搭云辇-C系统+第5代DM混动技术，比亚迪2025款唐DM-i，值得等吗？

新车点评：唐系列作为比亚迪王朝网的“四梁八柱”车型为其销量立下功勋，2024年1-9月唐新能源累计售出97559辆，月均轻松突破万辆大关，这款在中型SUV领域居于头部的车型尤其以DM-i车型受到市场欢迎，入门级2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型仅售17.98万元，其搭载的比亚迪成熟的三电系统得到消费者的认可与青睐。早先已正式申报的2025款唐DM-i车型更受到准车主的关注，比亚迪官方也公布了2025款唐DM-i将于10月25日正式上市，预计上市后会和现有的2024款同堂销售，定价将有所差异。 2025款唐DM-i之所以市场关注度较高，是因为它的焕新升级之处非常给力，不仅搭载了比亚迪第5代DM插电混动技术，发动机和电动机的功率也将进行升级，顶配车型更是搭载了比亚迪高科技技术云辇-C智能阻尼车身控制系统，并新增了未央灰车漆+黑化运动套件的配备，这些升级不仅给市场竞品带来压力的同时也让持币等待的消费者有了些许惊喜，2025款唐DM-i其它变化的地方则有换装全新样式20英寸轮毂、增配方向盘加热、环境氛围灯、NAPPA真皮座椅、丹拿音响等配置。发动机换搭全新的1.5T插混专用引擎，最大功率115kW，电机功率200kW，匹配比亚迪21.504kWh磷酸铁锂电池，纯电续航95km，综合油耗低至5.75L/100km。 虽说2025款唐DM-i的升级之处都是看不见的地方，但明眼人都知道它的最大的升级亮点就在搭载比亚迪最为先进的第5代插混技术和云辇-C智能阻尼车身控制系统，这几项当下科技化程度非常高的技术的应用让2025款唐DM-i车型具有了极强的核心竞争力，国内车市在售的中型SUV领域，传统的燃油车代表“日系三剑客”以及大众“双雄”均已没落，在新能源崛起的当下，比亚迪唐DM-i这类续航长、经济性强、智能化较高的车型已成为市场主流消费目标车型，因此对于传统燃油车而言其市场份额不断被新能源车型渗透，车企加速变革适应市场规律才是王道！