智己智能驾驶技术日：端到端大模型发布/已具备L3&L4量产能力

2024年10月28日，在“智己智能驾驶技术日”活动上，智己汽车正式发布了旗下L4级别智能驾驶辅助技术。同时在发布会上，智己汽车还宣布成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。 •一段式量产端到端大模型 在本次发布会上首发的L4级别智能驾驶依托智己汽车“一段式量产端到端大模型”技术实现。其核心还是通过时下流行的“端到端”智驾方案，在此基础上在大模型的调校与学习上采用“长短期记忆”决策的方式，即以天为单位积累智驾决策，将优质决策写入长期记忆中，训练成本至多降低2个数量级。 同时，这套模型还可支持数据共享，进一步优化现有的L2、L3、L4智驾，并实现可量产。预计2026年具备L3量产能力，2024年底获得无人L4驾驶测试牌照 •L2+系统全国全系开通 此外，智己汽车还宣布，无图城市 NOA 全国全系已经开通，包括智己全新 L7、LS7（激光雷达版本）、LS7 Max、LS6 以及 L6 车型。而在海外产品方面，IM AD 无图 NOA 也能在德国、法国等地安全行驶，实现“全球都能开”。 •智驾功能升级—全场景NOA以及自动泊车 在常规智驾功能层面，此次智己NOA功能升级为全场景无图NOA，能实现复杂路况下的智驾辅助能力，包括复杂路段智驾、拥堵跟车、主动避让施工路段、行人等。此外，自动泊车功能支持300多种泊车模式、支持任意角度泊入。同时新增一键代客泊车以及一键AI代驾功能。