明天起买“小电驴”有重大变化 新国标实施影响大

2024年10月1日，国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布了《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》。公告要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。

从2024年11月1日起，对于在2024年10月31日前销售但因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车，可以办理登记上牌；而对于2024年11月1日后销售且不具有有效认证证书的电动自行车，则不予办理登记上牌，并将相关线索及时移送同级市场监管部门。

自11月1日起，四项强制性国家标准及修改单正式实施，作为电动自行车强制性产品认证依据标准：GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》、GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单、GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单、GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。届时，不符合标准的电动自行车及其配件将不得生产、销售、进口，非新国标电动自行车也不再上牌。

根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车必须符合以下要求：最高车速不超过25千米每小时；整车重量（含电瓶）不超过55千克；电机功率不超过400瓦；电瓶电压小于等于48伏；具备脚踏骑行功能；并通过3C认证。

萧山一家电动自行车专卖店老板娘表示，门店正在清库存，新进货将是符合新国标的车辆。刘女士通过以旧换新购买了一辆时速可达40公里的新电动车，但她被告知从11月起，这种速度的电动车将不再销售。另一家店铺也表示，现有库存即将售罄，下一批新车将执行新国标，速度限制为25公里/小时，后座不能加装储藏箱，大功率电动车也将不再销售。