用四年时间取得跨越式进展,“数智长安”步入加速期
2024-11-01 16:00:42
脚踏实地做技术和产品,向来是长安汽车这些唯“长期主义”者的底色。对于中国汽车在数智新汽车时代的构想和承诺,长安汽车正在一一将它们变成现实。 近日,长安汽车第四届科技生态大会成功举行。 在长达4天的大会中,数智工厂揭幕、全球首个无人销售体验空间开业、天枢大模型首发、长安智驾、天衡分布式电驱、极智进化智慧新蓝鲸3.0发布,以及长安启源E07、深蓝S05上市即交付,还有长安启源旗下三车全新真香版上市……从智造到服务,从三电到智驾,从硬件到软件,本届科技生态大会上,长安汽车“新汽车 新生态”多项阶段性成果宣告落地。 如果说前三届科技生态大会,更多的是着力于蓝图规划,那么第四届科技生大会,则标志着长安汽车“新汽车 新生态”正式从构想走向了现实。 伴随着产品技术成果的规模性落地,研、产、供、销全链路数智化新体系的打通和成形,更意味着数智长安的“新汽车 新生态”战略布局已然加速进入回报期,长安汽车致力于“向世界一流汽车品牌加速迈进”的战略布局,也迎来了跨跃式的进展。 虽然,现如今国内新能源和智能网联技术的发展如火如荼,多家中国车企都在围绕科技智能技术不断构筑和强化技术护城河,但在迈向世界级舞台的过程中,以长安汽车为代表的头部力量,无疑是这批中国车企中干劲最足、冲劲最猛,跃迁势头最为强劲的。 之所以这样说,原因有三。 其一,从长安汽车本轮技术由萌芽到量产的周期来看,从2021年首届科技创新大会发布“新汽车 新生态”战略行动,启动代号“E07”的首个新汽车项目至今,长安汽车“新汽车 新生态”战略的布局从构想到落地或许看似只有4年的时间。 但这四年来,长安汽车绝不是摸着石头过河,也不是跟随趋势而动、左右摇摆。 在坚定数智汽车发展的清晰目标下,历时四年向新向智的背后,大长安的全球研发体系背书,以及凭借“香格里拉”、“北斗天枢”多年来构建的雄厚体系实力和深厚技术储备,都为长安汽车实现“新汽车 新生态”的战略布局打下了坚实的基础。 早在2010年起,长安汽车就开始了智能化的布局,截至目前,长安汽车不仅已经拥有了14年的技术积淀,打造了“两国四地”全球化智能研发布局,四年前,在新能源汽车刚刚进入爆发式增长的早期阶段,长安汽车就已经掌握了多项新能源与智能化核心技术,专利技术含金量稳居国内头部梯队。 本届科技生态大会上,长安汽车“新汽车 新生态”所取得的阶段性成果,从一开始就是建立在强大的技术底座之上,遵循了技术从起步到成长再到成熟的周期性规律。 遵循了产业规律的技术成果,因而也更具备技术先进性和更贴近时代需求的应用价值。 其二,从本轮技术成果和产品成果的突破力度来看,无论是“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”,率先了实现了软件定义汽车的SDA天枢架构,还是集成了SDA架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大技术成果的长安启源E07,都是行业独一份的存在。 以此次上市的长安启源E07为例,和传统的汽车产品相比,在七大智能化技术的加持下,启源E07不仅拥有形态可变、软件可变、功能可变的能力,真正意义上可实现“千人千面”的产品价值。 即使是与智能汽车相比,从智驾到智舱、从车身到底盘、从动力到驾控,长安启源E07都有着全新的极致体验。 依托于“软件定义汽车”,长安启源E07也已经率先打破“同质化”,与当下大部分智能汽车在核心体验上形成了区隔和差异。这一差异化价值,无疑也将助推长安汽车打造差异化的产业竞争力。 除了长安启源E07外,作为长安汽车跃迁数智化赛道的重磅产品,阿维塔07、深蓝S05、长安启源A07/A05/Q05全新真香版都在其各自的细分市场领域,打造了其各自的差异化优势。 例如:阿维塔07的“太行智控底盘”,就通过顶级的硬件配置和自研的软件算法,打通智驾域、底盘域和动力域,实现了跨域融合;深蓝S05的DEEPAL 4K智趣云台相机也赋予了出行更个性化的体验;在智慧新蓝鲸3.0的加持下,长安启源A07/A05/Q05全新真香版,突出的就是解决新能源车用户的使用痛点,并围绕他们的使用场景,打造出真正“省钱省心更懂你”的新能源车…… 在这一系列产品的加持下,“数智长安”的形象俨然越发鲜明和立体。 其三,从本轮科技生态大会涉及的宽度和广度来看,除了产品、技术,长安汽车对于数智未来的思考还细化到了制造以及服务的终端。 从长安数智工厂在定制、数智及品质方面的颠覆,到全球首个无人销售体验空间对于科技智慧服务的全流程覆盖,我们不难看出,长安汽车的“数智化”转型和变革绝非只限于一隅,而是全链路式的。 全维度跃迁的好处就在于,数智化转型的效果有望加速迎来“量质齐飞”。 早在2021年首届科技生态大会上,长安汽车就提出将致力于2030年实现集团销售500万辆,总销量进入全球前十的目标。如今看来,在奔赴这一目标的过程中,从第四届科技生态大会开始,长安汽车显然已经开始加速了。
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