9月乘用车库存302万辆，部分品牌却出现车源紧张，延期交付补偿方案正陆续出炉

本报记者温冲 于建平 北京报道 9月车市迎来旺季，对应的库存占压也逐步减少。 10月22日，全国乘用车市场联席会（下称“乘联会”）秘书长崔东树发文称，今年9月末，全国乘用车市场库存302万台、库存40天，同比均出现下降，行业库存消化压力不大。 随着车市进入销售旺季以及库存减少，汽车市场出现了部分车型车源紧张的情况，交付周期长甚至交付延期的情况同步发生。记者调查后发现，目前已有阿维塔、深蓝汽车、小鹏汽车、凯迪拉克等多个品牌给出延期交付的补偿方案。 车企防范意识增强，乘用车库存量与天数均大幅下降 2024年9月底，全国乘用车库存量为302万辆，环比8月减少13万辆，同比2023年9月下降57万辆，较2022年9月减少48万辆。“从目前的302万台的库存水平和预期未来几个月的市场增长情况判断，行业库存消化压力不大。”崔东树表示。 库存，作为衡量市场供需变化的重要指标之一，无论是库存过高或过低，都会带来一系列经营问题。例如，库存过高，可能会引发资金过多被占用、车型落伍、物流成本增加等；库存过低，则会导致企业无法及时满足客户需求、无法应对突发事件，也可能错失销售机会等。 结合中国汽车流通协会数据，9月份汽车经销商综合库存系数为1.29，环比上升11.2%，同比下降14.6%，库存水平处于警戒线以下，同样反映了当前汽车库存处在较为合理的范围。 崔东树预计，2024年9月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天，相对于2022年9月的47天和2023年9月的50天，均下降较大，总体库存压力不大。此外，结合中国汽车流通协会数据，9月末，主流品牌库存系数均低于2个月。 崔东树表示：“随着中央促消费政策的推动，各地车展等营销活动的活跃，未来秋冬季市场消费总体较好，因此我们预测四季度的厂家总销量相对平稳，预计厂商走势相对较好。” 中国汽车流通协会也认为，9月24日以来，一揽子提振经济增长的政策，极大地提升了消费信心，预计10月终端销量将好于9月水平，同比将实现10%的增长。展望四季度销量，一系列利好政策将延续至年底，预计四季度汽车销量将实现同比5%—10%的增长。 不过，鉴于目前价格促销战带来的分化走势现状，崔东树提醒车企，需及时跟踪政策环境与市场变化，谨慎设定产销节奏。中国汽车流通协会也建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。 新品牌出现延期交付，厂家补偿方案陆续出炉 综合全国乘用车市场库存量来看，9月，自主品牌（不含新势力）和合资品牌的库存量均出现了不同程度的下降，分别达到124万辆、108万辆；豪华车库存较去年同期增加了6万辆达到44万辆。崔东树认为，9月份自主和合资主流车企的库存相对前期逐步下降，体现车企防风险意识较强，库存安全性稍有改善，但豪华车库存有所加大。 不过，记者注意到，不同于自主、合资的良好、豪华车的加大，新势力的库存情况并不乐观，库存量之低不及自主品牌的零头。 数据显示，9月末新势力库存为13万辆，虽然较去年同期增长约5万辆，但新势力的销量在2024年却增长了不止这些。9月，理想、零跑、小鹏、极氪等新势力品牌交付量均创下历史新高，仅理想汽车月销就已近5.4万辆。 库存低带来的结果是，新势力品牌中的部分品牌出现了供不应求、车源紧张、延期交付的情况。延期交付本就影响消费者用车，加之年末将至，如果车辆交付较晚，很可能会影响消费者申领至高2万元的以旧换新补贴，为此部分品牌推出了“补偿方案”。 记者走访市场发现，目前小鹏、乐道、小米汽车、深蓝、阿维塔等多个品牌存在延期交付的情况。例如，小鹏MONA M03车型的620续航版本预计交付周期延长需13—17周，乐道L60交付周期约为10—14周。“目前阿维塔07卖得比较火爆，提车需要等待2—6周。”阿维塔的一名销售人员对记者表示。 当问及如果无法按时交付该怎么办时，上述阿维塔销售人员对记者承诺：“从签完合同锁单那天开始算，2—6周内没有提车的话，每天补偿150元。如果因为阿维塔延期交付没有办法申领以旧换新补贴，阿维塔会补贴这个钱。”这一说法也从阿维塔官方发布的消息得到了证实，且延期给予的每天补贴，有一个至高1.5万元的封顶。 深蓝汽车CEO邓承浩在回应深蓝S07交付较慢问题时表示：“生产进度正在追赶订单进度，可能存在一定交付延迟。如果有延期交付，我们一定进行延期交付补偿。为确保更快交付，南京工厂9月开始从单班调整为双班。”据记者了解，深蓝已推出延迟交付的补偿方案：每延期一天赔付120元，至高不超过1万元；因深蓝交付延期导致无法申领国家以旧换新和地方置换补贴的用户，深蓝全额赔付。 除了现金补偿，小鹏及传统品牌中的凯迪拉克还分别按照延期天数推出每天给予1500、1000积分（商城购物10积分抵扣1元）的补贴。其中，小鹏针对的是9月30日24点前支付定金并锁单MONA M03的用户（交付晚于APP显示信息），凯迪拉克针对的是10月31日前下订全新XT5的用户（超30天未交付），前者还享有超期交付后退定金的权利。