入手，更要在价格上给惊喜；参考现款奥迪A4L的价格，落在了30-40万之间，算上终端优惠之后入门版车型的价格下探到了19万级别，预计新一代车型的官方指导价不会跟现款有太大的出入，毕竟品牌、定位摆在这，不过终端优惠嘛，等待一段时间后极有可能做到20万左右甚至以内。 根据奥迪的规划，奥迪A3/A5/A7等奇数系列将会继续隶属燃油车系列，所以才有将奥迪A4改名为奥迪A5的动作，而偶数系列则将会主攻新能源领域，比方说大伙能够看到的奥迪Q4 e-tron、奥迪 A6 e-tron等。至于未来燃油车系列会不会也加入新能源的方案呢？这真不好下定论，还得按照市场需求和车型规划来，小编只能说不排除这个可能性。（文：VITAMIN，图：网络）