电动汽车充电(电动汽车充电十大禁忌)

现如今，电动汽车已经成为我们日常生活中不可缺少的一部分。而随着电动汽车的普及，充电也成为了人们关注的焦点。但是有些人对于充电并不了解，因此常常犯一些充电的禁忌，甚至会对电动汽车造成不可挽回的损害。接下来就给大家介绍一下电动汽车充电十大禁忌。

电动汽车充电十大禁忌

一、在雨天充电

电动汽车在充电时需要和电源接触，如果在雨季充电，就有可能会发生短路等事故。所以，在雨天时，一定要选择室内或者遮盖物下的充电站进行充电。

二、用劣质充电器

电动汽车的充电器可以说是电动汽车中最脆弱的一个部分，如果使用劣质充电器，不仅充电效率低下，而且还会对电动汽车的电池产生极大的损害。所以，大家一定要选择正规厂家生产的充电器进行充电。

三、过度充电

电动汽车的电池有一定的充电次数，过度充电会使得电池损耗加速，进而缩短电池寿命。因此，在充电时一定要注意掌握好充电状态，避免过度充电。

四、空载充电

空载充电是指不带电载的充电状态，不仅会加速电池损耗，而且还会对电动汽车的电路造成极大的压力。因此，在充电时一定要记得带上正确的电载。

五、超速充电

超速充电是指在短时间内给电池充电过多的电量，这样会导致电池电压过高，进而引起电池过热、起火等事故。所以，在充电时，大家一定要按照电动汽车的说明书来操作，不要超速充电。

六、在高温环境下充电

高温会使得电动汽车的电池充电效率降低，同时也会对电池产生不好的影响。因此，在高温环境下充电会对电动汽车造成不可挽回的损害。所以，在充电时一定要避免在高温环境下进行充电。

七、在低温环境下充电

低温会导致电动汽车电池的电量降低，同时也会影响电池的寿命。因此，在低温环境下充电也会对电动汽车造成不良的影响。所以，在充电时一定要避免在低温环境下进行充电。

八、在异常电压情况下充电

在异常电压情况下充电，不仅会对电动汽车电池造成损害，还会对充电器、电动汽车电路造成不可逆的损害。因此，在充电时一定要避免在异常电压情况下充电。

九、在快速充电桩上反复充电

快速充电桩可以快速充电，并且可以多次充电。但是，如果频繁地在快速充电桩上反复充电，会导致电动汽车电池损耗加速，进而缩短电池寿命。因此，在充电时要合理安排充电时间和次数，避免频繁充电。

十、在超载情况下充电

在超载情况下充电，会使得电动汽车电路过载，甚至引起电动汽车着火等事故。因此，在充电时一定要遵循电动汽车的载荷规定，不要超载充电。

总之，在充电时，我们一定要注意这十个禁忌，正确地进行充电，保护好我们的电动汽车，使其能够持久地为我们服务。

电动汽车怎么充电

国家新能源汽车充电管理规定？

1、车辆驶入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹， 人员离车后，方可进行充电作业。

2、充电前，驾驶员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电 设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。

3、充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。发生安全事故，应快速按下红 色急停按钮，切断电源。

4、充电过程中，车辆严禁启动或移动，严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前， 驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。

5、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电动汽车充电口。

6、驾驶员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的 基础知识， 掌握充电操作规程、 充电设备检测、 故障判断和处理、 安全知识和应急处理方法。

7、驾驶员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期保养与例行检查，保持其安全、 清洁、完好，并做好相关检查保养记录。

8、充电场所每日应做好日常检查，当班管理人员应对作业现场进行监督，发现违章行 为和不安全因素， 有权制止并向上级反映情况。 ?

电动汽车充电方法如下：

1、家用单相交流充电时，对应的220V电源连接插排，需确保质量可靠，避免接触不良导致的异常发热及烧蚀。充电时，220V连接插排禁止放在车内进行充电，且充电时，需确保充电枪插接到位，充电枪上的黑色按钮需正常弹起。

2、充电时，副仪表台下的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声；若有配置风冷车载充电设备也是处于工作状态，冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声，均属正常状态。充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。

3、如果车辆长时间不使用，为了延长动力电池的使用寿命，建议每一个月补充一次。充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。